Ang kampanya ng palikpik laban sa pating ay nagpapatuloy sa Asia Pacific.
Ang Air New Zealand ay naging pinakabagong airline na huminto sa paglipad ng mga pagpapadala ng palikpik ng pating sa Hong Kong, ang palikpik ng pating kabisera ng mundo.
Ang desisyon ay nangyari matapos ihayag ng New Zealand Shark Alliance ang mga padala ng airline sa lokal na media.
"Nagdesisyon ang Air New Zealand na suspindihin ang karwahe ng mga palikpik ng pating habang nagsasagawa kami ng pagsusuri sa isyu," sinabi ng tagapagsalita ng Air New Zealand na si Andrew Aitken sa CNN. "Wala kaming karagdagang komento na gagawin habang isinasagawa ang pagsusuri na ito."
Ang paksa ay isang partikular na sensitibong isyu sa kapaligiran sa Hong Kong, ang pinakamalaking merkado sa mundo para sa palikpik ng pating, dahil ang mga kampanyang nagpapakita ng kalupitan at pagkawasak na nagmumula sa pagsasanay ay nagiging mas matagumpay.
Ang mga kilalang hotel at restaurant sa lungsod ay pampublikong nag-aaklas ng palikpik ng pating mula sa kanilang mga menu, habang ang pangunahing carrier ng Hong Kong na Cathay Pacific ay nag-anunsyo din ng pagbabawal sa kargamento ng palikpik ng pating noong Setyembre.
“Dahil sa mahinang katangian ng mga pating, ang kanilang mabilis na pagbaba ng populasyon, at ang mga epekto ng sobrang pangingisda para sa kanilang mga bahagi at produkto, ang aming pagdadala ng mga ito ay hindi naaayon sa aming pangako sa napapanatiling pag-unlad," sabi ng pahayag ng Cathay Pacific noong panahong iyon.
Ipinagbabawal ng Peninsula Hotels Group ang palikpik ng pating sa mga menu
Humigit-kumulang 72 milyong pating ang pinapatay bawat taon at 10,000 toneladang palikpik ang ipinagpalit sa Hong Kong.
Sinasabi ng mga grupo ng konserbasyon na malayo pa ang mararating sa mga tuntunin ng edukasyon at kamalayan.
"Natutuwa kaming marinig na ang Air New Zealand ay sumusunod sa anunsyo ng Cathay Pacific," sinabi ng direktor ng Hong Kong Shark Foundation na si Claire Garner sa CNN.
"Kailangang malaman ng mga airline kung ano ang kanilang dala at kung paano sila nakakaapekto sa pagpapanatili ng kapaligiran."
"Maaari itong maging medyo nakakalito sa mga tuntunin ng pagsubaybay at pamamahala sa pagpapadala dahil ang palikpik ng pating ay dinadala sa isang tuyo na anyo at ang packaging ay maaaring gawing katulad ng iba pang mga uri ng pinatuyong seafood," sabi ni Doug Woodring ng Ocean Recovery Alliance sa Hong Kong.
“Maaaring magkaroon ng malaking epekto ang mga desisyon [tulad ng Air New Zealand] sa pagbabawas ng pagkonsumo sa Hong Kong.”
Ang Air Pacific na nakabase sa Fiji ay isa pang airline na binatikos mula sa mga grupong pangkalikasan dahil sa pagdadala ng kargamento ng palikpik ng pating mas maaga sa buwang ito.
Ang isang ulat sa South China Morning Post ng Hong Kong ay nagsabi na ang airline ay nagpatakbo ng isang paligsahan para sa mga kasal sa Hong Kong na hindi nagtatampok ng palikpik ng pating sa menu (isang sikat na item sa menu ng banquet ng kasal) at nag-alok ng mga honeymoon flight sa Fiji bilang premyo.
Ang Air Pacific at New Zealand Shark Alliance ay hindi magagamit para sa agarang komento.
