Ang Japan upang matulungan ang Uganda sa pag-aayos ng mga kalsada, tulad ng pagsisi sa ministro ng Uganda ng mga pag-ulan sa mga kondisyon sa kalsada

KAMPALA, Uganda (eTN) – Sa isang buong pahinang patalastas na pinamagatang, “Mga kalsadang apektado ng Marso – Mayo, 2008 Tag-ulan,” ang ministeryong responsable para sa pagpapanatili at pangangalaga ng pambansang network ng kalsada noong nakaraang linggo ay nag-advertise ng mga 14 na pangunahing kalsada para sa kung saan ang mga pagkukumpuni ay magsisimula sa Hunyo 2008 pagkatapos makaranas ng malubhang pinsala dulot ng pana-panahong pag-ulan.

Paano naman ang preventive road maintenance, rapid repair columns at lalo na ang pagsubaybay sa mga kalsada bago at sa dalawang beses taunang tag-ulan?

Ang isa sa mga apektadong kalsada ay isa lamang sa dalawang pangunahing mga arterya ng trapiko mula sa Uganda papunta sa Southern Sudan sa pamamagitan ng Gulu, Atiak at Nimule hanggang Juba, na nagdudulot ng mas mahabang mga paglilibot sa pamamagitan ng Arua/Koboko. Gayunman, apektado rin umano ang iba pang kalsada sa Silangan, Hilaga at Kanluran ng bansa at hindi lahat ng mga pambansang kalsada na hindi maganda ang kondisyon ay naisama sa advert. Sa anumang kaso, ang pagsisikap ay pinahahalagahan.

Samantala, nakarating sa Uganda ang balita na nangako ang gobyerno ng Japan na susuportahan sa pananalapi ang pagtatayo ng bagong Tulay ng Nile sa Jinja. Ito ay kasunod ng state visit ni Pangulong Museveni sa Japan, kung saan lumahok siya sa Japan–Africa Summit (Tokyo International Conference on African Development), na naganap noong unang bahagi ng linggo.

Ang Nile Bridge ay naging balita kamakailan nang ang mga consultant na nag-ulat, na sinasabing higit sa 10 taong gulang, ay lumitaw sa parliament, na nagpapataas ng mga alalahanin sa kagalingan ng bridge super structure, pagkatapos na magkaroon ng mga bitak sa itaas na bahagi ng kalsada sa tuktok ng ang Owen Falls dam. Ang pangalawang dam sa ibabang bahagi ng agos ay nasa ilalim ng konstruksyon ngunit dahil lamang ay handa na sa 2010 o 2011, habang ang isang tulay ng tren sa itaas ng agos mula sa dam ay hindi inaasahang magiging angkop para sa dami ng trapiko na kasalukuyang tumatawid sa dam.

Ang Japan ay dati nang tumulong sa paggawa ng kalsada at ang pag-remodel ng ilang mahahalagang roundabout patungo sa lungsod patungo sa mas mabubuhay na mga intersection ay isinailalim din ng Japan sa mga nakaraang taon, na nagdulot ng kahit kaunting ginhawa sa mga motorista kapag pumapasok sa sentro ng lungsod.