Pinipindot ng mga flight attendant ang DOT upang matiyak na protektado ang mga trabaho sa Amerika

Ang mga flight attendant, na kinatawan ng Association of Flight Attendants-CWA, AFL-CIO (AFA-CWA) sa United Airlines, ay pinipilit ang DOT upang matiyak na protektado ang mga trabaho sa Amerika kapag isinasaalang-alang ang laban sa t

Ang mga flight attendant, na kinatawan ng Association of Flight Attendants-CWA, AFL-CIO (AFA-CWA) sa United Airlines, ay pinipilit ang DOT upang matiyak na ang mga trabaho sa Amerika ay protektado kapag isinasaalang-alang ang pag-file ng resistensya sa pagtitiwala na sumali sa Continental sa United Airlines at ang Star Alliance. Ang mga pagsisikap ng mga flight attendant ay nagtataglay ng pambihirang kahulugan ngayong linggo kasunod ng anunsyo ng United Airlines na magtamo ng 2,150 Flight Attendants ngayong taglagas.

"Higit sa dati malinaw na ang mga trabaho sa Amerika ay isang mahalagang bahagi ng ating ekonomiya sa Amerika. Ang aming gobyerno ay may responsibilidad na tiyakin na ang mga pakikipagsapalaran sa negosyo ay protektahan ang pag-access sa magagaling na mga trabaho sa Amerika, "nakasaad na si Greg Davidowitch, pangulo ng AFA-CWA sa United Airlines. "Ang mga batas laban sa tiwala sa ating bansa ay umiiral sa isang kadahilanan, kabilang ang mga proteksyon ng mamimili na kamakailan lamang na na-highlight ng Kagawaran ng Hustisya pati na rin ang mga proteksyon sa trabaho na may higit na kahulugan sa klima pang-ekonomiya ngayon."

Ang mga miyembro ng flight attendant union ay nakikipag-ugnay sa Kongreso at tumawag sa Administrasyon nang maraming linggo sa isang kampanya upang mailapat ang higit na pagsisiyasat sa mga alyansa sa airline at tulungan na mapigilan ang karagdagang pagkawala ng trabaho. Tulad ng pamamahala ng United Airlines na tumulong na palaguin ang Star Alliance sa pinakamalaki sa buong mundo sa huling dekada, ang mga Flight Attendant sa carrier ay nakaranas ng pagkawala ng halos kalahati ng kanilang mga ranggo o 12,000 na trabaho. Ang kamakailang anunsyo ng furlough ay muling tumuturo sa kritikal na katangian ng pagsisikap ng mga flight attendant na masiguro ang mga proteksyon sa trabaho sa anumang pag-apruba ng isang airline na alyansa, at partikular na ang pakikipagsapalaran na iminungkahi ng Continental at United Airlines sa loob ng Star Alliance.

Ang mga flight attendant ay nag-uugnay sa mga alalahanin sa mga mamimili sa mga alalahanin ng manggagawa sa loob ng mga alyansa sa airline habang pinindot nila ang Administrasyon upang masusing tingnan ang Continental at United venture. Ang mga alalahanin sa domestic at international na laban sa kumpetisyon na kinilala ng Kagawaran ng Hustisya ay direktang nauugnay sa parehong mga kundisyon na humantong sa higit na pagkawala ng trabaho. Tumaas ang pamasahe habang nababawasan ang dalas ng mga flight kapag ang lahat ng kumpetisyon ay nabura.

Martes, muling sumulat si Davidowitch sa Kagawaran ng Transportasyon sa ngalan ng United Airlines Flight Attendants. "Habang ang Kagawaran ng Transportasyon ay nag-iingat upang suriin ang mga alalahanin na detalyado ng Kagawaran ng Hustisya, bilang bahagi ng anumang pangwakas na utos na muli kaming nanawagan sa Administrasyon na gumawa ng matibay at makabuluhang mga probisyon na dinisenyo upang masiguro ang pantay na sukat ng mga proteksyon para sa mga manggagawa."

<

Tungkol sa Author

Linda Hohnholz

Editor in chief para sa eTurboNews nakabase sa eTN HQ.

Ibahagi sa...