Tumawag ang IATA para sa sistematikong pagsubok sa COVID-19 bago umalis

Ang International Air Transport Association (IATA) nanawagan para sa pagpapaunlad at paglawak ng mabilis, tumpak, abot-kayang, madaling mapatakbo, nasusukat at sistematikong Covid-19 pagsubok para sa lahat ng mga pasahero bago umalis bilang isang kahalili sa mga quarantine na hakbang upang maitaguyod muli ang pandaigdigang pagkakakonekta ng hangin. Ang IATA ay gagana sa pamamagitan ng International Civil Aviation Organization (ICAO) at sa mga awtoridad sa kalusugan na mabilis na ipatupad ang solusyon na ito.

Ang pagbiyahe sa internasyonal ay 92% pababa sa mga antas ng 2019. Mahigit kalahating taon na ang lumipas mula nang sirain ang pandaigdigang pagkakakonekta habang ang mga bansa ay nagsara ng kanilang mga hangganan upang labanan ang COVID-19. Ang ilang mga pamahalaan ay maingat na binuksan muli ang mga hangganan mula noon, ngunit may limitadong pag-uudyok dahil alinman sa mga hakbangin sa quarantine na ginagawang hindi praktikal ang paglalakbay o ang madalas na pagbabago sa mga hakbang sa COVID-19 na ginagawang imposible ang pagpaplano.

"Ang susi sa pagpapanumbalik ng kalayaan ng kadaliang kumilos sa mga hangganan ay sistematikong pagsusuri ng COVID-19 sa lahat ng mga manlalakbay bago umalis. Bibigyan nito ang mga gobyerno ng kumpiyansa na buksan ang kanilang mga hangganan nang walang mga kumplikadong mga modelo ng peligro na nakikita ang patuloy na pagbabago sa mga patakaran na ipinataw sa paglalakbay. Ang pagsubok sa lahat ng mga pasahero ay magbabalik sa mga tao ng kanilang kalayaan na maglakbay nang may kumpiyansa. At magpapabalik sa trabaho ang milyon-milyong mga tao, "sabi ni Alexandre de Juniac, ang Director General at CEO ng IATA.

Ang gastos sa ekonomiya ng pagkasira ng pandaigdigang pagkakakonekta ay ginagawang prayoridad para sa mga gobyerno ang pamumuhunan sa isang solusyon sa pagsubok na nagbubukas ng hangganan. Ang pagdurusa ng tao at sakit sa pandaigdigang pang-ekonomiyang krisis ay magpapahaba kung ang industriya ng abyasyon-na kung saan hindi bababa sa 65.5 milyong mga trabaho ang umaasa-ay gumuho bago matapos ang pandemya. At ang dami ng suportang gobyerno na kinakailangan upang maiwasan ang naturang pagbagsak ay tumataas. Ang mga nawawalang kita ay inaasahang lalampas sa $ 400 bilyon at ang industriya ay itinakdang mag-post ng isang talaan ng net loss na higit sa $ 80 bilyon noong 2020 sa ilalim ng isang mas maasahin sa sitwasyon na rebound kaysa sa aktwal na nailahad.

“Ang kaligtasan ang pangunahing priyoridad ng aviation. Kami ang pinakaligtas na paraan ng transportasyon dahil nagtutulungan kami bilang isang industriya kasama ang mga gobyerno upang magpatupad ng mga pamantayang pandaigdigan. Sa gastos na pang-ekonomiya na nauugnay sa pagsasara ng hangganan na tumataas araw-araw at isang pangalawang alon ng mga impeksyon na hinahawakan, ang industriya ng abyasyon ay dapat tumawag sa kadalubhasaan na ito na magkaisa sa mga pamahalaan at mga tagabigay ng medikal na pagsusuri upang makahanap ng isang mabilis, tumpak, abot-kayang, madaling patakbuhin , at nasusukat na solusyon sa pagsubok na magbibigay-daan sa mundo na ligtas na muling kumonekta at mabawi, "sabi ni de Juniac.

Opinyon ng Pampubliko

Ang pagsasaliksik sa opinyon ng publiko ng IATA ay nagsiwalat ng malakas na suporta para sa COVID-19 na pagsubok sa proseso ng paglalakbay. Ilang 65% ng mga manlalakbay na sinurvey ang sumang-ayon na ang quarantine ay hindi dapat kailanganin kung ang isang tao ay negatibo para sa COVID-19.

Maliwanag ang suporta ng mga pasahero sa pagsubok sa mga sumusunod na resulta ng survey:
• 84% ang sumang-ayon na ang pagsubok ay kinakailangan ng lahat ng mga manlalakbay
• 88% ang sumang-ayon na handa silang sumailalim sa pagsubok bilang bahagi ng proseso ng paglalakbay

Bilang karagdagan sa pagbubukas ng mga hangganan, ipinahiwatig din ng pagsasaliksik sa opinyon ng publiko na ang pagsubok ay makakatulong upang maitaguyod muli ang kumpiyansa ng pasahero sa pagpapalipad. Kinilala ng mga respondent sa survey ang pagpapatupad ng mga hakbang sa pag-screen ng COVID-19 para sa lahat ng mga pasahero na epektibo sa pakiramdam na ligtas sila, pangalawa lamang sa pagsusuot ng maskara. At, ang pagkakaroon ng mabilis na pagsubok sa COVID-19 ay kabilang sa nangungunang tatlong mga senyas na titingnan ng mga manlalakbay para matiyak na ligtas ang paglalakbay (kasama ang pagkakaroon ng bakuna o paggamot para sa COVID-19).

