Inaasahan ng Kazakhstan ang 35 milyong Tons ng Trapiko ng Transit sa 2029

Aktau-Beyneu Road sa Kazakhstan | Larawan: ADB
Aktau-Beyneu Road sa Kazakhstan | Larawan: ADB
Sinulat ni Binayak Karki

Main transit routes are directed toward China and Russia, yet the primary goal is to optimize Kazakhstan's transit routes, bolster their appeal, and establish suitable infrastructure to meet both national and international transit demands.

eTurboNews ang mga artikulo ay para sa mga subscriber lamang. Ang subscription ay LIBRE.
Mag-login dito ang mga subscriber Mag-click dito para mag-subscribe ng LIBRE

Ang mga pangunahing ruta ng transit ay nakadirekta patungo sa China at Russia, ngunit ang pangunahing layunin ay upang i-optimize ang mga ruta ng transit ng Kazakhstan, palakasin ang kanilang apela, at magtatag ng angkop na imprastraktura upang matugunan ang parehong mga pangangailangan sa pambansa at internasyonal na transit.

eTurboNews ang mga artikulo ay para sa mga subscriber lamang. Ang subscription ay LIBRE.
Mag-login dito ang mga subscriber Mag-click dito para mag-subscribe ng LIBRE

ANO ANG DAPAT ALISIN SA ARTIKULONG ITO:

  • eTurboNews ang mga artikulo ay para sa mga subscriber lamang.
  • LIBRE ang subscription.
  • Ang mga pangunahing ruta ng transit ay nakadirekta patungo sa China at Russia, ngunit ang pangunahing layunin ay upang i-optimize ang mga ruta ng transit ng Kazakhstan, palakasin ang kanilang apela, at magtatag ng angkop na imprastraktura upang matugunan ang parehong mga pangangailangan sa pambansa at internasyonal na transit.

<

Tungkol sa Author

Binayak Karki

Ang Binayak - na nakabase sa Kathmandu - ay isang editor at may-akda na sumulat para sa eTurboNews.

Ibahagi sa...