Dadalhin ng Uber ang mga lumilipad na taxi sa Melbourne sa susunod na taon

Inihayag ng Uber ang mga plano upang ilunsad ang mga pagsubok ng mga lumilipad na kotse nito sa susunod na taon sa Melbourne, Australia. Ang lungsod ay ang pangatlong na-flag ng Uber para sa bagong serbisyo sa taxi, habang ito ay nagtatrabaho upang lumikha ng "aerial rideshare network ng unang mundo."

Ang isa sa pinakapopular na lungsod sa Australia ay nakatakdang maging unang internasyonal na merkado para sa Uber Air, na pinalo ang mga lungsod sa Brazil, France, India, at Japan na sumali sa Dallas at Los Angeles, bilang isang lokasyon ng piloto para sa proyekto. Ang mga flight flight ay naka-iskedyul para sa 2020, habang ang mga pagpapatakbo sa komersyo ay nakatakdang magsimula sa 2023.

"Nais naming gawing posible para sa mga tao na itulak ang isang pindutan at makakuha ng isang flight," sinabi ni Eric Allison, ang pandaigdigang pinuno ng Uber Elevate, noong Miyerkules.

Ang ruta sa himpapawid ay nakatakda upang sakupin ang 19 na kilometro mula sa Central Business District (CBD) hanggang sa Melbourne Airport at tumagal ng halos 10 minuto, sa halip na ang karaniwang paglalakbay na tumatagal mula 25 minuto hanggang sa isang oras. Inaasahan na ang flight ay inaasahan na nagkakahalaga ng mas mababa sa $ 90, halos kapareho ng isang paglalakbay sa isang marangyang Uber Black car.

Ang serbisyong pang-aerial taxi ay nakatakdang ilunsad nang mas maaga kaysa sa pinakahihintay na link ng riles patungong Melbourne Airport. Ang linya ng riles ay maiugnay ang air hub sa Melbourne CBD sa 2031.

Ang proyekto ng Uber Air ay nagsasaad na ang mga sumasakay ay maaaring kumuha ng isang espesyal na patayong paglabas at landing sasakyang panghimpapawid (VTOL) na maaaring maglakbay sa pagitan ng 'skyports' na may kakayahang paghawak ng hanggang sa 1,000 landing sa bawat oras. Ang kumpanya ay nagtatrabaho kasama ang limang mga tagagawa ng sasakyang panghimpapawid, kabilang ang Boeing, upang idisenyo ang sasakyang panghimpapawid para sa mga susunod na pagsakay.

Gayunpaman, maaaring harapin ng Uber ang ilang mga hadlang upang makuha ang inisyatiba sa lupa, naniniwala ang ilang mga analista. Halimbawa, kakulangan ng wastong mga regulasyon, pagkuha ng sertipikasyon sa kaligtasan, at pag-apruba para sa mga ruta ng hangin, pati na rin ang pagbuo ng mga imprastraktura para sa proyekto.

"Ayokong makita kaming nasa isang posisyon kung saan ito ay isang pag-uulit ng mga sasakyan sa Uber ground kung saan ang mga gobyerno ay hindi sapat na handa para sa teknolohiyang ito, at hindi aktibong nagtatrabaho sa mga kumpanyang ito upang tingnan kung paano matiyak na makakaya natin makinabang mula sa teknolohiyang ito, at hindi mapunta sa isang sitwasyon kung saan ito ay ganap na kaguluhan, "Jake Whitehead, isang mananaliksik ng University of Queensland, sinabi.