Mga Praktikalidad

Ang panawagan ng IATA ay upang bumuo ng isang pagsubok na nakakatugon sa pamantayan ng bilis, kawastuhan, kakayahang bayaran at kadalian ng paggamit at maaaring mapamahalaan nang sistematiko sa ilalim ng awtoridad ng mga gobyerno na sumusunod sa mga napagkasunduang pamantayang internasyonal. Sinusundan ng IATA ang posisyon na ito sa pamamagitan ng ICAO, na nangunguna sa mga pagsisikap na paunlarin at ipatupad ang mga pamantayang pandaigdigan para sa ligtas na pagpapatakbo ng mga international air service sa gitna ng COVID-19 pandemya.

Ang ebolusyon ng pagsubok ng COVID-19 ay mabilis na umuunlad sa lahat ng mga parameter — bilis, kawastuhan, kayang bayaran, kadalian sa paggamit at kakayahang sumukat. Ang mga maihahatid na solusyon ay inaasahan sa mga darating na linggo. "Sa pamamagitan ng pagtawag sa pagtataguyod ng isang pandaigdigang diskarte sa COVID-19 na pagsubok para sa lahat ng mga pasahero bago ang pag-alis ay nagpapadala kami ng isang malinaw na senyas ng mga pangangailangan ng aviation. Pansamantala, nakakakuha kami ng praktikal na kaalaman mula sa mga programa sa pagsubok na mayroon na bilang bahagi ng iba't ibang mga travel bubble o mga hakbangin sa paglalakbay sa koridor sa buong mundo. Dapat nating ipagpatuloy ang mga mahahalagang program na ito na magdadala sa amin sa tamang direksyon sa pamamagitan ng pagbuo ng karanasan sa pagsubok, pagpapadali sa mahahalagang paglalakbay at pagpapakita ng pagiging epektibo ng pagsubok, "sabi ni de Juniac.

Ang pagsubok sa COVID-19 bago ang pag-alis ay ang ginustong pagpipilian dahil lilikha ito ng isang "malinis" na kapaligiran sa buong proseso ng paglalakbay. Ang pagsubok sa pagdating ay nakakakuha ng kumpiyansa sa pasahero na may potensyal para sa kuwarentenas sa patutunguhan sakaling may positibong resulta.

Magkakaroon ng maraming praktikal na hamon sa pagsasama ng pagsubok sa proseso ng paglalakbay na nagtataguyod ng mga protokol upang ligtas na pamahalaan ang malakihang pagsubok sa lahat ng mga stakeholder sa industriya. "Ang proseso ng ICAO ay kritikal sa pagpapantay ng mga gobyerno sa isang solong pandaigdigang pamantayan na maaaring mahusay na ipatupad at kilalanin sa buong mundo. Kailangang magtrabaho ang mga eroplano, paliparan, tagagawa ng kagamitan at pamahalaan sa kabuuang pagkakahanay upang mabilis nating magawa ito. Ang bawat araw na ang industriya ay pinagbabatayan ng panganib na mas maraming pagkawala ng trabaho at paghihirap sa ekonomiya, "sabi ni de Juniac.

Hindi nakikita ng IATA ang pagsubok ng COVID-19 na nagiging isang permanenteng kabit sa karanasan sa paglalakbay sa hangin, ngunit malamang na kinakailangan ito sa katamtamang termino para sa paglalakbay sa himpapawid upang muling maitaguyod ang sarili. "Maraming nakikita ang pagbuo ng isang bakuna bilang panlunas sa sakit para sa pandemya. Tiyak na ito ay magiging isang mahalagang hakbang, ngunit kahit na matapos ang isang mabisang bakuna ay kinikilala sa buong mundo, ang pagsisiksik sa produksyon at pamamahagi ay malamang na tatagal ng maraming buwan. Ang pagsubok ay magiging isang kinakailangang pansamantalang solusyon, "sabi ni de Juniac.

Pagpapahalagahan

Ang transportasyon sa hangin ay hindi lamang ang sektor na may kritikal na pangangailangan para sa pagsubok. "Ang mga pangangailangan ng mga tauhang medikal ay dapat na unang unahin. At kinikilala namin na ang mga institusyong pang-edukasyon at mga lugar ng trabaho ay magpapaligsahan din para sa mabisang mga kakayahan sa pagsubok sa masa. Dapat isaalang-alang ng mga gumagawa ng patakaran ang pampasiglang pang-ekonomiya na ang aviation lamang ang maaaring magbigay kapag inuuna ang kanilang mga mapagkukunan sa pagsubok. Halimbawa, ang muling pagtataguyod ng pandaigdigang pagkakakonekta ay mapangangalagaan ang mga trabaho sa paglalakbay at turismo — na tumutukoy sa 10% ng pandaigdigang trabaho at pinakamahirap na naapektuhan sa krisis na ito. Ito ay nasa tuktok ng kritikal na papel na ginagampanan ng aviation sa pagpapadali ng pandaigdigang kalakalan at negosyo. Ang muling pagbubukas ng mga hangganan na suportado ng sistematikong pagsusuri ng lahat ng mga pasahero bago ang pag-alis ay dapat nasa listahan ng prayoridad ng mga pamahalaan, "sabi ni de Juniac.