- Ang state-of-the-art complex para sa mga serbisyo sa sunog sa paliparan ay bubukas sa CargoCity South
- Napagtanto ang konsepto ng tatlong istasyon
- Pinahusay ang proteksyon ng buong site ng paliparan
Kasunod sa halos dalawa at kalahating taon ng konstruksyon, Paliparan ng FrankfurtAng (FRA) bagong istasyon ng bumbero 1 ay nagpatakbo sa CargoCity South noong Pebrero 2021. Matatagpuan sa isang 2.1 ektarya na lugar, pinagsasama ng gusali ang maraming mga pag-andar sa ilalim ng isang bubong: kasama na ang istasyon ng bumbero para sa aktibong proteksyon ng bumbero ng mga sasakyang panghimpapawid at mga gusali, ang Firefighting Training Center, pag-iwas sa sunog, isang lugar ng edukasyon, mga pagawaan, tanggapan, pati na rin mga silid ng pahinga at ehersisyo. Pinapayagan ng isang pinagsamang kurso sa pagsasanay ang mga duty firefighter na nagsusuot ng full-gear na may mga maskara ng respirator upang suriin nang regular ang kanilang mga kakayahan sa fitness at paghinga.
Tatlumpu't isang tao ang nasa tungkulin sa buong oras sa modernong pasilidad na ito. Kasabay ng pagpapalit ng mga silid, isang labahan, isang workshop ng respirator at 33 na mga indibidwal na silid pahingahan, ang complex ay may kasamang isang garahe para sa pagtanggap ng 18 malalaking mga trak ng bumbero. "Ang bagong istasyon ng sunog na ito ay pantay-pantay at pinagsasama ang maraming mahahalagang tungkulin," sabi ni Annette Rückert, na pinuno ng departamento ng pag-iwas sa sunog ng Fraport AG.
Ipinagmamalaki din ng magkadugtong na sentro ng pagsasanay ng bumbero (FTC) ang mga espesyal na tampok: tulad ng isang 8.5 metro na taas, 30-metro ang haba na tulay ng pagsasanay upang matulungan ang mga bagong bumbero na masanay sa taas at magsanay para sa mga misyon sa pagliligtas. Bilang karagdagan, ang isang 23-metro-taas na tower ay nilagyan ng isang generator ng usok para sa pagtulad sa isang mataas na nasusunog na gusali. "Pinapayagan kami ng aming mga advanced na pasilidad sa pagsasanay na sanayin ang mga bombero sa hinaharap sa ilalim ng makatotohanang mga kondisyon at optimal na ihanda sila para sa kanilang trabaho," paliwanag ni Rückert.
Sa pag-komisyon sa bagong istasyon na ito sa timog ng paliparan at ang kasunod na pagkumpleto ng paggawa ng moderno sa umiiral na istasyon ng bumbero 2 sa hilaga, ang bilang ng mga istasyon ng bumbero sa FRA ay mababawasan mula apat hanggang tatlo. Ang mga dating istasyon ng bumbero 1 at 3 ay inaalis na. Ang istasyon ng bumbero 4, na nagsimulang gumana nang ang Northwest Runway ay pinasinayaan noong 2011, ay papalitan ng pangalan ng bagong istasyon ng bumbero 3. Ang pagbawas sa bilang ng mga istasyon ng bumbero ay magpapataas pa sa kahusayan ng brigada ng paliparan. Posibleng maglagay ng mga tauhan nang mas may kakayahang umangkop at mabawasan ang pagiging kumplikado ng mga operasyon, habang pinapasimple ang panloob na pagsasanay at komunikasyon. Idinagdag ni Rückert: "Ang bagong konsepto ay hindi lamang nagbibigay-daan sa amin upang magpatuloy na matugunan ang mga ligal na kinakailangang oras ng pagtugon sa buong paliparan, ngunit upang maprotektahan ang mga partikular na lugar kahit na mas epektibo."
