Ang Airbus Helicopters, ang pinakamalaking tagagawa ng helikopterong sibil sa buong mundo, at ang Safran Helicopter Engines, ang pandaigdigang nangunguna sa mga turbine ng helicopter, ay nakikipagtulungan upang ihanda ang hinaharap ng mas malinis, mas tahimik at mas mahusay na patayong paglipad, nangunguna sa paparating na programa ng pagsasaliksik ng Horizon Europe na dapat ay natupad sa susunod na dekada.
Ang isang Letter of Intent (LoI) ay nilagdaan sa Paris Air Show sa pagitan ng dalawang kumpanya na naging pormal sa kanilang pagpayag na magkasamang ipakita ang mga teknolohiya sa hinaharap na makabuluhang mag-ambag sa pagbawas ng mga emisyon ng CO2 at mga antas ng tunog para sa hinaharap na patayong pag-take-off at landing (VTOL ) mga platform. Ang isang bilang ng mga teknolohikal na stream ay susisiyasat, kabilang ang iba't ibang mga antas ng electrification, mas mataas na kahusayan na turbine ng gas o mga alternatibong gasolina, pati na rin ang mga advanced na arkitektura ng engine upang higit na mabawasan ang acoustic footprint ng mga turbine.
"Nasa gilid na tayo ng isang berdeng rebolusyon sa ating industriya, at bilang pinakamalaking tagagawa ng sibil na helicopter sa buong mundo naniniwala ako na responsibilidad nating isulong ang mga teknolohiya at solusyon na magpapatuloy na gawing pinakamainam na pagpipilian upang maiugnay ang mga lungsod at dalhin ang mga pasahero nang ligtas. sa mga kapaligiran sa lunsod, "sabi ni Bruno Even, Airbus Helicopters CEO. "Ang pakikipagtulungan sa hinaharap sa mga Engine ng Safran Helicopter ay makatiyak na nasa pinakamainam na posisyon kami upang makamit at mapahinog ang mga bagong pamamaraan ng propulsyon na susuporta sa pagbuo ng mas malinis at mas tahimik na mga platform ng helicopter. Ang programa ng Horizon Europe ay ang mainam na solusyon upang mahila ang mga kasanayan at alam kung paano mula sa buong Europa, at lubos akong naniniwala sa kakayahang maghimok ng walang hanggang pagbabago sa aming industriya. "
Ang Airbus Helicopters at Safran Helicopter Engines ay nagtrabaho ng maraming taon sa pagpapaunlad ng mga advanced na solusyon sa propulsyon, kasama ang pinakabagong isang makabagong electrically-powered na "eco mode" na nagbibigay-daan sa pag-pause at pag-restart ng isang gas turbine sa paglipad sa mga kambal na engine na helikopter. Ang teknolohiyang ito, na bubuo ng pagtitipid ng gasolina at pagtaas ng saklaw, ay susubukan sa Racer high-speed demonstrator, na binuo sa frame ng Clean Sky 2 European research program.
Si Franck Saudo, ang CEO ng Safran Helicopter Engines, ay nagsabi: "Ang pakikipagtulungan sa Airbus sa hinaharap ng programa ng Horizon Europe ay isang magandang pagkakataon upang maghanda ng mga sistema ng propulsyon para sa mga susunod na helicopter. Ngayon, ang Safran ay ang pinaka may kakayahang tagapagbigay ng integrated at mahusay na propulsive system, na may pinakamalawak na saklaw ng kuryente ng turbine at isang kumpletong hanay ng mga de-kuryenteng sistema para sa mga hybrid electric propulsive solution, bilang karagdagan sa malakas na kasanayan sa pagsubok, kwalipikasyon at sertipikasyon. Kami ay lubos na nasiyahan na makipagsosyo sa Airbus Helicopters sa paglalakbay na ito para sa isang mas mababang kapaligiran footprint ng air transport. "
