Ang International Air Transport Association (IATA) "Focus Africa" drive ay nakakakuha ng momentum, na hinimok ng African Civil Aviation Commission (AFCAC) at ng Airlines Association of Southern Africa (AASA) bilang mga pinakabagong partner nito.
Palalakasin ng Focus Africa ang kontribusyon ng aviation sa pang-ekonomiyang at panlipunang pag-unlad ng Africa at pagpapabuti ng koneksyon, kaligtasan at pagiging maaasahan para sa mga pasahero at shippers. Makikita nito ang mga pribado at pampublikong stakeholder na maghahatid ng masusukat na pag-unlad sa anim na kritikal na lugar: kaligtasan, imprastraktura, koneksyon, pananalapi at pamamahagi, pagpapanatili at pagpapaunlad ng mga kasanayan.
"Ang Focus Africa ay tungkol sa pagtatatag ng isang koalisyon ng mga kasosyo na nakatuon sa pagsasama-sama ng kanilang mga mapagkukunan at paghahatid ng isang hanay ng mga solusyon sa transportasyon ng hangin sa Africa na nagpapahintulot sa kontinente, mga tao nito at mga ekonomiya na gumanap ng isang mas malaki, mas makabuluhan at kinatawan ng papel sa pandaigdigang ekonomiya. Ang pinagsamang kontribusyon ng AFCAC at ang AASA ay magiging kritikal sa tagumpay ng Focus Africa. Ang Africa ay bumubuo ng 18% ng pandaigdigang populasyon ngunit mas mababa sa 3% ng pandaigdigang GDP at 2.1% lamang ng aktibidad sa transportasyon ng pasahero at kargamento sa himpapawid. Sa tamang mga interbensyon, ang mga puwang na iyon ay isasara, at ang Africa ay makikinabang sa pagkakakonekta, mga trabaho at paglago na nagagawa ng aviation," sabi ni Willie Walsh, IATADirektor ng Heneral.
“Ang kakayahang mag-access, maglingkod at bumuo ng mga intra-African market ay napakahalaga dahil ang populasyon ng kontinente ay nakatakdang dagdagan ng higit sa isang bilyong tao pagsapit ng 2050. Upang ito ay maging sustainable, ang mga oportunidad sa ekonomiya ay dapat malikha. Tulad ng ipinakita ng ibang mga rehiyon, ang koneksyon sa transportasyon ng hangin ay nagbubukas ng malawak na kaunlaran. Bilang ahensiya ng civil aviation ng African Union, susuportahan namin ang Focus Africa sa pamamagitan ng aming gawain sa pagbuo ng isang set ng magkakasuwato na mga tuntunin at regulasyon na idinisenyo upang gawing realidad ang pagkakakonektang ito at himukin ang aming mga madiskarteng layunin,” sabi ng Kalihim-Heneral ng AFCAC, Adefunke Adeyemi.
“Wala sa ating panig ang oras dahil ang mga miyembro ng AASA at ang mga komunidad na kanilang pinaglilingkuran ay nahaharap sa tumataas na gastos, walang uliran na kawalan ng trabaho, hindi na ginagamit na mga hadlang sa kalakalan at pag-access sa merkado, hindi sapat na imprastraktura at isang nagbabantang kakulangan sa mga kasanayan. Ang mga ito ay humihingi ng agarang aksyon, para hindi tayo ma-stranded sa runway. Ito ang dahilan kung bakit wala kaming pag-aatubili na tumayo kasama ang IATA at iba pang mga kasosyo sa Focus Africa, "dagdag ng AASA CEO, Aaron Munetsi.
Ang mga pinuno at gumagawa ng desisyon mula sa mga airline, paliparan, serbisyo ng air navigation, ahensya ng gobyerno, tagagawa ng sasakyang panghimpapawid, mga supplier ng industriya at iba pang stakeholder ay magpupulong sa IATA Focus Africa Conference, na hino-host ng Ethiopian Airlines, sa Addis Ababa sa Hunyo 20-21, upang tugunan ang anim na priyoridad na lugar ng gawain nang detalyado.
