Flight attendant, pasahero ay nasugatan nang umabot sa kaguluhan ang paglipad ng Northwest

LOUISVILLE, Ky.

LOUISVILLE, Ky. - Isang flight attendant at isang pasahero ang nasugatan sakay ng isang eroplano ng Northwest Airlines nang maabot ang kaguluhan habang lumilipad mula sa Knoxville, Tenn., Patungong Detroit nitong Martes, sinabi ng tagapagsalita ng airline.

Si Joe Williams, tagapagsalita ng Memphis, batay sa Tenn. na Pinnacle Airlines, na nagpatakbo sa Flight 2871, ay nagsabi na ang panrehiyong jet ay natapos ng 4:25 ng hapon at nakatagpo ng kaguluhan 35 milya timog-kanluran ng Louisville, Ky., Sa 30,000 talampakan. Napilitan itong mapunta sa Louisville International Airport mga isang oras ang lumipas. Humigit kumulang 24 na pasahero ang sakay ng CRJ200, sinabi ni Williams.

Sinabi ni Williams na ang flight attendant ay dinala sa isang ospital. Hindi niya alam ang lawak ng mga pinsala, ngunit inilarawan ang mga ito bilang menor de edad.

Malubhang bagyo ay sumalot sa Kentucky noong Martes, na naging sanhi ng pagbaha at pagkawala ng kuryente.

Si Nathan Foster, meteorologist ng National Weather Service sa Louisville, ay nagsabing ang panahon ay maaaring maging isang salik sa kaguluhan.

"Nagkaroon kami ng matinding lagay ng panahon sa buong lugar hanggang sa hangganan ng Tennessee at sa buong araw," sabi ni Foster.

Noong Lunes, 26 na pasahero ang nasugatan nang magulo ang Continental Flight 128 sa ibabaw ng Atlantiko. Ang Boeing 767 ay patungo na mula sa Rio de Janeiro patungong Houston at gumawa ng isang emergency landing sa Miami. Apat na mga pasahero ang malubhang nasugatan nang magsimulang sumubsob at umiling ng marubdob ang jetliner, itinapon ang mga pasahero sa mga seatbacks at hinampas sila sa mga bagahe.

Si Brian Wimer, isang meteorologist mula sa Accuweather, ay nagsabing walang mga bagyo sa lugar ng flight ng Continental at ispekulasyon na ang eroplano ay maaaring nakatagpo ng malinaw na kaguluhan ng hangin, na maaaring mangyari sa mataas na altitude sa matahimik at walang ulap na mga kondisyon. Ang Federal Aviation Administration ay walang opisyal na sanhi ng problema.

<

Tungkol sa Author

Linda Hohnholz

Editor in chief para sa eTurboNews nakabase sa eTN HQ.

Ibahagi sa...