Bilang isa sa mga pangunahing lokal na carrier, Mga Hong Kong Airlines ay nakaugat sa sariling lungsod sa loob ng 17 taon at palaging nakatuon sa pagbibigay sa mga pasahero ng malawak na hanay ng mga opsyon sa paglalakbay. Pagkatapos ng tatlong pambihirang mapaghamong taon ng pandemya, ang mga operasyon ng kumpanya ay bumalik sa trajectory ngayong taon, na nagbibigay-daan sa mabilis na pagbawi ng negosyo.
Optimistic Business Recovery sa 2023
Si Mr Jevey Zhang, Chairman ng Hong Kong Airlines, ay nagsabi, "Kami ay nalulugod na makita na ang aming mga operasyon sa paglipad ay bumalik sa mga antas ng pre-pandemic bago matapos ang taon, na lumampas sa aming paunang pagtataya ng ganap na paggaling sa kalagitnaan ng 2024. Inaasahan din namin na ang aming average na passenger load factor ay tataas sa 85% sa 2023. Na may higit sa walong beses ang bilang ng mga sektor ng paglipad at 38 beses ang bilang ng mga pasaherong dinala sa unang tatlong quarter ng taon kumpara sa parehong panahon noong nakaraang taon , ang pananaw sa pagganap ay tunay na optimistiko!”
Natitirang Pagganap sa Japanese Market
Ito taon, Mga Hong Kong Airlines ay tumaas ang bilang ng mga destinasyon sa Japan sa siyam, kabilang ang Kumamoto, Hakodate at Yonago, na idadagdag sa mga kasalukuyang serbisyo ng Fukuoka at Nagoya sa Disyembre. Sa mainland ng China, ang mga flight sa walong lungsod, na may kabuuang 10 destinasyon ay ipinagpatuloy ngayong taon. Samantala, idinagdag ang Phuket sa network ng ruta ng rehiyon, kasama ang pagpapatuloy ng paglipad patungong Bali. Higit sa lahat, ang Hong Kong Airlines ang tanging carrier na mag-aalok ng direktang serbisyo sa paglipad mula sa Hong Kong patungo sa Maldives, na magdadala sa saklaw ng network ng airline sa 25 destinasyon.
Dahil sa pagbawi sa turismo at sa epekto ng palitan ng yen, ang pagganap ng merkado ng Hapon ang pinakakilala. Ang mga salik ng pagkarga ng pasahero sa tradisyunal na peak travel season ng summer holidays ay nanatiling higit sa 90% ngayong taon. Inaasahan na ang Japan ay mananatiling isang ginustong destinasyon para sa mga manlalakbay sa panahon ng bakasyon ng Pasko at Bagong Taon.
"Ang pagkasumpungin ng merkado at pagbabago sa panahon ng post-pandemic ay higit na makabuluhan kaysa dati. Ang mga hamon na kinakaharap namin sa muling pagtatayo ng aming mga operasyon ay mas kumplikado, kabilang ang pagre-recruit at pagsasanay sa cabin crew, paglalaan ng mga available na fleet at pakikipagkumpitensya sa buong mundo para sa mga mapagkukunan ng pagpapanatili. Ang iba't ibang mga patakaran sa pagbubukas at paghahanda sa pandemya sa buong mundo, kasama ang mga kakulangan ng kawani sa iba't ibang paliparan, ay nagpabagal sa bilis ng pagbabalik sa normal na mga operasyon sa ilang lawak. Bilang resulta, ang aming diskarte sa merkado ay kailangang maging mas maingat. Gayunpaman, nananatili kaming optimistiko tungkol sa merkado ng Japan at patuloy na tuklasin ang iba pang mga potensyal na merkado.
