Ang isang kamakailang promosyong "Mundo para sa $ 1" ng LastMinuteTravel.com ay nangako sa isang silid "sa alinman sa aming 15,000 na mga hotel" para sa $ 1 sa isang gabi. Ang tanging nahuli? Kailangan mong i-book ang mga ito sa isang tinukoy na 15 minutong window.
"Tulad ng kung kailan magaganap ang 15 minuto na iyon," anunsyo ng site. "Hindi mo alam."
Ngunit hindi lamang iyon ang nakuha. Kaagad na nagsimula ang 12 araw na pagbebenta kaysa nagsimulang magbuhos ang mga reklamo. Hiningi sa mga tao na manuod ng isang video bago sila makapag-book ng isang silid. Itinakda ng isang mambabasa ang pagbebenta at natagpuan na hindi ito tumatagal ng 15 minuto. Ang iba ay nagkakaproblema sa pag-access sa site.
Napabayaan ba ng LastMinuteTravel na banggitin ang isang detalye o dalawa?
Siguro. Ngunit kung ginawa ito, hindi ito nag-iisa. Gustung-gusto ng industriya ng paglalakbay na "kalimutan" ang mga mahahalagang katotohanan tungkol sa mga produkto nito, maging ito ay isang kritikal na patakaran sa paglipad ng paliparan o isang mahalagang talata sa isang kontrata sa cruise. At oo, ang mga sugnay na ito ay nagiging mas baliw. Kung gayon, hindi nakakagulat na ang mga kumpanya ng paglalakbay ay hindi gaanong nakakauna tungkol sa kanila. Alam nila ang mabuti at mahusay na maaari itong makaapekto sa aming desisyon sa pagbili.
Tinanong ko si Lauren Volcheff, direktor ng marketing ng LastMinuteTravel, tungkol sa mga hinaing kaagad matapos magsimula ang pagbebenta. Inamin niya na ang 15 minutong bintana ay nahahati sa tatlo o mas kaunti pang mga session bawat araw, "bawat isa ay tumatagal ng hindi bababa sa limang minuto, para sa isang kabuuang 15 minuto ng oras ng pagbebenta." Kinumpirma niya na hinihiling ang mga gumagamit na tingnan ang tinawag niyang "isang serye ng tatlong mga tutorial" na tumagal ng halos 2 1/2 minuto.
Hindi ito nagawa upang pigilan ang laki ng galit na mga e-mail sa iyo, na pinayuhan ang mga tao na bigyan ng pagkakataon ang promosyon bago paalisin ito bilang pandaraya. Ang mga mambabasa ay nanatiling kahina-hinala tungkol sa tiyempo ng promosyon. Kaya't apat na araw bago natapos ang pagbebenta, tinanong ko ang kumpanya para sa isang pag-update. Totoo sa pangalan nito, naghintay ang LastMinuteTravel hanggang sa hapon ng huling araw ng pagbebenta upang sabihin sa akin na gumawa ito ng "ilang mga pagbabago" sa promosyon upang maiwasan ang mga script ng Internet na agawin ang mga kasunduan sa hotel. "Bahagi ng mga pagbabagong ito ay nangangahulugan na ang mga oras ay maaaring hindi na mai-sync mula sa isang tao hanggang sa susunod," sinabi niya sa akin.
Ang LastMinuteTravel ay tila nagpapatuloy lamang ng isang tradisyon na pinarangalan sa oras sa negosyo sa paglalakbay. Narito ang nangungunang mga sugnay na maaaring hindi ibunyag ng iyong kumpanya sa paglalakbay - at kung ano ang kailangan mong malaman tungkol sa kanila.
1. Maaari nating baguhin ang mga patakaran ng aming loyalty program anumang oras
Karaniwang ginagawa ng mga kumpanya ng paglalakbay ang anumang nais nila sa kanilang mga programa sa katapatan. Sa palagay mo ay maaring abisuhan ka nila kapag nagbago ang isang panuntunan, ngunit madalas na hindi. At hindi nila kailangan. Halimbawa, ang mga termino ng programa ng AAdvantage ng American Airlines ay nagbabala na "Ang American Airlines ay maaaring, sa pagpapasya nito, na baguhin ang mga patakaran ng programa ng AAdvantage, mga regulasyon, mga parangal sa paglalakbay, at mga espesyal na alok sa anumang oras na mayroon o walang abiso." Hindi lamang iyon ang boilerplate legalese - para sa malalaking bahagi ng industriya ng paglalakbay, iyon ang mga salitang mabubuhay.
Ano ang ibig sabihin nito para sa iyo: Huwag kailanman ipalagay ang mga patakaran kung saan ka nagpatala sa iyong airline, car rental o hotel loyalty program ay mananatiling pareho. O kaya ay sasabihin sa iyo ng sinuman kapag nagbago ang mga patakaran. Bahala ka na makipagsabayan.
