Airbus: 43 na sasakyang panghimpapawid na nai-book, 89 na naihatid noong Nobyembre

Nag-book ang Airbus ng mga order para sa isang kabuuang 43 sasakyang panghimpapawid sa solong-aisle na A320 at widebody A330 na mga pamilya noong Nobyembre, at nagbigay ng 89 jetliners mula sa kabuuan ng mga linya ng produkto ng A220, A320, A330, A350 XWB at A380 sa loob ng isang buwan na may kasamang pitong unang paghahatid milestones kasama ang mga internasyonal na customer.

Pinangunahan ang bagong negosyo noong Nobyembre ay ang kasunduan para sa 17 karagdagang mga A320neo jetliner na may headquartered low-cost carrier na may headquart na low-cost carrier ng UK - ang pinakamalaking operator ng airline sa buong mundo ng Airbus single-aisle sasakyang panghimpapawid. Sa buwan din, ang Vistara, isang full-service airline na nakabase sa Delhi, ay nag-order ng 13 A320neo jetliners; at SaudiGulf Airlines ng Saudi Arabia ay lumagda para sa 10 sasakyang panghimpapawid A320neo.

Sa kategorya ng widebody, nag-log ang Airbus ng mga order mula sa operasyon ng Airbus Defense and Space ng kumpanya para sa tatlong A330-200s, na i-convert sa Multi-role Tanker / Transport sasakyang panghimpapawid para sa French Air Force.

Ang bagong negosyo ay nagdala ng netong mga order ng Airbus para sa timeframe ng Enero-Nobyembre sa 380 sasakyang panghimpapawid, na binubuo ng 301 single-aisle jetliners (290 A319 / A320 / A321neo at 11 mga bersyon ng A319 / A320 / A321ceo) at 79 na widebody sasakyang panghimpapawid (22 A330neo at pitong Mga A330ceo jetliner, kasama ang 36 A350 XWBs at 14 A380s).

Ang paghahatid noong Nobyembre ay ginawa sa 54 mga customer, na binubuo ng dalawang A220s, 71 A320 Family jetliners, tatlong A330s, 11 A350 XWBs at dalawang A380s.

Ang "first" ng buwan para sa mga widebody jetliner delivery ay kasama ang paunang pag-abot ng Airbus ng isang bersyon na A330neo, na nagbibigay ng isang A330-900 sa TAP Air Portugal. Bukod pa rito, natanggap ng Shanghai Eastern Airlines na nakabase sa Shanghai ang unang A350-900.

Ang solong-aisle jetliner na "firsts" noong Nobyembre ay pinangunahan ng A321neo, kasama ang mga sumusunod na carrier na tumatanggap ng kanilang paunang sasakyang panghimpapawid: Arkia Israeli Airlines (pagpoposisyon nito bilang launch operator para sa pangmatagalang bersyon ng A321LR), British Airways, pati na rin ang Vietnam Airlines (sa pamamagitan ng Aviation Capital Group). Ang mga airline na tumatanggap ng kanilang unang A320neo jetliners ay ang Oman budget airline na SalamAir; kasama ang murang Saudi Arabian airline, Flynas (sa pamamagitan ng BOC Aviation).

Isinasaalang-alang ang aktibidad ng pagkakasunod-sunod at paghahatid sa buwan, ang pangkalahatang backlog ng Airbus ng mga jetliner na natitirang maihatid hanggang Nobyembre 30 ay nasa 7,337 sasakyang panghimpapawid, na kumakatawan sa humigit-kumulang na siyam na taon ng produksyon sa kasalukuyang mga rate.