Ang anunsyo ng Boeing at Biman Bangladesh Airlines sa Dubai Airshow

Boeing_logo_2
Boeing_logo_2

Ang Boeing] at Biman Bangladesh Airlines (Biman) ay inihayag ngayon sa 2019 Dubai Airshow na ang carrier ay nagpapalawak ng 787 Dreamliner fleet na may dalawang karagdagang mga eroplano na nagkakahalaga ng $ 585 Milyon sa mga presyo ng listahan.

Ang pagbili - naitala noong Oktubre bilang isang hindi kilalang pagkakasunud-sunod sa website ng Boeing - ay nakakumpleto sa armada ni Biman ng 787-8 jet na may mas malaki at mas matagal na hanay na 787-9. Ang pambansang nagdadala ng watawat ng Bangladesh sinabi na ang pagdaragdag ng 787-9 ay makakatulong sa gawing makabago ang mga fleet nito at palawakin ang international network.

"Ang isa sa aming pangunahing priyoridad ay ang pagkakaroon ng isang modernong fleet na may mga teknolohiyang advanced na mga eroplano na magbibigay-daan sa amin upang mapalawak ang aming pang-internasyonal na maabot," sabi ng Air Marshal Muhammad Enamul Bari, Dating Chief of Air Staff, Chairman Board of Directors, Biman Bangladesh Airlines. "Habang mayroon kaming magandang domestic network, balak naming palawakin ang aming international network upang isama ang higit pang mga patutunguhan Europa, Asya at ang Middle East. Ang 787 kasama ang teknolohikal na kahusayan, mahusay na pagganap sa pagpapatakbo at karanasan sa pasahero ay magbibigay-daan sa amin upang makamit ang layuning iyon, "dagdag niya.

Ang 787-9 ay bahagi ng isang pamilya na may tatlong kasapi na nag-aalok ng mahabang saklaw at walang kaparis na kahusayan sa gasolina sa 200 hanggang 350 puwesto sa merkado. Para sa Biman Bangladesh, ang 787-9 ay maaaring magdala ng 298 na mga pasahero sa isang standard na tatlong-klase na pagsasaayos at lumipad hanggang sa 7,530 nautical miles (13,950 kms) habang binabawasan ang paggamit ng gasolina at mga emisyon ng hanggang sa 25 porsyento kumpara sa mga mas lumang mga eroplano.

"Ipinapakita sa amin ng Biman Bangladesh ang malakas na potensyal ng pamilyang Dreamliner. Nitong nakaraang buwan lamang, naglunsad ang airline ng isang bagong non-stop flight mula sa hub nito Dhaka kay Medina, Saudi Arabia. Ito ay isang mahusay na halimbawa ng 787-8 na nagsisilbing isang 'market opener.' At ngayon, idinagdag ni Biman ang 787-9 na nagdadala ng maraming mga upuan, higit na saklaw at higit na kakayahan sa pagdala ng kargamento para sa mga rutang nangangailangan nito. Ang dalawa ay bubuo ng isang kumikitang solusyon sa network para sa Biman, "sinabi Stan Deal, president at chief executive officer, Boeing Commercial Airplanes.

Nagbibigay din ang Boeing ng mga serbisyo na makakatulong sa Biman na gumana nang mas mahusay. Bilang bahagi ng isang kasunduang multiyear, ang mga piloto ng airline sa taong ito ay nagsimulang gumamit ng platform ng Jeppesen Flite Deck Pro X electronic flight bag (EFB) upang ma-access ang mga mobile chart at impormasyong nabigasyon, pagdaragdag ng kanilang kamalayan sa sitwasyon sa lupa at sa hangin.

Mula nang pumasok sa serbisyo noong 2011, pinayagan ng pamilya 787 ang pagbubukas ng higit sa 250 bagong mga point-to-point na ruta at nag-save ng higit sa 45 bilyong libra ng gasolina. Dinisenyo kasama ang pasahero, ang 787 pamilya ay naghahatid ng isang walang kapantay na karanasan sa mga pinakamalaking bintana ng anumang komersyal na jet, malaking mga overhead bins na may silid para sa bag ng lahat, kumportableng cabin air na mas malinis at mas mahalumigmig at may kasamang nakapapawing pagod na ilaw ng LED.

<

Tungkol sa Author

Juergen T Steinmetz

Si Juergen Thomas Steinmetz ay patuloy na nagtrabaho sa industriya ng paglalakbay at turismo mula noong siya ay tinedyer sa Alemanya (1977).
Nadiskubre niya eTurboNews noong 1999 bilang unang online newsletter para sa pandaigdigang industriya ng turismo sa paglalakbay.

Ibahagi sa...