Naranasan ito ng Estados Unidos noong 2016, Australia makalipas ang isang taon. Ngayon ay ang turn ng Europa upang makita ang isang boom sa kapasidad sa mga flight mula sa China, ayon sa pinakabagong mga numero mula sa ForwardKeys, na hinuhulaan ang mga pattern sa paglalakbay sa hinaharap sa pamamagitan ng pag-aaral ng 17 milyong mga transaksyon sa pag-book sa isang araw.
Isang kabuuan ng siyam na bagong mga ruta at isang ipinagpatuloy na ruta ay magsisimula sa unang kalahati ng 2018, at isang karagdagang tatlo ay nasa pipeline. Hindi bababa sa apat na ruta ng China-Europe ang nakaplano na para sa ikalawang kalahati ng taong ito.
Ang Finland ay nakikinabang mula sa malakas na diskarte ng Asya ng Finnair, habang ang Espanya, UK at Ireland ay nakakakita ng isang halo ng nadagdagang turismo sa tabi ng malusog na pamumuhunan sa negosyo ng Tsino.
Ipinapakita ng mga istatistika ng ForwardKeys na sa Hunyo ay magkakaroon ng labis na 30 flight sa isang linggo mula sa Tsina hanggang Europa. Batay sa isang pagtatantya ng 200 upuan bawat paglipad, nangangahulugan iyon na 6,000 higit pang mga upuan ang magagamit para sa mga manlalakbay na Tsino na nasa Europa. Hindi kasama ang Russia, ang average na kabuuang bilang ng mga puwesto na magagamit sa bawat linggo noong nakaraang tag-init ay 150,000.
Ang mga detalye ng mga bagong ruta ay:
Kinumpirma, kapasidad na 'naka-iskedyul':
• Dalawang beses lingguhan, Shenzhen-Madrid ng Hainan Airlines, noong Marso 2018
• Tatlong beses lingguhan, Shenyang-Frankfurt ng Lufthansa noong Marso 2018 (ipinagpatuloy)
• Dalawang beses lingguhan, Shenzhen-Brussels ng Hainan Airlines noong Marso 2018
• Apat na beses lingguhan, Beijing-Barcelona ng Air China, sa Abril 2018
• Dalawang beses lingguhan, Xi An-London, LGW ng Tianjin Airlines, noong Mayo 2018
• Tatlong beses lingguhang Wuhan-London LHR ng China Southern Airlines, noong Mayo 2018
• Apat na beses lingguhang Beijing-Copenhagen ng Air China noong Mayo 2018
• Tatlong beses lingguhan, Nanjing-Helsinki ng Finnair noong Mayo 2018
• Tatlong beses lingguhan, Beijing-Helsinki ng Beijing Capital Airlines, noong Hunyo 2018
• Apat na beses lingguhang Shanghai-Stockholm ng China Eastern Airlines, noong Hunyo 2018
Ang Hainan Airlines ay nag-apply sa Civil Aviation Administration ng China (CAAC) upang gumana, ngunit hindi pa naka-iskedyul sa kapasidad para sa:
• Beijing-Edinburgh-Dublin, dalawang beses lingguhang paglipad, noong Hunyo 2018
• Beijing-Dublin-Edinburgh, dalawang beses lingguhang paglipad, noong Hunyo 2018
• Changsha-London ng tatlong beses lingguhan, Marso 2018
Ang Europa, na may 10 porsyento na bahagi ng merkado ng papalabas na merkado ng Tsino, ay nakakita ng 7.4% na pagtaas ng mga manlalakbay na Tsino sa nakaraang piyesta opisyal ng Bagong Taon noong Enero at Pebrero ngayong taon, ayon sa mga natuklasan ng ForwardKeys. Turkey - pagbawi pagkatapos ng pag-atake ng terorista - tumaas ng 108.2%, at Greece ng 55.7%, kumpara sa parehong panahon noong nakaraang taon.
Ang paglalakbay sa kabaligtaran na direksyon ay nakatakda ring tumaas din. Sa kasalukuyang oras, ang mga pag-book ng flight sa China, sa darating na anim na buwan, mula sa ibang bahagi ng mundo, ay 11.8% nang mas maaga sa kung nasaan sila sa oras na ito noong nakaraang taon. Ang stand-out na pinagmulan ng rehiyon ay ang Amerika, na responsable para sa 25% ng paglalakbay sa Tsina. Ang mga pag-book mula roon ay kasalukuyang 24.0% maaga.
Ang CEO at co-founder ng ForwardKeys na si Olivier Jager, ay nagsabi: "Tila ang EU-China Tourism Year ay may positibong epekto sa paglalakbay sa parehong direksyon. Ang mga Tsino ay lumalaki sa kumpiyansa para sa paglalakbay sa internasyonal sa loob ng ilang oras ngayon at ang kalakaran na iyon ay ginagantihan. Malinaw na maraming makukuha ang Europa mula sa nadagdagang kakayahan na ito sapagkat handa ang mga Tsino na gumastos ng pera sa mga mamahaling kalakal habang nagbabakasyon, na nagbibigay ng magagandang pagkakataon para sa mga nagtitinda sa Europa. "
