Ang paglipad sa Guyana ay maaaring mas direkta mula sa Europa at USA sa lalong madaling panahon

Paglalakbay sa Guyana. Ano ang dapat gawin sa Guyana kapag bumibisita? Maaaring ito ay isang mainit na tanong para sa mga turista na nais na maglakbay at mag-explore sa Guyana sa lalong madaling panahon.
Maaaring may ilang magagaling na mga sagot para sa Travel and Tourism Industry, kasama ang mga bagong pagkakataon sa pipeline ng Virgin Atlantic Airlines, United Airlines, Jet Blue at American Airlines.

Isang bansa sa baybayin ng Hilagang Atlantiko ng Guyana na tinukoy ng siksik na kagubatan nito. Ang Virgin Atlantic Airlines ay maaaring nagpapakilala ng isang direktang serbisyo mula sa London patungong Georgetown, ang kabisera ng Guyana. Maaaring sundan ito ng mga carrier na nakabase sa Estados Unidos na Jet Blue at United Airlines at marahil ay handa nang palawakin ng American Airlines ang kanilang serbisyo mula sa Chicago, Dallas, New York, San Francisco o Houston hanggang Guyana mula Disyembre.

Sinabi ng gobyerno ng Guyana na nakabase sa United Kingdom Virgin Atlantic Airline interesado sa paglilingkod sa ruta at posibleng gawin ito sa susunod na taon

. Ang Guyana ay naging malaya mula sa Britain noong 1966 at isang Co-operative Republic noong 1970, nang palitan ng isang hindi pang-ehekutibong Pangulo ang Gobernador-Heneral. Ang isang bagong konstitusyon noong 1980 ay nagbigay sa Pangulo ng malawak na kapangyarihan ng ehekutibo. Ang Gabinete ay pinamumunuan ng Pangulo, at mayroong isang 65-kasapi na Pambansang Asamblea na inihalal ayon sa proporsyonal na representasyon.

Ang Guyana ay puno ng natural na pakikipagsapalaran na matatagpuan sa North East Coast ng Timog Amerika at ito lamang ang bansang nagsasalita ng Ingles. Sa pagitan ng 1o & 9o Hilagang Latitude at 57o & 61o Kanlurang Longhitud, na hangganan ng Venezuela sa Kanluran, Brazil sa Timog, Suriname sa Silangan.

Ang Guyana ay ang ika-apat na pinakamaliit na bansa sa Timog Amerika pagkatapos ng French Guiana, Suriname at Uruguay; mayroon itong apat na natatanging mga pangheograpiyang lugar: ang Mababang Coastal Plain; ang Hilly Sand at Clay Belt; ang Rehiyon ng Highland at ang Mga Panloob na Savannah. Ang lugar ay 214,970 sq.km. Humigit-kumulang na 75% ng lugar ng lupa ay buo pa rin sa kagubatan, at 2.5% ang nalilinang. Ang baybayin ay 1 metro hanggang 1.5 metro sa ibaba ng antas ng dagat sa mataas na pagtaas ng tubig na nangangailangan ng isang detalyadong sistema ng mga kanal ng kanal. Ang pinakamahalagang deposito ng mineral ay bauxite, ginto, at brilyante. Ang pangunahing mga ilog ay ang Demerara, Berbice, Corentyne, at Essequibo.

Ang Guyana ay isang tropikal na patutunguhan na kaaya-aya at mainit-init sa halos lahat ng taon, mahalumigmig, pinapamagitan ng mga hilagang-kalakal na hangin ng kalakal; dalawang tag-ulan (Mayo hanggang kalagitnaan ng Agosto, Nobyembre hanggang Enero). Ang ibig sabihin ng temperatura ng 27 ° C at ang average na saklaw ng temperatura mula 24 ° C hanggang 31 ° C. Ang ulan ay humigit-kumulang na 2,300mm sa isang taon sa Georgetown.

Ang populasyon ng Guyana ay humigit-kumulang na 747,884 (Census 2012) kung saan 90% ang naninirahan kasama ang baybayin at mga pampang ng mga pangunahing ilog. Mayroong peligro ng malarya sa ilang bahagi ng interior.

Ang Ministro ng Public Infrastructure na si David Patterson ay nagkumpirma na nakipag-usap siya sa isang nakatatandang opisyal ng airline.

"Nasa isang tawag sila sa Skype sa aking sarili at sa Ministro ng Pananalapi, sa kanilang pagpunta dito. . . . Ito ang Direktor ng airline na may pangangasiwa para sa mga ruta. Papunta siya sa isang pagpupulong at nais niyang malaman kung ano ang posisyon ni Guyana, na sinasabing nais niyang ilagay si Guyana sa kanilang ruta para sa 2020, ”sabi ni Patterson.

Ang mga carrier na nakabase sa Estados Unidos na Jet Blue at United Airlines ay nagpahayag din ng isang interes sa merkado ng Guyana kahit na ang American Airlines ay nakatakdang palawakin ang serbisyo nito sa Guyana mula Disyembre.

Habang ang Virgin Atlantic ay nakaiskedyul ng mga flight sa Barbados at iba pang mga patutunguhan sa Caribbean, ang Guyana ay hindi hinahatid ng isang direktang serbisyo ng airline mula sa anumang bansa sa Europa.

Gayunpaman, sinabi ng mga opisyal dito na inaasahan ang bansa na magsimula ng komersyal na paggalugad ng langis sa susunod na taon, ang Guyana ay maaaring maging interes para sa maraming mga international airline.

Higit pang nilalaman sa Guyana