Isang mahalagang sesyon ng abyasyon sa World Travel Market London – ang pinaka-maimpluwensyang kaganapan sa paglalakbay at turismo sa mundo – narinig kung paano gumagana ang mga matatag at bagong airline para sa isang mas napapanatiling hinaharap at pagbuo ng bagong teknolohiya.
Dom Kennedy, SVP Revenue Management, Distribution and Holidays, sa Virgin Atlantic, itinampok kung paano nasa track ang carrier upang magpatakbo ng transatlantic na flight sa katapusan ng buwang ito.
"Ito ay isang milestone sa industriya ng UK," sabi niya.
Sinabi rin niya sa mga delegado kung paano "naiiba" ang pagtingin ng Virgin Atlantic sa mundo kasama ang pagkakaiba-iba at mga patakaran sa pagsasama nito, at idinagdag: "Ang isang pangunahing bahagi nito ay ang pagtiyak na ang ating mga tao ay maaaring maging kung sino talaga sila - binago namin ang aming unipormeng patakaran at pinaluwag ang patakaran sa mga tattoo.”
Ipinaliwanag ni Simon McNamara, Direktor ng Government and Industry Affairs sa Heart Aerospace, kung paano ang Swedish start-up ay gumagawa ng 30-seater electric powered aircraft para sa mga rehiyonal na ruta na hanggang 200km.
Ang sasakyang panghimpapawid nito ay inaasahang papasok sa serbisyo sa 2028 at ang layunin ay palakasin ang regional connectivity kung saan maraming ruta ang nawala.
Sinabi ni James Asquith, tagapagtatag ng Global Atlantic, sa mga delegado kung paano siya bumili ng double-decker na A380 na sasakyang panghimpapawid, na nagbibigay sa kanila ng "bagong buhay" sa kanyang start-up na airline.
"Ito ay isang palasyo ng langit [at] ito ay dapat na nasa oras at maaasahan," sabi niya.
"Ang ginagawa namin ay hindi kinakailangang makabago ngunit halos ibalik namin ang orasan.
"Kami ay lubos na nagtitiwala na ginawa namin ito sa tamang paraan."
Sinabi niya na ang pera ay nagmula sa mga mamumuhunan, shareholders, venture capitalists at pamilya - ngunit hindi ibibigay sa isang nakaplanong petsa ng pagsisimula o mga paliparan kung saan siya umaasa na lumipad.
Gayunpaman, idinagdag niya: "Magkakaroon ng mga eroplano sa kalangitan nang mas maaga kaysa sa iniisip ng mga tao."
Sinabi ni Vincente Coste, Chief Commercial Officer, Riyadh Air, na ang kanyang start-up airline ay naglalayong magsimulang lumipad sa ikalawang quarter ng 2025.
Bahagi ito ng Vision 2030, ang pagtulak ng Saudi Arabia na paunlarin ang iba't ibang bahagi ng ekonomiya nito, kabilang ang turismo.
Sinabi niya na ang carrier ay nakikipagtulungan nang malapit sa itinatag na carrier na Saudia, idinagdag: "Tiyak na may espasyo para sa dalawang pambansang airline."
Binigyang-diin din ni Coste ang pagtutok sa pagbuo ng teknolohiya upang magbenta ng mga tiket sa pamamagitan ng mga mobile dahil ang average na edad ng populasyon ay 29 at mayroong mataas na penetration ng mga iPhone.
Ang session ay pinangasiwaan ni John Strickland, Direktor sa JLS Consulting.
eTurboNews ay isang kasosyo sa media para sa Market sa Paglalakbay sa Daigdig (WTM).
