Bumagsak ang stock ng Boeing 12 porsyento pagkatapos ng ika-2 na MAX 737 na pag-crash ng eroplano

Ang pinakabagong pag-crash ng isang Boeing 737 MAX 8 na pinamamahalaan ng Ethiopian Airlines ay nagpadala ng pagbabahagi ng pinakamalaking aerospace group sa buong mundo na bumulusok ng 12 porsyento matapos ang pagbubukas ng kampanilya sa Wall Street.

Ang pag-crash na pumatay sa 157 katao, na kinasasangkutan ng pinakabagong jet ng Boeing, ay naganap ilang sandali matapos ang paglapag mula sa kabisera ng Addis Ababa ng Ethiopia noong Linggo. Ito ang pangalawang nakamamatay na aksidente na kinasasangkutan ng sasakyang panghimpapawid sa mas mababa sa limang buwan.

Ang iba pang pagbagsak na kinasasangkutan ng 737 MAX 8 ng Boeing ay naganap noong Oktubre 29, nang bumagsak ang isang jet na pag-aari ng Indonesian Lion Air sa Java Sea, na ikinamatay ng 189 na pasahero at tripulante.

Ang pangangalakal ng Lunes sa Wall Street ay minarkahan ang pinakamasamang pagbebenta ng stock ng Boeing mula Setyembre 17 2001, sa mga araw kasunod ng mga pag-atake ng 9/11.

Ang pagbabahagi ay bumalik sa kalakalan sa $ 390.18 sa 14:20 GMT, na nagmamarka pa rin ng isang makabuluhang pagbagsak ng halos 8 porsyento.

Ang pinakabagong stock plunge ay nawasak ng higit sa $ 28 bilyon mula sa halaga ng merkado ng Boeing, na nagpapadala ng Dow Jones Industrial Average na bumaba ng 140 puntos sa maagang pangangalakal sa New York.

Ang parehong mga aksidente na kinasasangkutan ng isa sa pinakamahusay na nagbebenta ng mga jet na pampasahero ay inilagay sa ilalim ng pagsisiyasat sa maraming mga bansa.

Dose-dosenang mga airline sa buong mundo ang na-grounded ang kanilang mga fleet ng Boeing 737 MAX 8s. Ang Chinese Civil Aviation Administration ay ang unang naglagay ng pansamantalang pagbabawal sa paggamit ng mga jet ng mga carrier ng bansa, kasama ang Ethiopia at Indonesia na kasunod dito.

Iniutos ng Awtoridad ng Sibil na Paglilipad ng Mongolia sa pambansang air carrier MIAT na pansamantalang suspindihin ang operasyon ng sasakyang panghimpapawid ng Boeing 737 MAX 8 na ito. Ang Cayman Airways at Royal Air Maroc ay nagsimula rin ng mga jet.

Ginamit para sa mga maikli at katamtamang byahe, ang Boeing 737 ay isa sa pinaka matagumpay na komersyal na sasakyang panghimpapawid sa buong mundo. Ang Boeing ay mayroong higit sa 5,000 mga firm order mula sa halos 80 pandaigdigang mga customer para sa pinakabagong 737 MAX 8 hanggang Enero 31, 2019. Ang pangunahing US carrier na Southwest Airlines ay iniulat na nag-order ng 280 jet, si Flydubai ay naglagay ng 251 na order, habang ang Lion Air ng Indonesia ay nag-order ng 201 na mga eroplano.