Malaking pinalaki ng airport operator na Fraport ang mga kita nito at mga pangunahing bilang ng pagpapatakbo para sa ikatlong quarter at unang siyam na buwan ng piskal na taon ng 2022 (naaayon sa taon ng kalendaryo sa Germany). Ang kumpanya ay nakinabang mula sa isang malakas na muling pagkabuhay sa pangangailangan para sa paglalakbay sa himpapawid. Nananatiling optimistiko ang inaasahan para sa ikaapat na quarter. Para sa 2022 sa kabuuan, ang Fraport ay naglalayon ng isang resulta sa itaas na dulo ng mga pagtataya. Gayundin, ang dami ng pasahero sa Frankfurt ay inaasahang aabot sa pinakamataas na hanay ng mga hula, sa pagitan ng mga 45 at 50 milyon.
“Sa nakalipas na siyam na buwan, pabago-bagong tumaas ang demand. Kasunod ng katamtamang pagsisimula sa unang bahagi ng taon dahil sa epekto ng pagpepreno ng variant ng Omicron ng coronavirus, ang dami ay lumakas nang malaki mula Marso hanggang taglagas," sabi ng CEO na si Dr. Stefan Schulte ng Fraport AG. "Ang mabilis na paglago na ito ay hinihimok ng malakas na pangangailangan mula sa mga manlalakbay sa paglilibang. Ang mga paliparan ng internasyonal na portfolio ng Fraport na matatagpuan sa mga sikat na rehiyon ng holiday ay nakikinabang sa isang malaking lawak mula sa trend na ito. Ang aming mga paliparan sa Greece ay partikular na mahusay na gumanap, kahit na lumampas sa dami ng pre-crisis 2019 sa unang siyam na buwan ng taon. Sa ikatlong quarter ay pinalaki din namin nang malaki ang netong kita ng Grupo, na naging negatibo pa rin sa unang kalahati ng taon bilang resulta ng kumpletong pagtanggal ng aming pamumuhunan sa Russia."
Masiglang pagbawi ng dami ng pasahero
Sa unang siyam na buwan ng 2022, Paliparan sa Frankfurt (FRA) tinanggap ang kabuuang 35.9 milyong pasahero. Mahina ang simula ng taon dahil sa variant ng Omicron, ngunit mabilis na bumangon ang demand na pangunahin ng mga manlalakbay sa paglilibang. Sa ilang buwan ng kasalukuyang taon ng pananalapi, ang dami ng pasahero ay patuloy na lumampas sa mga antas ng kaukulang panahon ng 2021 nang higit sa 100 porsyento. Naabot ang rurok noong Abril 2022, nang ang bilang ng mga manlalakbay ay higit sa triple kumpara sa kaukulang buwan ng 2021. Sa pagkomento sa pagtaas ng paglalakbay sa tag-araw, sinabi ni Dr. Schulte: “Kasunod ng pinakamatagal at pinakamasakit na krisis ng industriya ng abyasyon, ang lubhang Ang mabilis na paglaki ng dami ng pasahero ay nagdulot ng maraming hamon. Salamat sa maaga at malapit na koordinasyon sa aming mga kasosyo at magkatuwang na ipinatupad na mga hakbang, gayunpaman ay nagtagumpay kami sa pagtiyak sa kalakhang matatag at maayos na mga operasyon para sa humigit-kumulang 7.2 milyong pasahero na bumiyahe mula sa Frankfurt Airport sa panahon ng summer holidays sa Hesse.”
"Napakahalaga rin sa amin na magbigay ng positibong karanasan sa paglalakbay."
"Upang matiyak na ito sa hinaharap, patuloy kaming nagsusumikap na palawakin ang aming mga mapagkukunan sa pagpapatakbo. Sa taong ito lamang, halimbawa, nag-recruit kami ng humigit-kumulang 1,800 bagong empleyado para sa paghawak ng bagahe.
Ang dami ng kargamento ng FRA ay bumaba ng 12.9 porsiyento taon-sa-taon sa unang siyam na buwan ng 2022. Ito ay dahil sa pangkalahatang sitwasyon ng ekonomiya pati na rin ang patuloy na paghihigpit sa airspace dahil sa digmaan sa Ukraine at komprehensibong mga hakbang laban sa Covid sa China .
Sa buong Grupo, ang mga paliparan ng internasyonal na portfolio ng Fraport ay nakaranas din ng matinding pagtaas sa trapiko ng pasahero. Ipinagmamalaki ng 14 na paliparan ng Fraport ang partikular na binibigkas na paglago sa panahon mula Enero hanggang Setyembre 2022, na lumampas sa mga antas bago ang krisis noong 2019 ng 3.1 porsyento. Sa ikatlong quarter ng 2022, ang mga paliparan ng Fraport's Group sa labas ng Germany, na pangunahing nagsisilbing mga gateway ng turismo, ay nakabawi sa partikular na buhay na bilis - bumalik sa 93 porsiyento ng mga antas ng pasahero na nakarehistro sa parehong panahon ng 2019. FRA, kasama ang mas kumplikadong hub nito functionality, umabot sa humigit-kumulang 74 porsiyento ng mga antas ng pasahero noong 2019 sa ikatlong quarter ng 2022.
