Ang hamon sa computing ng Airbus computing ay tumutulong sa pagsulong ng sustainable flight

Ang hamon sa computing ng Airbus computing ay tumutulong sa pagsulong ng sustainable flight
Ang hamon sa computing ng Airbus computing ay tumutulong sa pagsulong ng sustainable flight
Sinulat ni Harry Johnson

Tinapos ng Airbus ang pandaigdigang Quantum Computing Challenge (AQCC) na inihayag ang panalong koponan ng kumpetisyon. Ang pangkat ng Italyano sa Sagot sa Pag-aaral ng Machine - isang nangungunang pagsasama ng system at digital na bahagi ng kumpanya ng mga serbisyo ng Sumagot Group - ay nanalo ng hamon sa kanilang solusyon upang ma-optimize ang pagkarga ng sasakyang panghimpapawid.



Sinusubukang gamitin ng mga Airlines ang pinakamahusay na paggamit ng kakayahan sa payload ng sasakyang panghimpapawid upang ma-maximize ang kita, i-optimize ang pagkasunog ng gasolina at babaan ang pangkalahatang mga gastos sa pagpapatakbo. Gayunpaman, ang kanilang saklaw para sa pag-optimize ay maaaring limitahan ng isang bilang ng mga hadlang sa pagpapatakbo. 

Sa pamamagitan ng paglikha ng isang algorithm para sa pinakamainam na mga pagsasaayos ng kargamento ng sasakyang panghimpapawid, kinukuha ang mga hadlang sa pagpapatakbo na -payload, sentro ng gravity, laki at hugis ng fuselage- sa account, pinatunayan ng mga nagwagi ng kumpetisyon na ang mga problema sa pag-optimize ay maaaring ma-modelo at malulutas sa pamamagitan ng computing ng kabuuan .

"Ang Quantum Computing Challenge ay patunay sa paniniwala ng Airbus sa lakas ng sama, upang ganap na magamit at ilapat ang teknolohiya ng computing ng kabuuan upang malutas ang mga kumplikadong hamon sa pag-optimize na kinakaharap ng ating industriya ngayon," sabi ni Grazia Vittadini, Chief Technology Officer, Airbus. "Sa pagtingin sa kung paano magagamit ang mga umuusbong na teknolohiya upang mapagbuti ang pagganap ng sasakyang panghimpapawid at mapalakas ang pagbabago, tinutugunan natin ang mga advanced na problema sa flight physics na muling tukuyin kung paano ang sasakyang panghimpapawid bukas ay itatayo at ipalipad, at sa huli ay ihuhubog ang industriya, merkado at mga karanasan sa customer para sa mas mabuti." 

Ang mga nagwagi ay nakatakdang magsimulang magtrabaho kasama ang mga dalubhasa ng Airbus, noong Enero 2021, upang subukin at benchmark ang kanilang solusyon upang masuri kung paano ang pamamahala ng mga kumplikadong kalkulasyon ay maaaring makaapekto sa mga airline, na pinapagana ang mga ito, tulad ng hinulaang, upang makinabang mula sa na-maximize na mga kakayahan sa paglo-load . 

Sa mga operasyon na ginagawang mas mahusay, ang pangkalahatang bilang ng mga kinakailangang flight flight ay maaaring mabawasan, na may positibong epekto sa emissions ng CO2, sa gayon nag-aambag sa ambisyon ng Airbus para sa napapanatiling paglipad. 
Ang AQCC ay inilunsad noong Enero 2019, upang himukin ang pagbabago sa buong buong life-cycle ng sasakyang panghimpapawid. Sa pamamagitan ng pagbuo ng matitibay na pakikipagsosyo sa pandaigdigang komunidad na kabuuan, ang Airbus ay kumukuha ng agham mula sa lab at sa industriya, sa pamamagitan ng paglalapat ng mga bagong magagamit na kakayahan sa computing sa mga pang-industriya na kaso na pang-industriya.

<

Tungkol sa Author

Harry Johnson

Si Harry Johnson ang naging editor ng pagtatalaga para sa eTurboNews para sa mroe higit sa 20 taon. Nakatira siya sa Honolulu, Hawaii, at mula sa Europa. Mahilig siyang magsulat at mag-cover ng balita.

Ibahagi sa...