Air New Zealand planong mag-alok ng libre, high-speed internet sa mga Kiwi traveller sa mga piling domestic flight. Nakikipagtulungan sa Starlink, isang satellite internet provider, nilalayon nilang subukan ang serbisyong ito sa dalawang sasakyang panghimpapawid, kabilang ang isang jet at isang ATR, simula sa huling bahagi ng 2024. Ang inisyatiba na ito ay minarkahan ang debut ng internet access sa isang turboprop aircraft, na nagtatakda ng precedent sa himpapawid teknolohiya sa paglalakbay.
Ang pagsubok ng Starlink internet sa piling sasakyang panghimpapawid ay tatagal ng apat hanggang anim na buwan. Kung matagumpay, plano ng Air New Zealand na ipatupad itong high-speed, low latency in-flight internet sa lahat ng natitirang domestic fleet pagsapit ng 2025. Makakaasa ang mga pasahero ng sapat na bilis ng internet upang mag-stream ng video content nang walang putol.
Ang in-flight na Starlink internet ay magbibigay-daan sa mga business traveler na magpatuloy sa pagtatrabaho sa panahon ng mga flight, habang ang mga leisure traveller ay maaaring mag-stream ng mga podcast at mga palabas sa Netflix nang real-time sa halip na mag-pre-download. Gayunpaman, ipagbabawal ng mga kasalukuyang regulasyon mula sa Civil Aviation Authority ang paggawa ng mga tawag sa telepono habang nasa byahe.
Kasalukuyang may kakayahan ang Air New Zealand na harangan ang hindi kanais-nais na nilalaman sa kanilang serbisyo sa internet. Ang pagpapakilala ng internet access sa ATR ay markahan ang isang pangunguna sa tagumpay sa mundo ng abyasyon.
Binanggit ng punong digital officer ng Air NZ na si Nikhil Ravishankar na bagama't magiging available ang internet access mula sa gate hanggang gate, ito ay isasara sa panahon ng pag-takeoff at landing upang sumunod sa mga regulasyon ng CAA. Sa kabila ng mga potensyal na pananaw na maaaring hindi mahalaga ang internet para sa mga maikling domestic flight, naniniwala si Ravishankar na mayroong malaking pangangailangan para sa serbisyong ito.
Sa ngayon, ang pagsubok ng Starlink ay limitado sa mga domestic flight. Ang mga internasyonal na jet ng Air New Zealand ay may Wi-Fi, maliban sa mga partikular na naupahang eroplano, gamit ang mga geostationary satellite. Ang Starlink, sa kabilang banda, ay gumagamit ng mga LEO satellite na mas malapit sa Earth, na tinitiyak ang mga mas maaasahang signal dahil palagi silang nasa malapit dahil sa kanilang paggalaw sa low-earth orbit.
Si Jason Fritch, isang vice president sa Starlink sa SpaceX, ay nagpahayag ng pagmamalaki sa pakikipagtulungan sa Air New Zealand upang ipakilala ang high-speed internet ng Starlink sa kanilang sasakyang panghimpapawid, na naglalayong palawigin ang transformative na in-flight connectivity na karanasan sa isang pandaigdigang audience.
