Ang Hamburg aviation ay may totoong malaking balita para sa Fuhlsbuettel at turismo

EKHAM
EKHAM

Ito ang tunay na malaking balita para sa paliparan ng Hamburg Fuhlsbuettel at para sa Hamburg Travel and Tourism Industry. Ang paglipad mula sa Hamburg patungong New Zealand, mula sa Hamburg patungong South Africa, o Hamburg patungong Thailand sakay ng isang Emirates A380 ay isang malaking balita para sa port-city na Aleman sa ilog ng Elbe.

Bilang isang kauna-unahang airline na nakabase sa Dubai ang Emirates ay inihayag ngayon na ipakikilala nito ang unang naka-iskedyul na komersyal na serbisyo ng Airbus A380 mula sa Dubai hanggang sa Hamburg. Upang gunitain ang pasok na pagdating sa Hamburg sa Oktubre 29, ang A380 ay idedeploy sa serbisyo sa umaga (EK059 / EK060), habang mula 30 Oktubre ang A380 ay regular na na-deploy sa serbisyo sa hapon (EK061 / EK062).

Ang pag-deploy ng iconic na double decker sasakyang panghimpapawid ay kumakatawan sa isang pagtaas ng kapasidad na higit sa 22% sa ruta. Sa kabuuan ng 6,090 lingguhang mga puwesto sa bawat direksyon, ang Emirates ay mag-aalok ng mga biyahero sa negosyo at paglilibang mula sa Hilaga ng Alemanya ng mas higit na pagpipilian ng mga pagpipilian sa paglalakbay sa Dubai at sa higit sa 150 mga patutunguhan na lampas, na binibigyang diin ang kahalagahan ng Hamburg bilang bahagi ng pandaigdigang network ng airline. Sa pagkakaroon ng maraming mga pang-araw-araw na serbisyo ng A380 sa Frankfurt, Munich at Dusseldorf, pinapatakbo ng Emirates ang lahat ng mga German gateway kasama ang A380 na punong sasakyang panghimpapawid.

Ang sasakyang panghimpapawid ng Airbus A380 ng Emirates na naghahain sa ruta ng Dubai-Hamburg ay mag-aalok ng mataas na antas ng ginhawa at mataas na kalidad na serbisyo: isang kabuuang 516 na mga upuan sa isang tatlong-klase na pagsasaayos, na may 426 na maluluwang na upuan sa Economy sa pangunahing deck, 76 ganap na patag na mga upuan sa kama sa Negosyo at 14 First Class Private Suites sa itaas na deck. Ang Emirates A380 ay kilala sa First Class Shower Spas pati na rin sa Onboard Lounge para sa mga pasahero ng First at Business Class, masasabing ang pinakatanyag na lugar ng lipunan sa 40,000 talampakan. Ang mga pasahero sa lahat ng klase ay nasisiyahan sa libreng Wi-Fi upang manatiling nakikipag-ugnay sa pamilya at mga kaibigan at multi-award na nagwaging 'yelo' na inflight na aliwan na may hanggang sa 3,500 na mga channel ng mga pelikula, programa sa TV, musika at mga podcast sa pinakamalaking personal na mga screen ng industriya sa bawat klase ng paglalakbay. Ang mga pasahero ng First at Business Class ay nakikinabang din mula sa isang komplimentaryong serbisyo ng chauffeur drive pati na rin ang pag-access sa pandaigdigang network ng mga lounge sa paliparan ng Emirates, kabilang ang isang 900m² lounge facility sa Hamburg Airport.

"Kami ay nasasabik na sa wakas ay dalhin ang aming Airbus punong barko 'home' at makita ang Hamburg na sumali sa iba pang 48 na mga patutunguhan na kasalukuyan naming pinaglilingkuran kasama ang A380. Ang Emirates A380 ay isang iconic na sasakyang panghimpapawid na patuloy na pinupukaw ang aming mga customer at itinakda ang benchmark para sa kaginhawaan sa paglalakbay sa komersyal na paglipad. Inaasahan namin na mag-alok ng award-winning na karanasan sa Emirates A380 sa aming mga customer na lumilipad mula sa Hamburg. Ang paglipat sa A380 ay nag-aalok ng isang kabuuang 1,120 karagdagang mga upuan bawat linggo sa bawat direksyon, na nakakatugon sa isang lumalaking pangangailangan mula sa mga manlalakbay sa ruta at ipinapakita ang aming pangako sa Hamburg. Ang pagpapagana ng pagtaas sa mga numero ng pasahero ay magreresulta din sa karagdagang kita sa turismo para sa Hamburg at sa mas malawak na rehiyon, na kung saan ay mangangahulugang pagpapalakas ng lokal na ekonomiya at paglikha ng trabaho, "sabi ni Volker Greiner, Bise Presidente ng Emirates Hilaga at Gitnang Europa.