Third quarter ng 2022: Ang resulta ng grupo ay bumubuti nang malaki
Ang patuloy na malakas na demand ng pasahero sa panahon ng paglalakbay sa tag-init ay nagtulak sa kita ng Grupo na tumaas ng 46.0 porsyento taon-sa-taon sa €925.6 milyon sa ikatlong quarter ng 2022 (Q3/2021: €633.8 milyon; sa bawat kaso, na-adjust para sa mga kita na nagreresulta mula sa mga hakbang sa pagtatayo at pagpapalawak sa mga subsidiary ng Fraport sa buong mundo ayon sa IFRIC 12). Ang EBITDA ng grupo ay bumuti sa €420.3 milyon, apat na porsyento lamang ang kulang sa antas ng 2019 (Q3/2021: €288.6 milyon). Ang pangunahing driver ay ang internasyonal na negosyo ng kumpanya, na nagtakda ng isang bagong rekord sa pamamagitan ng accounting para sa 62 porsiyento ng EBITDA sa ikatlong quarter. Binuo ng mga positibong operational figures, ang resulta ng Group (net profit) ay tumaas ng 47.4 percent year-on-year sa €151.2 million sa ikatlong quarter ng 2022 (Q3/2021: €102.6 million).
Unang siyam na buwan ng 2022: malakas na pagtaas ng kita
Ang unang siyam na buwan ng 2022 ay nakakita ng malaking pakinabang sa kita ng Grupo, na tumaas ng 57.6 porsyento taon-sa-taon sa humigit-kumulang €2.137 bilyon (ang bilang para sa kaukulang panahon ng 2021 ay humigit-kumulang €1.357 bilyon, sa bawat kaso ay inayos para sa IFRIC 12). Ang EBITDA o resulta ng pagpapatakbo ay umunlad ng 32.8 porsyento taon-sa-taon sa €828.6 milyon (9M/2021: €623.9 milyon). Sa unang siyam na buwan ng 2021, ang EBITDA ay dinagdagan ng humigit-kumulang €333 milyon dahil sa mga one-off na epekto. Kung wala ang mga ito, ang EBITDA para sa 9M-period ngayong taon ay tataas ng higit sa 100 porsyento. Ang resulta ng Grupo (net profit) ay nakinabang din sa positibong trend na ito, na umabot sa €98.1 milyon. Gayunpaman, ang bilang ay kumakatawan pa rin sa pagbaba ng 16.9 porsyento taon-sa-taon (9M/2021: €118.0 milyon). Ito ay higit sa lahat dahil sa ganap na pagtanggal ng pamumuhunan ng Fraport sa Russia sa halagang €163.3 milyon, na natanto sa unang kalahati ng 2022. Kahit na dalawang malalaking positibong kontribusyon ay hindi nakabawi sa pagkawala na nagreresulta mula sa pagpapawalang-bisa na ito: ang mga nalikom mula sa pagbebenta ng bahagi ng Fraport sa Xi'an Airport sa China (bumubuo ng humigit-kumulang €74 milyon) at kabayaran para sa mga pagkalugi ng negosyo na dulot ng Covid sa unang kalahati ng 2021 mula sa Greece na nakarehistro noong ikatlong quarter ng 2022, idinagdag humigit-kumulang €24 milyon.
Outlook: mataas na hanay ng mga hula na inaasahan para sa buong taon 2022
Dahil sa positibong trend sa unang siyam na buwan ng 2022 at sa matatag na outlook para sa ikaapat na quarter, inaasahan ng Fraport na maabot ang pinakamataas na hanay ng forecast, gaya ng isinaayos sa pansamantalang ulat sa unang kalahati. Para sa Frankfurt, inaasahan pa rin ng Fraport ang kabuuang dami ng pasahero sa pagitan ng humigit-kumulang 45 at 50 milyon. Ang kita ay inaasahang bahagyang lalampas sa €3 bilyon para sa 2022 sa kabuuan. Ang EBITDA ay inaasahang aabot sa pagitan ng humigit-kumulang €850 milyon at €970 milyon, habang ang EBIT ay inaasahang nasa hanay mula sa humigit-kumulang €400 milyon hanggang €520 milyon. Ang forecast window para sa kita ng Grupo ay umaabot mula sa zero hanggang sa humigit-kumulang €100 milyon. Alinsunod sa mga naunang ulat, paninindigan ng lupon ng ehekutibo ng Fraport ang rekomendasyon nito na iwasang magbayad ng anumang mga dibidendo para sa piskal na 2022.
