Ang Asia ay nag-account ng isang-katlo ng lahat ng paglalakbay sa hangin

WASHINGTON - Ang serbisyo sa himpapawid sa loob ng Asya ay patuloy na namumuno sa lahat ng mga rehiyon sa mundo na may halos isang-katlo ng lahat ng naka-iskedyul na mga upuan ng airline noong Enero 2011, iniulat ng OAG, ang pandaigdigang pinuno ng aviation intelligence

WASHINGTON - Ang serbisyo sa hangin sa loob ng Asya ay patuloy na namumuno sa lahat ng mga rehiyon sa mundo na may halos isang katlo ng lahat ng naka-iskedyul na mga upuan ng airline noong Enero 2011, iniulat ng OAG, ang pandaigdigang pinuno ng aviation intelligence.

Sa buwanang ulat ng Frequency and Capacity Trend Statistics (FACTS), ang mga ulat ng OAG na nakaiskedyul na mga upuan sa loob ng rehiyon na ito ay tumaas ng 9% noong Enero, sa isang kabuuang higit sa 93 milyon. Ang bilang ng mga flight ay tumaas din ng 9%. Ang kapasidad ng upuan patungo at mula sa Asya ay tumaas ng 11% hanggang 15.2 milyon, at ang dalas ay tumaas ng 12%.

Sa buong mundo, ang kabuuang bilang ng mga upuang naka-iskedyul ay 311.2 milyon, isang 6% na pagtaas sa kapasidad sa parehong buwan sa isang taon. Ang mga naka-iskedyul na flight ay tumaas ng 5% sa isang kabuuang 2.5 milyong pagpapatakbo noong Enero 2011, sa nakaraang taon.

"Ang mga umuusbong na merkado ay mabilis na nakahabol sa mga itinatag na rehiyon sa mga tuntunin ng laki. Ang isang makabuluhang halimbawa ay ang malakas at patuloy na paglaki sa loob ng merkado ng Tsino; na may mga inaasahan sa hinaharap na paglaki ng demand, malamang na ang merkado na ito ay magiging mas malaki kaysa sa kabuuang merkado ng North American sa loob ng dekada, "sabi ni Peter von Moltke, CEO, UBM Aviation, magulang na kumpanya ng OAG.

Lumalaki sa isang mas mabagal na tulin, ang kapasidad ng upuan sa loob ng Hilagang Amerika ay lumago ng 2% noong Enero, sa isang kabuuang 74.5 milyon, at ang mga flight ay tumaas lamang ng 1%. Ang paglalakbay patungo at mula sa Hilagang Amerika ay tumaas ng 3% sa kabuuang 17.4 milyong mga upuan; ang pagbabago sa mga flight, gayunpaman, ay bale-wala.

Ang isa sa pinakamabilis na lumalagong mga umuusbong na merkado, ang Gitnang Silangan, ay nagpapakita ng malakas na paglago patungo at mula sa rehiyon na may bilang ng mga upuan at flight na tumataas ng 12% sa isang kabuuang 11.7 milyong mga puwesto at 53,771 na mga flight. Ang paglago sa loob ng rehiyon ay muling lumaki noong Enero, na tumataas ng 4% hanggang 7 milyong mga puwesto.

"Ang paglago sa rehiyon na ito ay higit sa lahat dahil sa pagbuo ng tatlong pangunahing mga paliparan sa hub sa Gitnang Silangan, Dubai, Abu Dhabi at Doha. Ang kapasidad na taon-sa-taon patungo at mula sa rehiyon ay tumaas ng 12% sa pamamagitan ng isang kumbinasyon ng pagtaas ng kapasidad ng hub, at higit na mahalaga, ang paglitaw ng mga bagong airline na may mababang gastos sa rehiyon, "sabi ni John Grant, Senior Vice President, Airport Strategy & Marketing (ASM, Ltd), isang kumpanya ng UBM Aviation.

Ang sampung taong pagsusuri ng pandaigdigang kakayahan ay sumasalamin ng pagtaas sa kapasidad ng upuan na 36%. Ang paglalakbay patungo at mula sa Gitnang Silangan ay tumaas ng 182% mula Enero 2002, habang ang kapasidad sa loob ng Hilagang Amerika ay tumanggi ng 7%.

<

Tungkol sa Author

Linda Hohnholz

Editor in chief para sa eTurboNews nakabase sa eTN HQ.

Ibahagi sa...