Ang Oosterdam ng Holland America Line Bumalik sa Cruising 

 Malugod na tinanggap ng Holland America Line ang ikasiyam na barko nito sa serbisyo noong Linggo, Mayo 8, nang magsimula ang Oosterdam sa mga panauhin sa Trieste (Venice), Italy, sa unang pagkakataon mula nang magsimula ang paghinto sa buong industriya noong 2020 dahil sa pandemya ng COVID-19. Ang barko ay umalis sa isang 12-araw na “Holy Lands and Ancient Kingdoms” cruise na kinabibilangan ng isang magdamag sa Haifa, Israel, at karagdagang mga daungan sa Israel at Greece.

Upang gunitain ang okasyon, nagsagawa ang Holland America Line ng ribbon-cutting ceremony sa terminal para buksan ang embarkasyon, na dinaluhan ng kapitan ng barko at mga matataas na opisyal, na may kumakaway na bandila mula sa mga miyembro ng team na nakapila upang batiin ang mga bisita habang sila ay sumakay sa barko.

"Ang aming mga koponan ay nagtatrabaho nang husto upang maihanda ang mga barko para sa pagbabalik sa serbisyo, at ang mga ngiti kapag nakita nila ang aming mga bisita na naglalakad sa gangway na sa unang pagkakataon ay taos-puso at taos-puso," sabi ni Gus Antorcha, presidente ng Holland America Line. "Ang bawat barko pabalik sa cruising ay nangangahulugan ng mas maraming miyembro ng koponan pabalik sa dagat, at inaasahan namin ang muling pagsisimula na makumpleto sa susunod na buwan."

Mula nang magsimulang mag-cruise ang Holland America Line noong Hulyo 2021, bumalik sa serbisyo ang Eurodam, Koningsdam, Nieuw Amsterdam, Nieuw Statendam, Noordam, Rotterdam at Zuiderdam kasama ang mga cruise sa Alaska, Caribbean, Europe, Mexico, California Coast at South Pacific. Ang Volendam ay kasalukuyang nasa ilalim ng charter ng gobyerno ng Netherlands, na nakaposisyon sa tabi ng Rotterdam na tumanggap ng mga kanlungan ng Ukrainian.

Kasunod ng unang paglalakbay nito pabalik sa serbisyo, gugugol ng Oosterdam ang tag-araw sa Mediterranean, na nag-aalok ng pito hanggang 19 na araw na mga itinerary na roundtrip mula sa Trieste (Venice), at sa pagitan ng Trieste at Piraeus (Atenas), Greece; Civitavecchia (Roma), Italya; o Barcelona, ​​Spain. Ang barko ay galugarin ang buong rehiyon na may mga daungan sa Spain, France, Italy, Greece, Turkey, Israel, Montenegro, Croatia, Albania at Malta.

Pagkatapos ng panahon ng Mediterranean, aalis ang Oosterdam sa isang transatlantic na tawiran sa Fort Lauderdale, Florida, bago magtungo sa Panama Canal at pababa sa kanlurang baybayin ng Timog Amerika upang pumwesto para sa panahon ng taglamig ng mga paglalakbay sa paligid ng dulo ng kontinente sa pagitan ng San Antonio (Santiago ), Chile, at Buenos Aires, Argentina. Ang 14 na araw na itinerary ay maglalakbay sa mga daungan sa Chile at Argentina, kabilang ang hinahangad na Falkland Islands, kasama ang paglalayag sa Strait of Magellan, Glacier Alley at Cape Horn. Tatlong 22-araw na itinerary ay nagdaragdag ng apat na hindi malilimutang araw ng magagandang paglalakbay sa Antarctica. 

Kukumpletuhin ng Holland America Line ang muling pagsisimula ng mga natitirang barko sa fleet hanggang Hunyo kasama ang Zaandam (Mayo 12 sa Fort Lauderdale) at Westerdam (Hunyo 12 sa Seattle, Washington).

Para sa karagdagang impormasyon tungkol sa Holland America Line, kumunsulta sa isang tagapayo sa paglalakbay, tumawag sa 1-877-SAIL HAL (877-724-5425) o bisitahin hollandamerica.com.

ANO ANG DAPAT ALISIN SA ARTIKULONG ITO:

  • Upang gunitain ang okasyon, nagsagawa ang Holland America Line ng ribbon-cutting ceremony sa terminal para buksan ang embarkasyon, na dinaluhan ng kapitan ng barko at mga matataas na opisyal, na may kumakaway na bandila mula sa mga miyembro ng team na nakapila upang batiin ang mga bisita habang sila ay sumakay sa barko.
  • Pagkatapos ng panahon ng Mediteraneo, aalis ang Oosterdam sa isang transatlantic na tawiran sa Fort Lauderdale, Florida, bago magtungo sa Panama Canal at pababa sa kanlurang baybayin ng Timog Amerika upang pumwesto para sa panahon ng taglamig ng mga paglalakbay sa paligid ng dulo ng kontinente sa pagitan ng San Antonio (Santiago ), Chile, at Buenos Aires, Argentina.
  • "Ang aming mga koponan ay nagsisikap na ihanda ang mga barko para sa pagbabalik sa serbisyo, at ang mga ngiti kapag nakita nila ang aming mga bisita na naglalakad sa gangway na sa unang pagkakataon ay taos-puso at taos-puso,".

<

Tungkol sa Author

Juergen T Steinmetz

Si Juergen Thomas Steinmetz ay patuloy na nagtrabaho sa industriya ng paglalakbay at turismo mula noong siya ay tinedyer sa Alemanya (1977).
Nadiskubre niya eTurboNews noong 1999 bilang unang online newsletter para sa pandaigdigang industriya ng turismo sa paglalakbay.

sumuskribi
Ipaalam ang tungkol sa
bisita
0 Comments
Mga Paunang puna sa Inline
Tingnan ang lahat ng mga komento
0
Gusto pag-ibig ang iyong mga saloobin, mangyaring magkomento.x
Ibahagi sa...