Dalawang kasunduan sa kooperasyon ng airline - sa pagitan ng Lufthansa at Turkish Airlines at sa pagitan ng Brussels Airlines at TAP Air Portugal, ay sinisiyasat ng mga regulator ng EU.
Iniulat ng Reuters na ang European Commission, na kumikilos bilang awtoridad ng kompetisyon para sa 27-member bloc, ay nagsabing binuksan nito ang mga pagsisiyasat sa sarili nitong pagkusa.
Sinabi nito sa isang pahayag na nais nitong i-verify kung ang mga deal sa pagbabahagi ng code at ang kanilang kooperasyon sa mga benta ng tiket ay lumabag sa mga patakaran ng EU sa mga kasunduan laban sa kumpetisyon.
"Habang ang mga kasunduan sa pagbabahagi ng code ay maaaring magbigay ng malaking benepisyo sa mga pasahero, ang ilang mga uri ng naturang mga kasunduan ay maaari ring makabuo ng mga epekto laban sa kumpetisyon," sabi nito.
"Ang mga pagsisiyasat na ito ay nakatuon sa isang partikular na uri ng pag-aayos ng pagbabahagi ng code kung saan ang mga airline na ito ay sumang-ayon na ibenta ang mga puwesto sa bawat flight ng iba sa mga ruta ng Alemanya-Turkey at sa mga ruta ng Belgium-Portugal," sinabi nito.
Ayon sa Reuters, ang parehong mga kumpanya ay nagpapatakbo ng kanilang sariling mga flight sa pagitan ng kanilang mga hub at dapat, sa prinsipyo, ay nakikipagkumpitensya sa bawat isa, idinagdag ang pahayag.
Sinabi ng Komisyon na ang naturang pagsisiyasat ay hindi nangangahulugang mayroon itong matibay na katibayan ng isang paglabag at titingnan nito ang mga kaso bilang isang bagay na inuuna-unahan.
Ang Lufthansa ay nagmamay-ari ng 45-porsyento na stake sa Brussels Airlines, na may pagpipilian na bilhin ang natitirang 55 porsyento noong 2011.
