Inihayag ngayon ni Boeing ang tatlong paggalaw ng pamumuno na naglalayong higit na palakasin ang pandaigdigang presensya at pakikipagsosyo ng kumpanya:
– Pinangalanan ni Marc Allen ang senior vice president ng Boeing at presidente ng Embraer Partnership and Group Operations;
– Si Sir Michael Arthur ay pinangalanang presidente ng Boeing International; at,
– Inihayag ni John Slattery bilang pangulo at punong ehekutibong opisyal ng komersyal na abyasyon at mga serbisyong pinagsamang pakikipagsapalaran sa pagitan ng Boeing at Embraer.
Si B. Marc Allen, 45, kasalukuyang pangulo ng Boeing International, ay tinanghal na senior vice president ng Boeing at president ng Embraer Partnership at Group Operations. Ang pag-uulat sa Boeing Chairman, Pangulo at CEO na si Dennis Muilenburg, si Allen ay naging nangungunang ehekutibo ng Boeing na responsable para sa paghahanda para sa pagsasama ng maraming operasyon ng grupo ng Embraer kay Boeing, at sa pagsasara ng kasunduan, para sa paghahatid sa pagpapatupad, pagganap sa pananalapi at paglago ng mga assets ng pakikipagsosyo ng Embraer. Patuloy siyang maglilingkod bilang kasapi ng Executive Council ng Boeing. Ang pagbabago ay mabisa Abril 22.
Inihayag nina Boeing at Embraer noong Disyembre 2018 na inaprubahan nila ang mga tuntunin para sa dalawang magkasamang pakikipagsapalaran-isang pakikipagsosyo sa komersyal na abyasyon at isang magkasamang pakikipagsapalaran sa KC-390-at binigyan ng pag-apruba ng pamahalaang Brazil ang pareho noong Enero 2019. Makalipas ang ilang sandali, ang lupon ng mga direktor ni Embraer pinagtibay ang suporta nito para sa deal at inaprubahan ng mga shareholder ni Embraer ang deal sa Pebrero. Ang Boeing ay magtataglay ng 80 porsyento ng stake ng pagmamay-ari sa bagong komersyal na sasakyang panghimpapawid at mga serbisyo ng kumpanya, at si Embraer ay magtataglay ng natitirang 20 porsyento. Sa pagsasara, si Allen ang mamumuno sa lupon ng bagong kumpanya. Magmamay-ari si Embraer ng isang 51 porsyento na stake ng KC-390 joint venture, na pagmamay-ari ni Boeing ang natitirang 49 porsyento. Si Allen ay magsisilbing lead representative ng Boeing sa KC-390 joint venture's board. Ang pagsasara ng transaksyon ay napapailalim sa pagkuha ng mga pag-apruba sa regulasyon at kasiyahan ng iba pang kaugaliang mga kondisyon sa pagsasara, na inaasahan nina Boeing at Embraer na makamit sa pagtatapos ng 2019.
"Ang pandaigdigang karanasan at pakikipag-ugnay ni Marc, malalim na kaalaman sa aming industriya at pagnanasa para sa mga tao ay gumawa sa kanya ng natatanging kwalipikadong mamuno sa pagsasama ng dalawang iconikong kumpanya," sabi ni Muilenburg.
Si Allen, na sumali sa Boeing noong 2007, ay nagsilbi sa huling apat na taon bilang pangulo ng Boeing International, na nangunguna sa pandaigdigang diskarte sa paglago ng kumpanya at pagpapatakbo ng korporasyon. Dati, naghawak si Allen ng maraming posisyon sa pamumuno kabilang ang pangulo ng Boeing Capital Corporation, pangulo ng Boeing China, bise presidente para sa Global Law Affairs at pangkalahatang payo sa Boeing International. Bago si Boeing, nagsanay si Allen ng batas sa Washington, DC at nagsilbi bilang isang clerk para sa dating US Supreme Court Justice Anthony Kennedy.
Si Sir Michael Arthur, 68, kasalukuyang pangulo ng Boeing Europe at namamahala sa director ng Boeing UK at Ireland, ay hahalili kay Allen bilang pangulo ng Boeing International. Ang pagbabago ay mabisa Abril 22.
Bilang pangulo ng Boeing International, sasali si Arthur sa Executive Council — ang kauna-unahang hindi mamamayan na US na sumali sa pangkat — at mag-uulat sa Muilenburg. Pangungunahan ni Arthur ang pandaigdigang diskarte ng kumpanya at pagpapatakbo ng korporasyon sa labas ng US, na binabantayan ang 18 mga tanggapan ng rehiyon sa mga pangunahing pandaigdigang merkado. Panatilihin ni Arthur ang mga tanggapan sa London at Arlington, Va.
"Si Sir Michael Arthur ay nangungunang boses sa mga isyu sa internasyonal at naging susi sa pagtulong sa Boeing na maging isang mas pandaigdigang kumpanya sa mga nagdaang taon," sabi ni Muilenburg. "Ang paggamit ng mga pananaw at pakikipag-ugnay na binuo niya sa paglipas ng mga dekada, ang pagtaas ni Sir Michael sa aming pinakatatanda na mga ranggo ay magpapabilis sa aming pag-unlad sa pagiging hindi lamang nangunguna sa aerospace ngunit isang pandaigdigang kampeon sa industriya."
Bago sumali sa Boeing noong 2014, si Arthur, na isang mamamayan ng Britanya, ay gumugol ng tatlong dekada na serbisyo sa pang-internasyonal na pamahalaan sa British Diplomatikong Serbisyo ng Foreign Commonwealth Office, kasama na ang paglilingkod bilang embahador ng British sa Alemanya at mataas na komisyonado ng British sa India.
Si John Slattery, 50, kasalukuyang pangulo at punong ehekutibong opisyal ng Embraer Commercial Aviation at executive vice president ng Embraer SA, ay inanunsyo bilang pangulo at punong ehekutibong opisyal para sa komersyal na aviation at mga serbisyo sa magkasamang pakikipagsapalaran sa pagitan ng Boeing at Embraer. Ang posisyon ay napapailalim sa pormal na appointment ng Board of Directors ng magkasamang pakikipagsapalaran pagkatapos ng pagsara. Kapag naaprubahan, ang Slattery ay mag-uulat kay Allen bilang pinuno ng lupon ng mga direktor ng bagong kumpanya. Ang slattery ay ibabatay sa Sao Jose dos Campos, Brazil.
"Ang pinagsamang pakikipagsapalaran na ito ay magiging isa sa pinakamahalagang pakikipagsosyo sa industriya ng komersyal na abyasyon at si John ang tamang tao na mamumuno dito," sabi ni Greg Smith, pinuno ng pinansyal na opisyal ng Boeing at executive vice president ng Enterprise Performance & Strategy. "Nagdadala siya ng isang napakalaking pagtuon sa customer, lalim ng kaalaman at respeto sa industriya sa tungkulin, na sinamahan ng isang pagkahilig para sa pagbabago at pananaw para sa hinaharap ng industriya ng komersyal na abyasyon ng Brazil."
Sumali ang Slattery kay Embraer noong 2011 bilang senior vice president na responsable para sa pananalapi sa customer, pamamahala ng asset at peligro. Tinanghal siyang pangulo at punong ehekutibong opisyal ng Embraer Commercial Aviation at executive vice president ng Embraer SA noong 2016. Bago si Embraer, ginugol niya ang 15 taon sa mga tungkulin ng ehekutibo sa advisory ng komersyal na aviation, pagpapaupa at mga samahan sa pagbabangko.