Patuloy na Pagpapalawak ng Fleet upang Palakihin ang Kapasidad ng Pasahero
Ang Hong Kong Airlines ay naghatid ng ilang Airbus A330-300 wide-body aircraft ngayong taon, na dinala ang kabuuang fleet nito sa 21 na sasakyang panghimpapawid sa pagtatapos ng taon. Ang mga bagong sasakyang panghimpapawid na ito ay hindi lamang magbibigay-daan sa mga pagpapatuloy ng paglipad, dagdagan ang kapasidad ng upuan at magbibigay ng mas komportableng karanasan sa paglipad ngunit matutugunan din ang mga pangangailangan sa pagpapatakbo sa hinaharap. Plano ng kumpanya na palawakin ang kasalukuyang fleet nito sa pamamagitan ng 30% sa pagtatapos ng 2024, sa gayon ay nadodoble ang pangkalahatang trapiko ng pasahero. Ito ay aktibong nagpapakilala ng isang bagong modelo ng sasakyang panghimpapawid upang higit na mapabuti ang kahusayan sa pagpapatakbo, na ang unang paghahatid ay inaasahan kasing aga ng unang quarter ng susunod na taon.
Pagpapalawak ng Mga Serbisyong 'Multi-modal Transport' sa Greater Bay Area
Sinusuportahan ang Belt and Road Initiative
Patuloy na sinusuri ng Hong Kong Airlines ang pamumuhunan nito sa merkado ng Mainland China at pinapahusay ang umiiral nitong diskarte sa network ng paglipad upang bumuo ng mga air bridge para sa inter-regional na paglalakbay at kalakalan. Ito ay kasalukuyang nagpapatakbo mula sa dalawang pangunahing paliparan ng Beijing, Shanghai, at Hainan Island, upang isulong ang pagbuo ng isang air passenger at cargo trade hub.
“Sa pagkumpleto at pag-commissioning ng ilang mga proyekto sa imprastraktura at ang ikatlong runway system sa Hong Kong International Airport, ang throughput ng paliparan ay lubos na mapapahusay, na magbibigay ng mga pagkakataon para sa amin na i-optimize ang aming network coverage at palawakin ang aming mga alok ng serbisyo. Epektibo naming gagamitin ang pagtatayo ng 'Airport City' ng Hong Kong at ang nakapaligid na network ng panrehiyong aviation para isulong ang iba't ibang modelo ng kooperasyong komersyal.
at palalimin ang 'multi-modal transport' sa iba pang mga lungsod sa Greater Bay Area, kabilang ang pagpapagana sa mainland at internasyonal na mga pasahero na gamitin ang Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge para sa 'air-land-air' na paglalakbay, tuluy-tuloy na pag-commute papunta at mula sa Hong Kong at nagsusumikap na magbigay ng mas maginhawang karanasan sa paglalakbay para sa mga pasahero.”
Nangako rin ang Hong Kong Airlines na patuloy na gumaganap ng mahalagang papel sa pagtataguyod ng mga palitan sa pagitan ng Hong Kong, Greater Bay Area at mga lungsod sa mainland, tulad ng paglulunsad ng mga serbisyo sa hilagang-kanlurang rehiyon ng China upang palakasin ang mga koneksyon sa mga pamilihan ng Belt at Road, na nagpapadali ng mga ugnayan sa paglalakbay sa internasyonal na negosyo at pagsasama-sama ng posisyon ng Hong Kong bilang isang internasyonal na hub ng aviation.
Aktibong Nangangalap ng Talento sa Pandaigdigang Inaasahang Paglago ng Trabaho ng 20%
Sa mabilis na pagpapatuloy ng mga flight sa ilang destinasyon, ang Hong Kong Airlines ay aktibong "nakikipagkumpitensya para sa mga talento", kabilang ang pag-imbita sa mga dating empleyado na bumalik sa kanilang mga posisyon at pag-recruit sa lokal at sa buong mundo. Ang ilan sa mga post ay naabot na ang taunang recruitment target sa kalagitnaan ng taon, at ang kabuuang bilang ng mga empleyado ay inaasahang babalik sa pre-pandemic na antas sa pagtatapos ng taon.
Sa kasalukuyan, ang mga pangunahing bakante ay nananatiling nakasentro sa cabin crew at ground staff. Sa kauna-unahang pagkakataon sa taong ito, nagdaos ang kumpanya ng malalaking araw ng recruitment sa mga pangunahing lungsod sa mainland China at Japan. Sa pagbangon at higit pang paglago ng negosyo, inaasahang magkakaroon ng karagdagang 20% ng mga tauhan sa susunod na taon. Magsasagawa ang kumpanya ng mga araw ng recruitment ng cabin crew sa iba't ibang bahagi ng mundo, kabilang ang Greater Bay Area, Thailand, at South Korea, upang tanggapin ang mga angkop na talento.
