Ang mga airline ng cargo ay umiwas kay Eldoret

Ang toneladang mga bulaklak na nagkakahalaga ng milyon-milyong mga shilling na nakalaan para sa pag-export ay nakahiga sa Eldoret Airport dahil sa kakulangan ng mga flight flight upang i-airlift ang mga ito sa mga international market.

Ang krisis ay kasunod ng paghinto ng mga international cargo flight sa bayan dahil sa karahasan pagkatapos ng halalan na tumba sa rehiyon.

Ang toneladang mga bulaklak na nagkakahalaga ng milyon-milyong mga shilling na nakalaan para sa pag-export ay nakahiga sa Eldoret Airport dahil sa kakulangan ng mga flight flight upang i-airlift ang mga ito sa mga international market.

Ang krisis ay kasunod ng paghinto ng mga international cargo flight sa bayan dahil sa karahasan pagkatapos ng halalan na tumba sa rehiyon.

Ang Permanenteng Kalihim ng Transport na si Gerrishon Ikiara ay nagsabi na ang paliparan, na naitala ang isang tumaas na bilang ng mga flight bago ang pangkalahatang halalan noong nakaraang taon, ay naapektuhan dahil sa krisis.

Sinabi niya na bagaman mayroong isang malaking pangangailangan para sa mga bulaklak mula sa Eldoret, karamihan sa mga airline ay umiwas sa ruta dahil sa kawalan ng seguridad. Idinagdag niya na ang mga importers ay umaasa na ngayon sa mga bulaklak mula sa Naivasha.

"Ang mga airline ng Cargo sa Eldoret ay apektado matapos na ang pangunahing mga internasyonal na airline ay tumigil sa pagpapatakbo doon. Gayunpaman, sinusubukan naming kumbinsihin silang bumalik, "sabi ni Ikiara.

"Natatakot silang hindi ligtas ang kanilang kargamento. At kahit nagdala sila ng mga bagahe, hindi nila sigurado kung makakarating sila sa pupuntahan dahil sa kaguluhan, ”dagdag niya.

"Matapos tumigil sa pagpapatakbo ang mga pangunahing flight ng charter patungo sa paliparan, sumunod din ang iba. Una, nakaiskedyul ito ng mga airline at tumigil din ang mga flight sa charter, ”dagdag niya.

Sinabi niya na ang ibang mga flight ng pampasaherong paglipad ng iba pang mga ruta ay nahaharap sa mga katulad na hamon.

Kasama nila ang Kisumu, Mombasa, Malindi, Lamu at Masai Mara.

"Karamihan sa mga airline ay hindi makakapagpatakbo sa kakayahan, lalo na ang mga umaasa sa mga turista.

Samantala, ang Kenya Ports Authority (KPA) at Rift Valley Railways ay nagsimula ng isang serbisyo ng shuttle train sa pagitan ng Mombasa at Nairobi upang mabura ang daungan.

Ang serbisyo, na nagsisimula sa Sabado, ay naglalayong ilipat ang ilang mga lalagyan na nakalaan sa Nairobi, kanlurang Kenya at higit pa sa mas maluwang na pagpapalabas ng lalagyan na papasok sa KPA Nairobi.

Ang KPA harbor master at chief operations manager, si Kapitan Twalib Khamis ay nagsabi na ang port ay may kabuuang 17,000 TEUs - dalawampu't paa na katumbas na yunit- isang bilang na pumipigil sa kahusayan sa pagpapatakbo.

Ang mga operasyon sa pantalan ay negatibong naapektuhan ng kaguluhan pagkatapos ng halalan na nakagambala sa sistema ng transportasyon kabilang ang mga pagpapatakbo ng riles patungo sa kanlurang Kenya at Uganda.

"Sa kooperasyon ng lahat ng mga stakeholder, ang port ay naghahatid ng isang average ng 800 mga lalagyan araw-araw sa isang 24 na oras na batayan," sinabi Khamis sa isang pahayag. "Ito ay mula sa 30 lalagyan bawat araw kaagad pagkatapos ng halalan." Sinabi niya na 16 na sasakyang-dagat ang nakadaong sa pantalan at lima ang naghihintay.

Inihayag niya na ang walong araw na pagwawaksi na ibinigay ng KPA upang mabayaran ang nawalang mga araw ng pagtatrabaho sa mahabang piyesta opisyal sa halalan, ay nagkaroon ng magandang tugon at maraming karga ang nakolekta.

Kinumpirma ni Khamis na pansamantalang ihinto ng port ang paghawak ng mga transit cargo para sa Tanzania at sa halip ay tinanong ang mga shiper na direktang kunin ang kargamento.

<

Tungkol sa Author

Linda Hohnholz

Editor in chief para sa eTurboNews nakabase sa eTN HQ.

Ibahagi sa...