Sinabi ng budget airline easyJet na ang pagtaas ng mga gastos sa gasolina ay nagdulot ng kalahating taon na pagkalugi sa higit sa doble dahil nagbabala ito na ang rocketing na halaga ng krudo ay mag-aalis sa maraming manlalaro sa negosyo.
Ngunit sinabi ng carrier na walang kabuluhan na mabubuhay ito kung saan nabigo ang iba dahil iginiit nito na ang murang modelo ng negosyo ay maaaring makita ang grupo sa mga problema sa presyo ng gasolina.
Ang grupo ay nag-ulat ng pinagbabatayan na pagkalugi bago ang buwis na £41.4 milyon sa anim na buwan hanggang Marso 31, hindi kasama ang kamakailang pagkuha ng GB Airways, laban sa £17.1 milyon noong nakaraang taon, na may mga kita na tinamaan ng £67 milyon na pagtaas sa singil nito sa gasolina.
Ang EasyJet, na malamang na malugi sa mas tahimik na unang kalahati ng taon, ay nag-alok ng pag-asa na ang pinagbabatayan nitong modelo ng negosyo ay nanatiling malakas, na may balita na ang mga forward booking para sa tag-araw ay "medyo" nauuna sa nakaraang taon.
Ang bilang ng mga pasahero ay tumaas ng 13% noong Abril hanggang 3.6 milyon, habang ang load factor nito - ang sukatan kung gaano kahusay ang pagpupuno ng isang airline sa mga upuan nito - ay bumaba ng 3% hanggang 80.1% dahil sa epekto ng Pasko ng Pagkabuhay noong Marso.
Sinabi nito na gagawin nito ang lahat para subukang bawasan ang epekto ng mga pressure sa presyo ng petrolyo, bagama't sinabi nitong ang second-half fuel bill ay hindi bababa sa £45 milyon na mas mataas at tataas ng £2.5 milyon para sa bawat 10 US dollar na pagtaas bawat tonelada.
Ang chief executive ng EasyJet na si Andy Harrison ay nagsabi: "Ang langis ay nananatiling pinakamalaking hamon at kawalan ng katiyakan. Ang presyo ng jet fuel ay tumaas ng 35% sa nakalipas na tatlong buwan at ngayon ay 80% na mas mataas kaysa noong nakaraang taon.
"Walang nakakaalam kung gaano karami sa pagtaas na ito ang hinihimok ng panandaliang espekulasyon sa pananalapi at kung magkano ang isang pangmatagalang napapanatiling pagtaas.
“Ano ang tiyak na, kung ang mga pagtaas ng gasolina na ito ay pinananatili, marami sa ating mga mahihinang kakumpitensya ang mawawala o bababa at ang easyJet ay lalabas nang mas malakas, na sumasalamin sa kumbinasyon ng ating modelo ng negosyo, ang ating kalamangan sa gastos, ang ating bagong fuel-efficient fleet at ang lakas ng network natin.”
Sinabi ng EasyJet na ang mga hakbangin tulad ng bayad sa naka-check-in na bagahe at isang bagong opsyon na "mabilis na pagsakay" ay nakakatulong sa pag-iwas sa pagtaas ng mga gastos, na nag-aambag sa isang 24% na pagtaas sa mga pansamantalang kita sa £892.2 milyon.
ukpress.google.com
