Ipinapanukala ng mga board ang pagtaas ng dividend sa EUR2 - Ang Outlook ay nananatiling positibo Sa taong piskal ng 2018 (na nagtatapos noong Disyembre 31), nagpatuloy ang Fraport AG sa landas ng paglaki nito, nakakamit ang mga bagong tala sa kita at kita.
Sinuportahan ng malakas na paglago ng pasahero sa base sa bahay ng Frankfurt Airport at ang mga paliparan nito sa Group sa buong mundo, ang kita ay umakyat ng 18.5 porsyento hanggang sa halos EUR3.5 bilyon. Matapos ang pag-aayos para sa kita na nauugnay sa paggasta sa kapital para sa mga hakbang sa pagpapalawak sa internasyonal na mga kumpanya ng Group (batay sa IFRIC 12), ang kita ay tumaas ng 7.8 porsyento hanggang sa higit sa EUR3.1 bilyon. Halos dalawang-katlo ng pagtaas na ito ay maaaring maiugnay sa internasyonal na portfolio ng Fraport - kasama ang mga paliparan sa Brazil at Greece, lalo na, na nagbibigay ng isang malaking kontribusyon.
Ang chairman ng executive board ng Fraport AG na si Dr. Stefan Schulte ay nagsabi: "Ikinalulugod naming tumingin sa isa pang matagumpay na taon, lalo na para sa aming mga paliparan sa Group sa buong mundo. Gayunpaman, dito sa Frankfurt, nagpakita ang 2018 ng mga hamon dahil sa mga hadlang sa European airspace at ang malakas na demand ng trapiko. Para sa katamtaman at pangmatagalang, mahusay na nakaposisyon kami pareho sa Frankfurt Airport at sa aming pang-internasyonal na negosyo. Bukod dito, inilalagay namin ang mga pundasyon para sa karagdagang pangmatagalang paglaki sa pamamagitan ng pagpapatupad ng aming mga proyektong pagpapalawak. "
Nakamit ang mga target sa kita at kita
Ang resulta ng pagpapatakbo (Group EBITDA) ay umakyat nang malaki sa pamamagitan ng 12.5 porsyento hanggang sa higit sa EUR1.1 bilyon. Ang resulta ng Group (net profit) ay tumaas pa ng mas malakas, ng 40 porsyento hanggang EUR505.7 milyon. Kasama rito ang mga kita na nakuha mula sa pagbebenta ng stake ni Fraport sa Hanover Airport, na
nag-ambag ng EUR75.9 milyon. Gayunpaman, kahit na walang mga positibong epekto mula sa transaksyon ng Hanover, nakamit na ng Fraport ang kita at mga target na kita. Ang pagpapatakbo ng cash flow ay bahagyang nahulog ng 2.0 porsyento hanggang EUR802.3 milyon. Pangunahing sanhi ito ng mga pagbabago sa net kasalukuyang mga assets na nauugnay sa petsa ng pag-uulat. Matapos ayusin ang mga pagbabagong ito, ang pagpapatakbo ng daloy ng cash ay tumaas ng 18.8 porsyento sa EUR844.9 milyon. Alinsunod sa mga inaasahan, ang libreng cash flow ay bumagsak nang malalim ng 98.3 porsyento, dahil sa mas malawak na paggasta sa kapital para sa Frankfurt Airport at internasyonal na negosyo ng Fraport, habang nananatili sa positibong teritoryo sa EUR6.8 milyon.
Dahil sa positibong pag-unlad ng negosyo, imumungkahi ng Executive Board at Supervisory Board sa Taunang Pangkalahatang Pagpupulong na ang dividend ay itaas sa EUR2.00 bawat bahagi para sa taong piskal ng 2018 (2017 taon ng pananalapi: EUR1.50 bawat bahagi).
Kapansin-pansin ang pagtaas ng trapiko ng mga pasahero sa FRA at internasyonal na Paghahatid ng mga 69.5 milyong pasahero, nakamit ng Frankfurt Airport (FRA) ang isang bagong record ng pasahero sa 2018 at paglago ng 7.8 porsyento kumpara sa 2017.
