Pinakamahina sa paglipad: Nigeria, Bangladesh, Algeria, Pakistan, Lebanon

Noong Agosto 2022, ang Dubai'Pinutol ng Emirates Airlines ang lahat ng flight papuntang Nigeria dahil hindi pinahintulutan ng gobyerno ng Nigerian ang carrier na i-withdraw ang kanilang pera mula sa Nigerian bank account at palitan ito ng convertible currency para i-wire ito pabalik sa Dubai.

Ang sitwasyong ito ay hindi naging mas mabuti, ngunit mas masahol pa.

Ang nangungunang limang bansa ay nagkakaloob ng 68.0% ng mga naka-block na pondo. Ang mga ito ay binubuo ng:

• Nigeria ($812.2 milyon)
• Bangladesh ($214.1 milyon)
• Algeria ($196.3 milyon)
• Pakistan ($188.2 milyon)
• Lebanon ($141.2 milyon) 

Ang International Air Transport Association (IATA) nagbabala na ang mabilis na pagtaas ng mga na-block na antas ng pondo ay nagbabanta sa koneksyon ng airline sa mga apektadong merkado. Ang mga na-block na pondo ng industriya ay tumaas ng 47% hanggang $2.27 bilyon noong Abril 2023 mula sa $1.55 bilyon noong Abril 2022. 

Kailangang makipagtulungan ng mga pamahalaan sa industriya upang lutasin ang sitwasyong ito upang maipagpatuloy ng mga airline ang pagbibigay ng koneksyon na mahalaga sa paghimok ng aktibidad sa ekonomiya at paglikha ng trabaho,” sabi ni Willie Walsh, Director General ng IATA.

"Ang mga airline ay hindi maaaring magpatuloy na mag-alok ng mga serbisyo sa mga merkado kung saan hindi nila maibabalik ang mga kita mula sa kanilang mga komersyal na aktibidad sa mga merkado.

Hinimok ng IATA ang mga pamahalaan na sumunod sa mga internasyonal na kasunduan at mga obligasyon sa kasunduan upang bigyang-daan ang mga airline na maibalik ang mga pondong ito mula sa pagbebenta ng mga tiket, espasyo ng kargamento, at iba pang aktibidad.