"Ang Emirates ay isang nakapirming sangkap ng aming mga operasyon at maaasahang kasosyo sa loob ng labindalawang taon na ngayon. Ang pangangailangan ay naging mataas sa direktang ruta patungo sa hub sa Dubai, na nagsilbi ngayon ng dalawang pang-araw-araw na flight, simula pa lamang. Ang katotohanan na ang Emirates ay nagpapalabas din ngayon ng A380 para sa naka-iskedyul na operasyon sa Hamburg Airport ay isang lohikal na bunga ng patuloy na mataas na kadahilanan ng pag-load sa paglipad ng Dubai. Para sa mga pasahero, nangangahulugan ito ng higit na kaginhawaan at isang mas mahusay na alok ng produkto. Ang desisyon ay isang malinaw na pangako sa Hamburg. Sa pagtaas ng kapasidad ng pag-upo, binabaan ng Emirates ang kaakit-akit ng ruta at ng Hamburg Metropolitan Region pati na rin ang kahalagahan ng aming paliparan sa internasyonal na network ng ruta ng airline, "puna ni Michael Eggenschwiler, CEO ng Hamburg Airport.

Dahil ang Hamburg ay naging ika-49 na patutunguhan sa pandaigdigang network ng Emirates upang maihatid ng pinakatanyag na sasakyang panghimpapawid na A380, ang mga pasahero na naglalakbay mula sa Hamburg ay maaaring makatagam ng isang seamless na karanasan sa A380 hanggang A380 sa pamamagitan ng Dubai hanggang Auckland, Bangkok, Hong Kong, Mauritius, Seoul, Shanghai, Sydney , Taipei, Tokyo at marami pa.

Sa taong ito ay nagmamarka ng ika-10 taon ng mga operasyon ng A380 ng Emirates. Ang airline ay sa ngayon ang pinakamalaking operator ng Airbus A380 sa planeta. Sa kasalukuyang 103-malakas na A380 fleet at isang order backlog para sa 59 karagdagang sasakyang panghimpapawid na pinagsama, ang pangako ng Emirates sa A380 na programa ay nagkakahalaga ng higit sa US $ 60 bilyon. Ang lahat ng mga Emirates A380 ay nilalagay sa Airbus sa Hamburg kasama ang makabuluhang gawa sa interior ng cabin at pangwakas na livery, at inihahatid mula sa Hamburg. Ang programa ng Emirates A380 ay lumilikha at sumusuporta sa mga trabaho sa pagmamanupaktura sa buong pandaigdigang kadena sa pagmamanupaktura ng sasakyang panghimpapawid. Tinantya ng Airbus na ang mga order ng A380 ng Emirates lamang ang sumusuporta sa 41,000 direkta, hindi direkta at sapilitan na mga trabaho sa Europa, kabilang ang ilang 14,500 sa Alemanya lamang.

Ang Emirates A380 ay gumawa ng kauna-unahang pagbisita sa Hamburg bilang isang bahagi ng pagdiriwang ng ika-100 anibersaryo ng Hamburg Airport noong Setyembre 24, 2011.

Mula sa 30 Oktubre, ang flight EK061 ay magiging isang flight ng A380, na iniiwan ang Dubai (DXB) araw-araw sa 15:00 hanggang at makarating sa Hamburg (HAM) sa 19: 05hrs. Ang return flight, EK062, ay aalis sa Hamburg sa 21:00 am at mapunta sa Dubai sa 06: 20hrs sa susunod na umaga (lahat ng oras ay lokal). Ang pang-araw-araw na pares ng flight na EK059 / EK060 sa pagitan ng Dubai at Hamburg ay mananatiling operasyon ng Boeing 777-300ER.

ANO ANG DAPAT ALISIN SA ARTIKULONG ITO:

  • With the increased seating capacity, Emirates is underlining the attractiveness of the route and of the Hamburg Metropolitan Region as well as the importance of our airport in the airline's international route network,” commented Michael Eggenschwiler, CEO of Hamburg Airport.
  • To commemorate the inaugural arrival in Hamburg on 29 October, the A380 will be deployed on the morning service (EK059/EK060), while from 30 October the A380 will be regularly deployed on the afternoon service (EK061/EK062).
  • The switch to the A380 offers a total of 1,120 additional seats per week in each direction, meeting a growing demand from travellers on the route and demonstrating our commitment to Hamburg.

<

Tungkol sa Author

Juergen T Steinmetz

Si Juergen Thomas Steinmetz ay patuloy na nagtrabaho sa industriya ng paglalakbay at turismo mula noong siya ay tinedyer sa Alemanya (1977).
Nadiskubre niya eTurboNews noong 1999 bilang unang online newsletter para sa pandaigdigang industriya ng turismo sa paglalakbay.

4 Comments
Pinakabago
Pinakamatanda
Mga Paunang puna sa Inline
Tingnan ang lahat ng mga komento
Ibahagi sa...