Ang Phuket ay lalago sa katanyagan ng mga dayuhang manlalakbay dahil maraming mga bagong airline ang nagpapatakbo ng mga bagong flight ngayong taglamig. Ang mga nagbabakasyon sa Australia ngayong taglamig ay makikinabang sa mga bagong ruta na pinasinayaan ng dalawang carrier ng Australia, ang Jetstar at Virgin Blue. Ang Jetstar Group ay naroroon na sa Phuket na may mga frequency sa Singapore at Sydney. Gayunpaman, ang airline ay magdaragdag ng pangalawang pang-araw-araw na dalas mula sa Phuket patungong Singapore na may pagpapatuloy sa Perth sa Kanlurang Australia. Ang bagong ruta ng Jetstar ay ihahatid sa isang Airbus A320 at malapit nang simulan mula Disyembre 15, na nag-aalok pagkatapos ng 7,000 lingguhang mga puwesto sa timog na isla ng Thailand. Nagpapatakbo ang Jetstar ng tatlong lingguhang paglipad mula Phuket hanggang Sydney sa Airbus A330-200.
Gayunpaman, makakakuha ang Jetstar ng kakumpitensya sa parehong ruta kasama ang Pacific Blue, ang subsidiary ng Australian Virgin Blue na nagsisimula nang dalawang beses sa lingguhang serbisyo mula sa Perth hanggang Phuket, mula Nobyembre 14. Ito ang magiging pangalawang pang-internasyonal na patutunguhan sa Pasipiko mula sa Perth, kasunod ng pagbubukas ng pang-araw-araw na flight sa Bali sa Hunyo.
Tassapon Bijleveld, Thai AirAsia CEO, kinumpirma din ang opisyal na paglulunsad noong Nobyembre ng pinakabagong base sa TAA sa Phuket. Ayon kay Bijleveld, ibabatay ng airline ang isang sasakyang panghimpapawid sa Phuket na naglulunsad ng dalawang bagong mga international destinasyon. Nakumpirma na ang Hong Kong ngunit hindi inilabas ni M. Bijleveld ang pangalawang patutunguhan - hindi pa rin nakumpirma ng mga awtoridad. "Maaaring ito ay isang Phuket-Bali", sabi niya. Nais ng TAA na iposisyon ang tatlo hanggang apat na sasakyang panghimpapawid sa mga darating na taon at isipin na mapatakbo ang mga flight sa Ho Chi Minh City, Siem Reap at Vientiane sa Indochina pati na rin sa Jakarta, Medan at Surabaya.
Ang mga paliparan ng Thailand AOT), may-ari ng Phuket international airport, ay inanunsyo sa pagtatapos ng nakaraang taon upang mamuhunan ng US $ 170 milyon sa pagpapalawak ng masikip na paliparan na may mga pasilidad na tumatanda sa mga pasahero. Tumatanggap si Phuket ng higit sa 5.7 milyong mga pasahero sa isang taon at nangangailangan ng isang kumpletong pag-overhaul upang maihatid sa mga pamantayang pang-internasyonal na pamantayan ng ginhawa. Ang mga plano ng AOT ay magtatayo ng isang bagong international terminal para sa 6 milyong mga pasahero, na magdadala sa kabuuang taunang kakayahan sa paliparan sa 12.5 milyong mga pasahero. Inaasahan ngayon ng AOT na ang paglawak ng paliparan ng Phuket -na kinabibilangan ng bagong pang-internasyonal na terminal, ang pagpapabuti ng umiiral na terminal pati na rin ang pag-upgrade ng jet fueling system at layout ng runway- ay magsisimula sa pagtatapos ng 2010 at makumpleto sa pamamagitan ng 2013. Ibinigay ng AOT noong nakaraang Mayo ang berdeng ilaw sa Hong Kong na nakabase sa aviation services na kompanya ng ASA Group upang paunlarin ang unang dedikadong VIP pribadong jet terminal ng Thailand sa paliparan.
Ang Phuket ang pangalawang pinakamalaking patutunguhan sa Thailand na mayroong higit sa tatlong milyong turista sa isang taon. Mula Enero hanggang Setyembre 2008, ang isla ay nakatanggap ng 1.531 milyong mga dayuhang manlalakbay, na bumaba mula sa 2.373 milyon isang taon na mas maaga. Pinakamalaking papasok na merkado sa Phuket ay noong 2008 Sweden, Australia at Korea.