Ang CEO Schulte ay nagkomento: "Nalulugod kami na ang mga airline ay malaki ang pagpapalawak ng kanilang mga flight flight sa Frankfurt Airportn sa pangalawang taon sa isang hilera, sa gayon ay pinapabuti ang pagkakakonekta at kasaganaan para sa mga negosyong malayo sa Frankfurt Rhine-Main Region.
Hanggang sa ang unang pier ng bagong Terminal 3 ay magbubukas sa huling bahagi ng 2021, magtutuon kami sa pagpapanatili ng isang mataas na antas ng kalidad ng serbisyo sa Frankfurt Airport - habang nakikipag-usap sa mga hadlang na nakakaapekto sa buong industriya ng aviation. Sa partikular, ang pagpapahusay ng sitwasyon sa mga checkpoint ng seguridad ay magiging pangunahing priyoridad para sa amin. "
Bilang tugon sa malakas na paglaki ng pasahero, umarkila si Fraport ng higit sa 3,000 bagong mga miyembro ng kawani sa Frankfurt Airport noong 2018. Sa kabila ng mga hadlang na naranasan sa ilang mga punto ng proseso ng terminal sa mga pinakamataas na panahon - partikular sa mga checkpoint ng seguridad - pandaigdigang kasiyahan ng mga pasahero sa Frankfurt Airport ay sa 86 porsyento sa 2018 - sa gayon kahit na nag-post ng isang bahagyang pagtaas kumpara sa nakaraang taon (2017: 85 porsyento). Upang magbigay ng karagdagang puwang para sa mga checkpoint ng seguridad, namumuhunan ang Fraport sa isang extension sa
Terminal 1 para sa pag-install ng pitong dagdag na mga linya ng seguridad sa tag-araw ng 2019.
Ang pang-internasyonal na portfolio ng Fraport ay nag-post din ng isang makabuluhang pakinabang sa trapiko ng mga pasahero noong 2018. Sa Brazil, ang dalawang paliparan ng Porto Alegre at Fortaleza ay nag-ulat ng 7.0 porsyento na pagtaas sa 14.9 milyong mga pasahero sa 2018 - unang taon ng Fraport Brasil sa pagpapatakbo ng mga paliparan na ito. Sa 14 na paliparan sa Greece, ang trapiko ay tumaas ng halos 9 porsyento sa 29.9 milyong mga pasahero. Ang Antalya Airport sa Turkey ay lumago ng isang makabuluhang 22.5 porsyento hanggang 32.3 milyong mga manlalakbay, isang bagong makasaysayang tala ng pasahero.
Outlook: Inaasahang magpapatuloy ang paglago
Tinataya ng Fraport ang tuluy-tuloy na paglaki sa lahat ng mga paliparan ng Group sa piskal na taon 2019. Sa Frankfurt Airport, inaasahang tumaas ang dami ng mga pasahero sa pagitan ng dalawa at halos tatlong porsyento.
Inaasahan ng Fraport na ang pinagsama-samang kita ay tataas nang bahagya hanggang sa humigit-kumulang na EUR3.2 bilyon (naayos para sa IFRIC 12). Inaasahan na maabot ng Group EBITDA ang saklaw na humigit-kumulang na EUR1,160 milyon at humigit-kumulang na EUR1,195 milyon, sa kabila ng hindi paulit-ulit na kita mula sa pagbebenta ng stake ni Fraport sa Hanover Airport. Ang aplikasyon ng pamantayan sa accounting ng IFRS 16 - na nagbabago sa mga patakaran sa accounting para sa mga pag-upa - ay hindi lamang gagawing positibong kontribusyon sa Group EBITDA, ngunit hahantong din sa mas mataas na pamumura at amortisasyon sa taon ng pananalapi 2019. Bilang isang resulta, inaasahan ng Fraport ang Group Ang EBIT ay nasa saklaw na halos EUR685 milyon at humigit-kumulang na EUR725 milyon. Inaasahan din ng kumpanya na mag-post ng isang resulta ng Group (net profit) na humigit-kumulang na EUR420 milyon at halos EUR460 milyon. Ang dividend per share ay inaasahang mananatiling matatag sa mas mataas na antas ng EUR2 para sa taon ng pananalapi sa 2019.
