Ang German Airline Condor Flugdienst GmbH ay naghatid ng una nitong A330-900 widebody aircraft mula sa order ng 16 A330neo aircraft.
Papalitan ng A330neo ang nakaraang henerasyong sasakyang panghimpapawid sa kanilang fleet upang mabawasan ang mga gastos sa pagpapatakbo ng Condor pati na rin ang pagkonsumo ng gasolina at CO.2 emisyon ng 25 porsyento.
Ang A330neo ng Condor ay mag-aalok ng walang kapantay na kaginhawaan ng mga pasahero at tumatanggap ng 310 mga pasahero, na nagtatampok ng 30 na upuan sa Business, 64 na upuan sa Premium Economy at 216 na upuan sa klase ng Economy.
Nagtatampok ang A330neo ng award-winning na Airspace cabin, na nagbibigay sa mga pasahero ng mataas na antas ng kaginhawahan, ambience at disenyo. Kabilang dito ang pag-aalok ng mas personal na espasyo, mas malalaking overhead bin, isang bagong lighting system, at ang kakayahang mag-alok ng pinakabagong in-flight entertainment system at buong koneksyon. Tulad ng lahat ng Airbus aircraft, ang A330neo ay nagtatampok din ng makabagong cabin air system na tumitiyak ng malinis at ligtas na kapaligiran habang nasa byahe.
Pinili ng Condor noong Hulyo 2022 ang A320neo Family para gawing moderno ang Single-Aisle-fleet nito. Sa pamamagitan ng pagpapatakbo ng A320neo at A330neo na sasakyang panghimpapawid na magkatabi, makikinabang ang Condor mula sa pagkakaparehong ekonomiya na inaalok ng dalawang sasakyang panghimpapawid na ito.
Ang A330neo ay ang bagong henerasyong bersyon ng sikat na A330 widebody. Isinasama ang pinakabagong henerasyong Rolls-Royce Trent 7000 na makina, mga bagong pakpak at isang hanay ng mga aerodynamic na inobasyon, nag-aalok ang sasakyang panghimpapawid ng 25 porsiyentong pagbawas sa pagkonsumo ng gasolina at CO.2 mga emisyon. Ang A330-900 ay may kakayahang lumipad 7 200 nm / 13 334 km nang walang tigil.
Sa katapusan ng Nobyembre, ang A330 Family ay nakapagrehistro ng kabuuang mahigit 1,700 firm orders kung saan 275 ay A330neos mula sa 24 na customer.
