Ang isang laro ng patuloy na pagtaas ng ante ay matagal nang pinapanatili ang paglalakbay ng industriya ng cruise. At kahit na sa mga oras ng pag-urong sa buong mundo, ang mga bagong barko ng mundo na itinakdang ilunsad noong 2009 ay nakikipagkumpitensya sa bawat isa sa mga presyo at amenities na hindi pa dati.
Upang matiyak, ang mga alon machine rider, parke ng tubig at mga klase ng paghihip ng salamin ay nagpapatuloy sa labis na tema sa onboard na entertainment na lumalaki nang mas masaya sa bawat lumipas na taon. Alinsunod sa cruising decadence, ang bagong Oasis of the Seas ng Royal Caribbean ay magpapasimula sa unang onboard zip-line sa buong mundo at ang pinakamalalim na pool na nakalutang, ang AquaTheater (na gagamitin para sa matitinding salamin sa pagsisid).
Ngunit kung saan ang pinakamahusay na mga bagong barko ng 2009 ang gumawa ng pinakamalaking pangkalahatang impression ay ang laki ng laki.
Lima sa 10 barko sa aming listahan ngayong taon ang pinakamalaking bangka sa kanilang mga klase. Kahit na ang mga barko ng ilog, sanay sa pagsunod sa mga paghihigpit sa laki, ay sinisipa ang laki ng kadahilanan hanggang sa isang bingaw. Kapag dumating ang Viking Legend noong Abril, mag-aalok ito ng pinakamalaking suite ng mga river cruise suite ng Europa sa mga pasahero na nagsisiyasat ng mga lokal tulad ng Slovakia at Netherlands.
Gayunpaman, ang pinakamalaking balita ay ang huli na paglabas ng Oasis of the Seas. May lugar para sa 5,400 na mga pasahero, ang scale-buster na ito (220,000 tonelada) ang magiging pinakamalaking cruise ship sa buong mundo sa pamamagitan ng mahabang pagbaril. Sakay, ang barko ay pinaghiwalay sa pitong 'mga kapitbahayan' upang gawing mas madali ang pag-navigate kung ano ang mahalagang isang lumulutang na lungsod.
"Ang barkong ito ay magiging kahanga-hanga," sabi ni Steven Hattem, Pangalawang Pangulo ng Marketing para sa South Florida-based CruiseOne & Cruises Inc. ang pinakamagandang hotel sa Las Vegas o New York. "
Ang mga Oasis ng dagat ng mga Dagat ay ang unang multi-deck staterooms na nakalutang - at sila rin ang pinakamataas na tirahan sa dagat. Ang 28 napapanahong mga antas ng dalawahang antas, na nilagyan ng modernong sining at bawat maiisip na amenity, ay may mga windows-to-kisame na bintana na gumagawa para sa mga hindi pa napapakinggan na tanawin. Sinabi nito, ang pagruruta ng barko ay magiging wasto: Batay sa Fort Lauderdale, Fla., Ang Oasis ng Dagat ay mananatili sa karaniwang mga paglalakbay sa Caribbean.
Ang Yachts of Seabourn ay ilalantad ang pinakabagong karagdagan sa fleet nito sa kalagitnaan ng Hunyo - ang $ 250 milyong Seabourn Odyssey. Ang paglunsad ay nagmamarka ng unang pagpapakilala ng isang bagong build sa ultra luxury cruise market sa anim na taon. Ang Odyssey ay magiging pinakamalaking sa fleet, na halos tatlong beses sa laki ng anumang iba pang barko ng Seabourn.
Gayunpaman, ang lahat ng labis na silid na iyon ay tumatanggap lamang ng halos dalawang beses kaysa sa maraming mga pasahero, na binibigyan diin ang mas malalaking staterooms at nadagdagan ang mga amenities sa onboard. Ipinagmamalaki ng Odyssey ang pinakamalaking spa sa mabilis, kumpleto sa mga pribadong spa villa na may sariling sunbating terraces.
Ngunit ang mga nangungunang linya ng luho ay naging mas mabagal upang madagdagan ang kanilang mga numero.
"Sa kabila ng hindi kapani-paniwala na paglago ng industriya ng cruise sa huling dekada, ang mga tatak na marangyang - Seabourn, Silversea, Regent, Crystal - ay hindi pa lumaki," sabi ni Tom Coiro, kapwa tagapagtatag ng Direct Line Cruises.
Marahil ay nakakagulat, sinabi ni Coiro na ang kamag-anak na pagwawalang-kilos sa marangyang merkado ay walang kinalaman sa ekonomiya.
"Ito ay dahil sa ang katunayan na ang ilan sa mga di-marangyang tatak - ang mga premium na tatak - ay talagang nakuha ang isang makabuluhang bahagi ng marangyang merkado na may konsepto ng isang barko sa loob ng isang barko," sabi ni Coiro.
Sinabi nito, ang Silversea Cruises ay magpapasimula sa kauna-unahang bagong pagbuo mula noong 2001 sa huling bahagi ng taong ito. Ang Silver Spirit ay nagdadala ng pinakamalaking staterooms sa fleet, pati na rin ang isang bagong konsepto ng restawran at hapunan ng club sa Asya. Handa rin para sa isang paglulunsad noong 2009 ay ang Equinox ng Celebrity Cruise, ang kapatid na barko sa pinakapuri ng Solstice, na debut sa huling bahagi ng 2008.
"Ang mga penthouse suite (sa Equinox) ay may magkakahiwalay na silid kainan at isang sala na may isang baby grand piano, mga walk-in closet, paligid ng tunog," sabi ni Coiro. "May mga pribadong veranda na may mga whirlpool sa mga suite na ito, sa 400-square-feet, mas malaki kaysa sa standard stateroom sa tinaguriang mga mamahaling barko," sabi niya. "Pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang apartment sa dagat."
