Nasira ang reputasyon ng FAA habang ang sertipikasyon ng Boeing MAX 8 ay naging isang kriminal na bagay

0a1-3
0a1-3

Nominee ng FAA Steve Dickson dating isang ehekutibo ng Delta Airlines, dapat kumuha ng isang mabilis na pagdinig sa kumpirmasyon sa harap ng Senado ng Estados Unidos, "nakasaad kay Paul Hudson, ng FlyersRights.org at matagal nang miyembro ng FAA Aviation Rulemaking Advisory Committee (ARAC).

Ipinagpatuloy niya, "Ang reputasyon sa kaligtasan ng FAA ay nasa gulo, na may kasalukuyang mga opisyal sa kaligtasan na nakaharap sa maraming pagsisiyasat para sa hindi wastong sertipikasyon ng 737 MAX pagkatapos ng dalawang pag-crash at hindi sapat na pagsubok sa emerhensiyang emerhensiya, pagpuna para sa matagal na pagkaantala at mga default sa paggawa ng ligtas, hindi pagpapatupad ng mayroon nang kaligtasan. mga regulasyon, hindi mabisang pamamahala ng pagkontrol ng trapiko sa hangin na paggawa ng makabago, pagtaas ng mga pagkaantala ng kasikipan mula sa kawalan ng pamamahala at pagtatayo ng paliparan, at walang kumpirmadong senior na pamamahala ng Senado. "

Ang oras ng New York ay iniulat ngayon tungkol sa pagbagsak ng Boeing MAX 8: Habang nakikipaglaban ang mga piloto ng mga tiyak na jet na Boeing sa Ethiopia at Indonesia upang makontrol ang kanilang mga eroplano, wala silang dalawang kapansin-pansin na tampok sa kaligtasan sa kanilang mga sabungan. Isang kadahilanan: Siningil ng dagdag ng Boeing para sa kanila.

Iniulat ng CNN, ang mga tagausig ng Kagawaran ng Hustisya ng Estados Unidos ay naglabas ng maraming mga subpoena bilang bahagi ng isang pagsisiyasat sa sertipikasyon at pagmemerkado ng Federal Aviation Administration ng Boeing na 737 na mga eroplano ng Max, na pinagkukunan ng puna tungkol sa bagay na ito.

Ang pagsisiyasat sa kriminal, na nasa maagang yugto nito, ay nagsimula matapos ang pag-crash ng Oktubre 2018 ng isang 737 Max na sasakyang panghimpapawid na pinatatakbo ng Lion Air sa Indonesia, sinabi ng mga mapagkukunan. Tinanong ni Secretary Secretary Elaine Chao nitong Martes ang inspektor heneral ng ahensya na siyasatin ang sertipikasyon ng Max.
Ang mga investigator ng kriminal ay humingi ng impormasyon mula sa Boeing tungkol sa mga pamamaraan sa kaligtasan at sertipikasyon, kabilang ang mga manwal sa pagsasanay para sa mga piloto, kasama ang kung paano ipinamaligya ng kumpanya ang bagong sasakyang panghimpapawid, sinabi ng mga mapagkukunan.
Iniulat ng Seattle Times: Ang FBI ay sumali sa pag-iimbestiga ng kriminal sa sertipikasyon ng Boeing 737 MAX, na nagpapahiram ng malalaking mapagkukunan sa isang pagtatanong na isinagawa ng mga ahensya ng Kagawaran ng Transportasyon ng Estados Unidos, ayon sa mga taong pamilyar sa bagay na ito.
Hindi pa malinaw kung anong mga posibleng batas sa kriminal ang maaaring isyu sa pagsisiyasat. Kabilang sa mga bagay, tinitingnan ng mga investigator ay ang proseso kung saan mismo si Boeing ang nagpatunay sa eroplano na ligtas, at ang data na ipinakita sa FAA tungkol sa self-sertipikasyon na iyon, sinabi ng mga mapagkukunan.
Ang tanggapan ng FBI Seattle at dibisyon ng kriminal na Kagawaran ng Hustisya sa Washington ay nangunguna sa pagsisiyasat.

<

Tungkol sa Author

Juergen T Steinmetz

Si Juergen Thomas Steinmetz ay patuloy na nagtrabaho sa industriya ng paglalakbay at turismo mula noong siya ay tinedyer sa Alemanya (1977).
Nadiskubre niya eTurboNews noong 1999 bilang unang online newsletter para sa pandaigdigang industriya ng turismo sa paglalakbay.

Ibahagi sa...