Iginalabas ng Airbus ang ika-100 A220 na sasakyang panghimpapawid na ginawa

Iginalabas ng Airbus ang ika-100 A220 na sasakyang panghimpapawid na ginawa
Iginalabas ng Airbus ang ika-100 A220 na sasakyang panghimpapawid na ginawa

Airbus Ipinagdiwang ang ika-100 A220 sasakyang panghimpapawid na ginawa para sa isang kostumer sa isang seremonya sa punong tanggapan ng programa ng sasakyang panghimpapawid sa Mirabel, Canada. Ang sasakyang panghimpapawid, isang A220-300, na nakalaan para sa Riga, batay sa Latvia airBaltic, ay nagtatampok ng isang bagong at komportable na layout ng cabin na may 149 na mga upuan kasama ang isang modernisadong livery.

Ang A220 Family ay binuo sa pangunahing Final Assembly Line ng Airbus sa Mirabel at kamakailan lamang, sa ikalawang linya din ng pagpupulong ng programa sa Mobile, Alabama. Ang unang A220 sa buong mundo (dating tinawag na C Series) ay naihatid noong Hunyo 2016 sa A220-100 launch operator na SWISS.

Ang airBaltic ay naging operator ng paglunsad ng A220-300 nang makatanggap ang airline ng Latvian ng paghahatid ng kauna-unahang A220-300 tatlong taon na ang nakalilipas, noong Nobyembre 28, 2016. Mula noon ay muling inorder ng airBaltic ang eroplano ng A220-300 - nagdadala ng matatag na order sa 50 sasakyang panghimpapawid upang maging kasalukuyang pinakamalaking customer ng A220 sa Europa. Nagpapatakbo ngayon ang airline ng isang fleet ng 20 A220-300 sasakyang panghimpapawid.

Sa isang labis na mapagkumpitensyang merkado, ang hindi pantay na kahusayan ng gasolina at mahusay na pagganap ay naging instrumento sa airBaltic na mayroong all-A220 fleet bilang gulugod ng bago nitong plano sa negosyo. Ang airBaltic ay nagpapatakbo ng A220 fleet nito sa iba`t ibang mga patutunguhan sa Europa at Russia pati na rin sa Gitnang Silangan. Nagpapatakbo ito ng pinakamahabang flight sa isang A220 - isang 6.5 na oras na flight mula sa Riga patungong Abu Dhabi.

Sa una na idinisenyo at naihatid bilang Bombardier C Series, ang A220 ay ang tanging layunin ng sasakyang panghimpapawid na binuo para sa 100-150 na merkado ng upuan; naghahatid ito ng hindi matatalo na kahusayan sa gasolina at malawak na kasiyahan ng pasahero sa isang solong-pasilyo na sasakyang panghimpapawid. Pinagsasama ng A220 ang state-of-the-art aerodynamics, advanced na mga materyales at pinakabagong henerasyon na PW1500G na nakatuon ng Pratt & Whitney na mga turbofan engine upang mag-alok ng hindi bababa sa 20 porsyentong mas mababang fuel burn bawat upuan kumpara sa nakaraang henerasyon na sasakyang panghimpapawid, kasama ang makabuluhang mas mababang emisyon at isang nabawasan ang footprint ng ingay. Nag-aalok ang A220 ng pagganap ng mas malaking sasakyang panghimpapawid na solong-pasilyo.

Malapit sa 100 A220s ang gumagana sa anim na mga operator sa apat na kontinente. Sa pagtatapos ng Oktubre 2019, ang sasakyang panghimpapawid ay nakatanggap ng 530 mga firm order mula sa higit sa 20 mga customer sa buong mundo.

ANO ANG DAPAT ALISIN SA ARTIKULONG ITO:

  • Sa simula ay idinisenyo at inihatid bilang Bombardier C Series, ang A220 ay ang tanging sasakyang panghimpapawid na ginawa para sa 100-150 seat market.
  • Sa isang lubhang mapagkumpitensyang merkado, ang walang kapantay na kahusayan sa gasolina at mahusay na pagganap ng sasakyang panghimpapawid ay naging instrumento sa airBaltic na mayroong all-A220 fleet bilang backbone ng bagong business plan nito.
  • Ipinagdiwang ng Airbus ang ika-100 A220 na sasakyang panghimpapawid na ginawa para sa isang customer sa isang seremonya sa punong tanggapan ng programa ng sasakyang panghimpapawid sa Mirabel, Canada.

<

Tungkol sa Author

Punong Tagapag-edit ng Assignment

Ang punong editor ng Assignment ay si Oleg Siziakov

Ibahagi sa...