Ang Airbus ay lumagda sa isang Memorandum of Understanding (MoU) sa SAS Scandinavian Airlines para sa hybrid at electric aircraft na eco-system at pagsasaliksik ng mga kinakailangan sa imprastraktura.
Ang MoU ay pirmado ni Grazia Vittadini, Chief Technology Officer, Airbus at Göran Jansson, Deputy President EVP Strategy & Ventures, Scandinavian Airlines. Ang pakikipagtulungan ay magsisimula sa Hunyo 2019 at magpapatuloy hanggang sa katapusan ng 2020.
Sa ilalim ng MoU, ang Airbus at SAS Scandinavian Airlines ay magtutulungan sa isang pinagsamang proyekto sa pagsasaliksik upang mapahusay ang pag-unawa sa mga oportunidad sa pagpapatakbo at imprastraktura at mga hamon na kasangkot sa malawakang pagpapakilala ng hybrid at buong sasakyang panghimpapawid sa sasakyang panghimpapawid sa mga airline na modus operandi. Kasama sa saklaw ng proyekto ang limang mga pakete sa trabaho, na nakatuon sa pagsusuri ng epekto ng ground infrastructure at pagsingil sa saklaw, mga mapagkukunan, oras at pagkakaroon sa mga paliparan.
Kasama rin sa pakikipagtulungan ang isang plano upang magsama ng isang nababagong enerhiya na tagapagtustos upang matiyak na ang tunay na zero na mga pagpapatakbo ng emissions ay masuri. Ang pamamaraang multidisiplina na ito — mula sa enerhiya hanggang sa imprastraktura — ay naglalayong tugunan ang buong ecosystem ng sasakyang panghimpapawid upang mas suportahan ang paglipat ng industriya ng aviation patungo sa napapanatiling enerhiya.
Ang mga sasakyang panghimpapawid ay humigit-kumulang 80% na mas matipid sa gasolina bawat kilometro ng pasahero kaysa noong 50 taon na ang nakararaan. Gayunpaman, sa paglago ng trapiko sa himpapawid na tinatayang higit sa doble sa susunod na 20 taon, ang pagbabawas ng epekto ng abyasyon sa kapaligiran ay nananatiling layunin ng industriya.
Upang mapagtagumpayan ang hamon na ito, ang Global Aviation Industry (ATAG) kasama ang Airbus at SAS Scandinavian Airlines ay nakatuon sa pagkamit ng carbon-neutral na paglago para sa industriya ng abyasyon bilang isang buo mula 2020 pasulong, pinuputol ang mga emissions ng aviation net na 50% hanggang 2050 (kumpara sa 2005 ).
Ang kasunduang ito ay higit na nagpapalakas sa posisyon ng Airbus sa isang larangan kung saan ito ay namumuhunan na at tumutuon sa kanyang mga pagsisikap sa pagsasaliksik sa pagbuo ng mga hybrid-electric at electric propulsion na teknolohiya na nangangako ng makabuluhang benepisyo sa kapaligiran. Nagsimula na ang Airbus na bumuo ng isang portfolio ng mga demonstrator ng teknolohiya at kasalukuyang sumusubok sa mga makabagong hybrid propulsion system, mga subsystem at mga bahagi upang matugunan ang mga pangmatagalang layunin ng kahusayan para sa pagbuo at pagpapatakbo ng mga electric aircraft.
