Ang pagtaas ng mga koneksyon sa flight mula sa Munich pagkatapos ng muling pagbukas ng Terminal 1

Ang Terminal 1 sa Munich Airport, kung saan pansamantalang nasuspinde ang operasyon ng mga pasahero dahil sa krisis sa coronavirus, ay nakatakdang buksan muli ang mga pintuan nito sa mga pasahero sa lalong madaling panahon. Ang mga lugar ng terminal C, D, at E ay magpapatuloy sa pagpapatakbo ng una sa Hulyo 8. Nangangahulugan ito na ang mga umaalis na pasahero ay makakagamit muli ng mga lugar C at D upang mag-check-in, bago dalhin sa seguridad at lumipat sa kani-kanilang mga pintuan sa ang mga lugar sa pag-alis C at D. Ang mga dumarating na pasahero ay hahantong sa mga lugar ng pagdating C, D, at E.

Ang lahat ng mga lugar sa paghawak sa Terminal 1 na ngayon ay muling na-reactivate ay nilabas ng mga marka sa sahig, mga screen ng proteksiyon, mga poster ng impormasyon, mga dispenser ng sanitizer sa kamay, at iba pang mga serbisyo na idinisenyo upang maiwasan ang impeksiyon. Ang lahat ng mga pasahero ay kailangang magsuot ng isang takip sa mukha at sa paligid ng terminal. Ang mga hakbang na ito ay titiyakin na ang mga pasahero ay hindi malantad sa isang mas mataas na peligro ng impeksyon sa panahon ng kanilang pananatili sa Terminal 1 ng Munich Airport, tulad ng nangyari sa Terminal 2. Karamihan sa mga airline na nagpatakbo mula sa Terminal 1 bago isara ang gusali ng terminal ay babalik. dito mula Hulyo 8. Tanging ang Eurowings, Qatar Airways, Tuifly, SunExpress, at Pegasus Airlines ang mananatili sa Terminal 2 sa ngayon. Ang pag-check-in para sa lahat ng mga flight na may mga airline na ito ay patuloy na matatagpuan sa gitnang lugar Z.

Kinakailangan muli ang kapasidad sa Terminal 1 dahil parami nang parami ang mga koneksyon sa paglipad mula sa Munich na ipinagpatuloy. Halos 200 pasahero at cargo sasakyang panghimpapawid sa isang araw ngayon ay sasakay at papasok sa Munich Airport. Ang dami ng pasahero ay hanggang sa halos 10,000 sa isang araw, at ang bilang na ito ay patuloy na tumataas. Ang susunod na alon ng mga ipinagpatuloy na paglipad ay inaasahan sa susunod na buwan. Noong Hulyo, ang Lufthansa, United Airlines, Emirates, at Ethihad Airways, halimbawa, ay nakatakdang ipagpatuloy ang ilang mga mahabang ruta mula sa Munich na nasuspinde sa nakaraang ilang buwan. Binuksan muli ngayon ng Air Canada ang ruta nito mula Munich hanggang Toronto. Ang mga serbisyong magagamit sa mga turista ay mapalawak nang malaki sa Hulyo sa Lufthansa, Condor, at Tuifly na nakatakda ring ipagpatuloy ang mga flight. Mula sa simula ng Hulyo, inaasahang makakakita ang Munich Airport ng higit sa 250 mga paggalaw ng sasakyang panghimpapawid sa isang araw. Sa unang kalahati ng Hulyo, ang kabisera ng estado ng Bavarian ay babalik sa pagbibigay ng pandaigdigang paglalakbay sa hangin sa higit sa 120 mga patutunguhan.

ANO ANG DAPAT ALISIN SA ARTIKULONG ITO:

  • Nangangahulugan ito na magagamit muli ng mga papaalis na pasahero ang mga lugar C at D upang mag-check-in, bago dalhin sa pamamagitan ng seguridad at lumipat sa kani-kanilang mga gate sa mga departure area na C at D.
  • Titiyakin ng mga hakbang na ito na ang mga pasahero ay hindi malantad sa mas mataas na panganib ng impeksyon sa panahon ng kanilang pananatili sa Terminal 1 ng Munich Airport, gaya ng nangyayari na sa Terminal 2.
  • Sa unang kalahati ng Hulyo, ang kabisera ng estado ng Bavaria ay babalik sa pagbibigay ng pandaigdigang paglalakbay sa himpapawid sa mahigit 120 destinasyon.

<

Tungkol sa Author

Juergen T Steinmetz

Si Juergen Thomas Steinmetz ay patuloy na nagtrabaho sa industriya ng paglalakbay at turismo mula noong siya ay tinedyer sa Alemanya (1977).
Nadiskubre niya eTurboNews noong 1999 bilang unang online newsletter para sa pandaigdigang industriya ng turismo sa paglalakbay.

Ibahagi sa...