Ang Wizz Air Capacity Ramp-Up ay Maaaring Magbunga ng Prutas

Ang Wizz Air Capacity Ramp-Up ay Maaaring Magbunga ng Prutas
Ang Wizz Air Capacity Ramp-Up ay Maaaring Magbunga ng Prutas
Sinulat ni Harry Johnson

Sa karamihan ng mga bansa sa Europa na pinapayagan ang walang limitasyong pagpasok para sa ganap na nabakunahan na mga manlalakbay, ang kontinente ay nakatakda para sa mas mataas na pangangailangan habang nagtatayo ang kumpiyansa sa paglalakbay na maikli, na mahusay para sa European centric airline.

  • Nilalayon ng Wizz Air na mapatakbo sa pre-pandemic na kapasidad sa buong Agosto.
  • Ang mga murang paglipad ay nakatakdang humiling.
  • Ang Wizz Air ay maaaring maging isang European powerhouse ngayong tag-init.

Ang pusta ni Wizz Air sa isang European traffic rebound ay maaaring magbayad ng mga dividend para sa carrier. Ang mga murang byahe ay nakatakdang humiling, at ang ultra-mababang gastos na carrier ay maaaring maging isang powerhouse sa Europa ngayong tag-init.

0a1 57 | eTurboNews | eTN
Ang Wizz Air Capacity Ramp-Up ay Maaaring Magbunga ng Prutas

Wizz Airang mababang murang pamasahe ay kakailanganin sapagkat nilalayon nitong gumana sa pre-pandemikong kapasidad sa buong Agosto. Ang nagdaang poll ay naka-highlight ng malakas na posisyon ng mga carrier ng murang gastos upang makuha ang nabawasan na pangangailangan, dahil 52% ng mga global respondent ang nag-rate ng presyo / halaga bilang nangungunang kadahilanan kapag pumipili ng isang tatak ng airline.

Wizz Airang mababang pamasahe at malawak na network ay gagawin itong isa sa mga pinaka kaakit-akit na operator ngayong tag-init. Sa karamihan ng mga bansa sa Europa na pinapayagan ang walang limitasyong pagpasok para sa ganap na nabakunahan na mga manlalakbay, ang kontinente ay nakatakda para sa mas mataas na pangangailangan habang nagtatayo ang kumpiyansa sa paglalakbay na maikli, na mahusay para sa European centric airline.

Ang pinakabagong survey ng consumer (Q2 2021) ay nagpakita lamang ng 2% pagbagsak ng mga alalahanin sa pananalapi ng mamimili, na may 85% ng mga global respondent na 'lubhang', 'bahagyang', o medyo nag-aalala tungkol sa kanilang personal na posisyon sa pananalapi, kumpara sa 87% sa survey na Q1 2021.

Sa buong H1 2021, maraming posisyon sa pananalapi ng mga manlalakbay ay nanatiling hindi nagbabago. Ang mga manlalakbay ay mas malamang na humingi ng pinakamurang opsyon sa paglalakbay sa malapit na panahon upang makatipid ng pera dahil mananatiling masikip ang mga badyet. Ang malakas na pagbabalik ng Wizz Air ay malamang na magbunga. Sa pamamagitan ng pagbabalik sa halos buong kakayahan, ang mga manlalakbay ay masisira para sa pagpipilian, at ang Wizz Air ay magiging isang carrier na kilala sa malawak na network ngayong tag-init. Maraming mga kakumpitensya, kabilang ang Alitalia at Norwegian Air Shuttle, ay nagbawas ng mga flight, at humugot mula sa mga merkado, nag-iiwan ng mga puwang na nag-aalok ng Wizz Air isang pangunahing pagkakataon upang mabuo ang pagkilala sa tatak at maging isang nagwaging pandemik.

ANO ANG DAPAT ALISIN SA ARTIKULONG ITO:

  • Many competitors, including Alitalia and Norwegian Air Shuttle, have reduced flights, and pulled out of markets, leaving gaps that offer Wizz Air a prime opportunity to build brand recognition and become a pandemic winner.
  • Low-cost flights are set to be in demand, and the ultra-low-cost carrier could be a European powerhouse this summer.
  • By returning to near-full capacity, travelers will be spoilt for choice, and Wizz Air will become a carrier known for its extensive network this summer.

<

Tungkol sa Author

Harry Johnson

Si Harry Johnson ang naging editor ng pagtatalaga para sa eTurboNews para sa mroe higit sa 20 taon. Nakatira siya sa Honolulu, Hawaii, at mula sa Europa. Mahilig siyang magsulat at mag-cover ng balita.

sumuskribi
Ipaalam ang tungkol sa
bisita
0 Comments
Mga Paunang puna sa Inline
Tingnan ang lahat ng mga komento
0
Gusto pag-ibig ang iyong mga saloobin, mangyaring magkomento.x
Ibahagi sa...