Ang mga limitasyon sa pananagutan sa bagahe ay tumataas para sa mga pasahero ng airline

Ang mga limitasyon sa pananagutan sa bagahe ay tumataas para sa mga pasahero ng airline
Ang mga limitasyon sa pananagutan sa bagahe ay tumataas para sa mga pasahero ng airline

Simula Disyembre 28, 2019, mga limitasyon ng pananagutan ng Kumbensiyon sa Montreal tataas. Batay sa pagtaas na ito, ang mga pasahero sa hangin na naglalakbay sa buong mundo ay magkakaroon ng karapatang mag-bayad pinsala para sa nawala o nasira na bagahe ng hanggang sa 1,288 Mga Karapatan sa Espesyal na Pagguhit (yunit ng accounting ng International Monetary Fund) o humigit-kumulang na CAN $ 2,300.

Ang mga obligasyong pang-internasyonal na airline para sa nawala, nasira o naantalang mga bagahe ay itinakda sa Montreal Convention, isang kasunduan na may lakas ng batas para sa karamihan ng mga karwaheng internasyonal patungo at mula sa Canada.

Habang ang CTA's Air Passenger Protection Regulations (APPR) ay naglalapat ng parehong mga patakaran ng bagahe at mga limitasyon sa pananagutan tulad ng itinakda sa Montreal Convention, ang lahat ng mga airline na nag-aalok ng mga serbisyo sa bahay ay kinakailangang i-update ang kanilang mga limitasyon sa pananagutan sa kanilang mga taripa hanggang sa $ 2,300.

Nakasaad sa APPR ang mga obligasyon ng mga airline sa komunikasyon, tinanggihan ang pagsakay, pagkaantala ng tarmac, nawala o nasira na bagahe, ang pagdadala ng mga instrumentong pangmusika, mga pagkagambala sa paglipad at ang pagkakaupo ng mga bata. Nagbibigay ang mga regulasyon para sa mas malinaw at mas pare-parehong mga karapatan sa pasahero ng hangin sa pamamagitan ng pagpapataw ng ilang mga minimum na kinakailangan sa airline sa paglalakbay sa hangin - kabilang ang mga pamantayan ng paggamot at, sa ilang mga sitwasyon, kabayaran para sa mga pasahero.

ANO ANG DAPAT ALISIN SA ARTIKULONG ITO:

  • Habang ang CTA's Air Passenger Protection Regulations (APPR) ay naglalapat ng parehong mga patakaran ng bagahe at mga limitasyon sa pananagutan tulad ng itinakda sa Montreal Convention, ang lahat ng mga airline na nag-aalok ng mga serbisyo sa bahay ay kinakailangang i-update ang kanilang mga limitasyon sa pananagutan sa kanilang mga taripa hanggang sa $ 2,300.
  • Batay sa pagtaas na ito, ang mga pasaherong panghimpapawid na naglalakbay sa ibang bansa ay magkakaroon na ngayon ng karapatang magbayad para sa mga pinsala para sa nawala o nasira na bagahe na hanggang 1,288 Special Drawing Rights (unit ng accounting ng International Monetary Fund) o humigit-kumulang CAN $2,300.
  • Ang mga obligasyong pang-internasyonal na airline para sa nawala, nasira o naantalang mga bagahe ay itinakda sa Montreal Convention, isang kasunduan na may lakas ng batas para sa karamihan ng mga karwaheng internasyonal patungo at mula sa Canada.

<

Tungkol sa Author

Punong Tagapag-edit ng Assignment

Ang punong editor ng Assignment ay si Oleg Siziakov

Ibahagi sa...