Ang apat na mga segment ng negosyo ng Fraport ay isang sulyap lamang
Ang kita sa segment ng Aviation ay tumaas ng 5.5 porsyento sa bahagyang higit sa EUR1 bilyon. Ito ay dahil sa bahagyang mas mataas na kita mula sa singil sa paliparan na nagreresulta mula sa tumaas na trapiko ng mga pasahero sa Frankfurt Airport. Sa EUR277.8 milyon, ang segment na EBITDA ay tumaas ng 11.3 porsyento bawat taon, habang ang segment na EBIT ay tumaas ng 6.5 na porsyento sa EUR138.2 milyon.
Ang kita mula sa segment ng Retail & Real Estate ay bumaba ng 2.8 porsyento taun-taon sa EUR507.2 milyon. Ang isang pangunahing dahilan para sa pagbagsak na ito ay makabuluhang mas kaunting nalikom mula sa pagbebenta ng lupa (EUR1.9 milyon sa taong piskal ng 2018 kumpara sa EUR22.9 milyon para sa parehong panahon sa 2017). Sa kaibahan, ang kita sa paradahan (+ EUR8.3 milyon) at kita sa tingi (+ EUR0.8 milyon) ay lumago. Ang netong kita sa tingi bawat pasahero ay bumagsak ng 7.4 na porsyento taun-taon sa EUR3.12. Ang segment na EBITDA ay tumaas ng 3.4 porsyento sa EUR390.2 milyon, habang ang segment na EBIT ay umakyat ng 2.8 porsyento hanggang EUR302.0 milyon.
Ang kita sa segment ng Ground Handling ay tumaas ng 5.0 porsyento taun-taon sa EUR673.8 milyon. Ang malakas na paglago ng trapiko ng pasahero ay nagresulta, sa partikular, sa mas malakas na kita mula sa mga serbisyo sa lupa at mas mataas na singil sa imprastraktura. Sa kabilang banda, ang paglaki ng pasahero ay humantong din sa mas mataas na gastos sa tauhan sa mga subsidiary ng FraGround at FraCareS.
Alinsunod dito, ang segment na EBITDA ay tinanggihan ng EUR7.0 milyon hanggang EUR44.4 milyon. Ang segment na EBIT ay bumagsak nang malaki ng 94 porsyento, ngunit sa EUR0.7 milyon ay nanatili pa rin sa positibong teritoryo.
Sa halos EUR1.3 bilyon, ang segment ng Mga Aktibidad at Serbisyo sa Internasyonal na makabuluhang na-advance ng 58 porsyento kumpara sa nakaraang taon. Matapos ang pag-aayos para sa EUR359.5 milyon sa kita na nauugnay sa IFRIC 12, ang kita ng segment ay tumaas ng 20.1 porsyento sa EUR931.4 milyon. Ang paglago ng kita na ito ay nakatanggap ng pangunahing mga kontribusyon mula sa mga subsidiary ng Group sa Fortaleza at Porto Alegre (+ EUR90.9 milyon), pati na rin ang Fraport Greece (+ EUR53.2 milyon). Ang segment na EBITDA ay tumaas ang isang kapansin-pansin na 28.3 porsyento sa EUR416.6 milyon, habang ang segment na EBIT ay tumalon ng 40.7 porsyento sa EUR289.6 milyon.
Mahahanap mo ang aming Taunang ulat sa 2018 at ang pagtatanghal mula sa press conference sa aming mga pahayag sa pananalapi (hanggang 10:30 am) sa website ng Fraport AG.
