Paano binago ng pandemya ang negosyo sa air cargo noong 2020

Ang pagkasumpungin - kapwa sa dami at sa mga rate - ay naging pagkakasunud-sunod ng araw sa maraming mga merkado sa 2020. Ang mga numero na pinagbabatayan ng pahayag na iyon ay maaaring ipakita ngayon, sa pamamagitan ng paghahambing ng buong taon 2020 sa 2019, pagtingin sa mga kargamento sa hangin mula sa maraming magkakaibang mga anggulo

Ang Disyembre ay nagbigay ng dahilan para magsaya, na may isang buong mundo taong-taon (YoY) na pagbabago ng timbang na -3.7% lamang, mas mababa pa sa Disyembre 2019, ngunit ang unang porsyento ng pagbabago ng timbang sa mga solong digit mula noong Pebrero. Sa madaling salita: isang pagbabalik sa normalidad? Oo at hindi, dahil ang mga rate bawat kg ay nagpatuloy na ipakita ang nakamamanghang antas ng paglago na ginawang isang pambihirang taon ang 2020. Tumaas sila ng higit sa 80%, mula sa USD 1.80 hanggang USD 3.27, ang pinakamataas na pagtaas ng rate ng YoY mula noong Mayo… Sa kauna-unahang pagkakataon mula noong Marso, may mga pinagmulang rehiyon na nagpapakita ng paglago ng dami ng YoY, mahinhin bagaman sila ay: Asia Pacific + 0.2% at Hilagang Amerika + 2.1%. Ang unang mga pahiwatig para sa Enero ay nagpakita ng isang malaking pagbaba ng mga rate: ang lingguhang ani ay nagsimulang bumaba sa kalagitnaan ng Disyembre, at sa kalagitnaan ng Enero ay bumagsak sila ng halos 10%.

Kaya't ngayon sa mga pagbabago sa 2020. Ang mga eksperto sa industriya ay tumingin sa pinakamalaking merkado sa bawat isa sa anim na rehiyon sa Africa, Asia Pacific, Central & South America, Europe, the Middle East & South Asia at North America.

Ang mga resulta kumpara sa 2019 ay ipinapakita sa mga talahanayan sa ibaba, at nagsasalita para sa kanilang sarili!