2. Ay teka, may bayad sa resort
Ang bawat tao'y gustung-gusto ng isang deal sa isang hotel, at sa ekonomiya sa freefall, ang Internet ay isa sa mga pinakamahusay na lugar upang makakuha ng isang bargain. Ngunit ang rate ba na na-quote mo para sa isang silid ay ang presyo na babayaran mo? Hindi kinakailangan. Naisip ni Ray Richardson na nakakita siya ng isang kasunduan nang ang kanyang bid sa Priceline sa isang hotel sa Orlando ay nakapagpareserba sa kanya sa isang pag-aari ng Radisson. Ngunit nakuha niya ang kanyang kuwenta, na nagsasama ng isang sapilitan na $ 6.95-isang-araw na "bayad sa resort" upang sakupin ang gastos sa pool ng hotel, kagamitan sa pag-eehersisyo at iba pang mga amenities. Kaya ba nito? Bakit oo. Ang inilibing sa mabuting pag-print ng Priceline ay isang probisyon na “Depende sa lungsod at pag-aari mong tinutuluyan, maaari ka ring singilin ng mga bayarin sa resort o iba pang hindi sinasadyang bayarin, tulad ng singil sa paradahan. Ang mga singil na ito, kung naaangkop, ay babayaran mo sa hotel nang direkta sa pag-checkout. " Sa madaling salita, ang "kabuuang singil" na sinang-ayunan ni Richardson nang mag-bid siya sa isang hindi pinangalanan na hotel sa Magic City ay hindi ganap na na-total.
Ano ang ibig sabihin nito sa iyo: Kung nais mong iwasan ang mga bayarin sa resort - na kung saan ay hindi hihigit sa isang nakatagong pagtaas ng rate ng hotel - i-book ang iyong silid sa pamamagitan ng isang serbisyo na nangangako ng isang "lahat ng kasamang" rate at nakatayo sa likuran nito. Kung natigil ka sa isang hindi naihayag na bayarin sa resort, at hindi ito aalisin ng hotel mula sa iyong singil, salungatin ang singil sa iyong credit card.
3. Hindi namin kailangang manatili sa aming cruise itinerary at wala kang magagawa tungkol dito
Alam mo bang maaaring mabago ng iyong linya ng cruise ang nai-advertise na itinerary nito at hindi ka bibigyan ng utang? Si Anne at Jack King ay hindi bago mag-check in para sa kanilang kamakailang cruise sa Carnival sa Panama, Costa Rica at Belize sa Carnival Miracle. Sa huling minuto, at walang babala sa mga Hari, pinaikling ng Carnival ang itinerary nito upang isama ang mga port ng tawag sa Costa Maya, Cozumel at Roatan. Ang kanilang kabayaran para sa isang cruise na hindi nila ginusto? Isang $ 25 onboard credit. "Kami ay may sakit na gumastos kami ng higit sa $ 2,000 sa isang cruise na hindi namin nais na kumuha at hindi kailanman ay pumili sa anumang presyo," sinabi ni Anne King sa akin. Ang isang pagsusuri sa cruise contract ng Carnival - ang ligal na kasunduan sa pagitan mo at ng cruise line - ay nagpapatunay na makakagawa ito ng anumang pagbabago na nais nito sa isang itinerary, nang hindi ka binabayaran. Sino ang may alam
Ano ang kahulugan nito sa iyo: Palaging tumawag upang kumpirmahin ang iyong cruise bago ka umalis, at ipaalam sa iyong ahente ng paglalakbay kung nabago ang iyong itinerary. Kung hindi makakatulong ang iyong ahente, maaaring magawa ng iyong abugado ng estado.
4. Miss ang iyong koneksyon, magbayad ng multa
Ang lusot na ito ay isa sa pinakatindi sa industriya ng paglalakbay. Gawin iyon anumang industriya. Kung napalampas mo ang isang koneksyon o nabigo na gamitin ang bahagi ng pagbabalik ng iyong tiket sa pag-ikot, kung gayon ang airline ay maaaring pagmultahin ang iyong ahensya sa paglalakbay, at ang iyong ahente ay maaaring lumingon at subukang pagmultahin ka. Bakit? Sa gayon, maraming mga airline ang may nakakaloko na mga patakaran na nagsasabing dapat mong gamitin ang iyong buong tiket. Siyempre hindi nila mapipilit ang mga pasahero na mamuhay sa kanila. Ngunit maaari nilang idikit ito sa mga ahente ng paglalakbay sa pamamagitan ng pagbabanta na alisin sa kanila ang kanilang kakayahang mag-isyu ng mga tiket. Kapag ang isang tinaguriang "iligal" na tiket ay natuklasan ng airline, nagpapadala ito ng memo ng pag-debit, na isang singil para sa isang buong ticket sa pamasahe - ang pinakamahal na uri sa system. Ang kabiguang magbayad ay maaaring magresulta sa pagkawala ng kakayahan ng ahensya na mag-book ng mga tiket para sa airline. Alam ko ang maraming mga kaso kung saan hiniling ng isang ahente sa kliyente na magbayad ng memo ng pag-debit. Gaano kakatwa iyon?
Ano ang kahulugan nito sa iyo: Kung nagpaplano kang magtapon ng isang bahagi ng iyong tiket, huwag gumamit ng isang ahente sa paglalakbay. At huwag ibigay sa airline ang iyong madalas na numero ng flier - maaari itong magamit upang subaybayan ang "labag sa batas" na pag-uugali at darating sila pagkatapos ng iyong mga milya.
Sa paglalakbay, hindi gaanong kung ano ang sinasabi nila tungkol sa isang produkto na mahalaga. Kadalasan, ito ang hindi nila sinasabi. Kung hindi mo binibigyang pansin ang mahusay na pag-print sa iyong loyalty program, airline ticket, hotel room o cruise ticket, maaari kang magbayad ng higit sa iyong inaasahan.
Marahil ang tanging bagay na mas mabaliw kaysa sa mga sugnay na kontrata na ito ay nabigo na basahin ang mga ito.
