Mahalaga na ang kabiguan na ito ay nakaakit ng atensyon ng isang manunulat ng FT. Dahil ang FT ay masasabing ang pinakamahusay na nabasang publikasyon sa buong mundo ng mga pandaigdigang CEO, ang column na nakakapukaw ng pag-iisip ay dapat ding maging interesado sa mga CEO ng Paglalakbay at turismo.
Ngunit gagawin ito
Ang Skift Asia Forum, na gaganapin sa Bangkok sa Mayo 14-15 sa ilalim ng temang "Mga Bagong Priyoridad ng Asia," ay magiging isang magandang lugar upang magsimula, lalo na't akma ito sa mga layunin ng Forum na "tuklasin ang pagbabago ng Asia at ang mga estratehikong pagbabago na nangyayari sa buong rehiyon—ekonomiko, pulitika, at kultura."
Sumulat si Mr Ganesh, "Sa alinmang paraan, isang bagay na maaaring tawaging Naipaul na kabalintunaan ay nangyayari sa modernong mundo. Ang paglalakbay sa ibang bansa ay lumalaki sa loob ng mga dekada. Ngunit gayon din ang nasyonalismo. Ito ay “hindi dapat” totoo. Bagama't walang sinuman maliban sa isang hangal o Mark Twain ang nag-isip na ang paglalakbay ay kinakailangang "nakamamatay sa pagtatangi", makatarungang asahan ang pangkalahatang pagbaba ng mga awayan habang ang mga tao, at mga tao, ay nakipag-ugnayan.. "
Ang "Naipaul Paradox" ay tumutukoy sa yumaong Nobel Prize-winning na Indo-Trinidadian na awtor na si VS Naipaul, na sumulat ng maraming nobela at nonfiction na libro tungkol sa mga lipunan at bansa sa Caribbean, Africa, Asia, at sa mundo ng Islam. Madalas niyang pinapagalitan ang mga mambabasa sa kanyang malupit na prangka at masakit na pagpuna.
Bagama't ito ay may headline na, "Why Travel Didn't Bring The World Together", tinuklas din ng artikulo ni Mr Ganesh ang corollary question nito na "Why Didn't It?"
Sumulat si Mr Ganesh, "Ang pinakamabait na sagot ay ang ibang pwersa ang nagtulak sa nasyonalismo, tulad ng imigrasyon, at mas magiging tensiyonado ang mga bagay ngayon kung wala ang malaking pagtaas ng paglalakbay. Isa pa ay ang karamihan sa pagtaas ay isinasaalang-alang ng mga taong liberal ang pag-iisip sa simula. Ang mga higit na nangangailangan ng dayuhang pagkakalantad ay iniiwasan pa rin ito."
Sa pagbabalik-tanaw, sabi niya, "Ang paglalakbay ay hindi dapat magkaroon ng ganitong kabayanihan na mga pag-angkin na ginawa para dito. Kung ang pagsasama-sama ng cross-border mismo ay magpapalapot sa kurdon ng simpatiya ng tao, magkakaroon ng mas tahimik na nakaraan ang Europa. Sa madaling salita, ganap na posible na maging isang makamundong jingo. Posibleng makisali sa ibang kultura habang tinatanggihan ito. Kung hindi, ang oras na ginugol ni Lenin, Ho Chi Minh, Zhou Enlai at ang Islamist na forerunner na si Sayyid Qutb sa kanluran ay dinisarmahan.
sa kanila, sa halip na palakihin ang kanilang kamalayan sa pagkakaiba.”
Dagdag pa niya, "Ang paglalakbay ay napakalaking kasiyahan. Bukod pa riyan, maaari itong maging isang pang-edukasyon na top-up, kung dumating ka sa isang lugar na may pundasyon ng pagbabasa. (At kung hindi mo i-over-index kung ano man ang iyong naobserbahan nang personal.) Ngunit isang karanasan sa pag-uugnay? Isang paalala ng esensyal na pagkakaisa ng sangkatauhan? Kung iyon nga, dapat sana ay inaasahan na natin na ang pambansang kamalayan ay urong, hindi na nalulusaw, sa panahon ng pag-urong ng Tsina, hindi na nalulusaw, sa panahon ng paglubog ng hangin, na hindi nalulusaw sa China. buhaghag sa magkabilang direksyon."
Ang mga blistering na komentong iyon ay dapat mabigla sa pakiramdam ng mga Travel & Tourism CEO. Sa esensya, iginiit ni G. Ganesh na ang mga legion ng mga CEO, Ministro, Turismo Gobernador, Kalihim, Academics, ay pinasabog ito. Sa kanilang masugid na pagtugis ng mga bisitang dumating, average na pang-araw-araw na paggasta, halaga ng asset, mga occupancies, load factor at return on investment, sinira nila ang mismong pundasyon at layunin ng Paglalakbay at Turismo dahil ito ay orihinal na nilayon noong panahon ng post-World War II.
Ang paglitaw ng artikulo sa taon na minarkahan ang ika-80 anibersaryo ng pagtatapos ng WWII at ang ika-50 anibersaryo ng pagtatapos ng Digmaang Vietnam ay dapat na higit na dahilan para sa pagmuni-muni.
Walang mga solusyon si Mr Ganesh. Nagbubukas iyon ng window ng pagkakataon para sa Travel and tourism CEOs, simula sa Asia. Tulad ng makikita mula sa kamakailang geopolitical development sa Gitnang Silangan, Timog Asya, Hilagang Amerika, at Europa, ang mga socio-cultural schisms ay nagpapakita ng isang malinaw at kasalukuyang panganib sa mga pambansang ekonomiya at corporate bottom lines.
Ang pamumuhay sa pagtanggi ay hindi na isang opsyon.
Kung ang hindsight ay anumang tagapagpahiwatig, ito ay kapag ang mga panganib ay lumago sa mga banta na ang mga CEO ng johnny-come-lately ay lumipat mula sa pagpisil-kamay patungo sa paghampas sa mesa. Magdamag, ang nakakarelaks na mga bottleneck ng visa, pagbabawas ng mga buwis sa mga pag-import ng alak, pagpapalawak ng mga kapasidad sa paliparan at pagbabawas ng mga cross-border checkpoint queue ay hindi na kasinghalaga.
Sinusubaybayan ko ang lumalaking banta na ito ng "The Other Global Warming" (ang aking termino) nang higit sa 20 taon. Ang aking mga isinulat ay umakma sa gawaing pangunguna na ginawa ni Mr Louis d'Amore, tagapagtatag ng Institute of Peace Through Tourism, dating UN World Tourism Organization (kilala ngayon bilang UN Tourism) Secretaries-General Mr Antonio Enrique Savignac at Dr Taleb Rifai, ang unang henerasyon ng mga pinuno ng Pacific Asia Travel Association (PATA) at marami pang iba.
Ibinigay ni Dr Rifai ang dahilan ng napakalaking traksyon sa pamamagitan ng ilang mga kumperensya sa Ninh Binh, Santiago de Compostela, Cordoba, at Bethlehem. Palaging kasama sa kanyang mga talumpati ang malalim na pag-iisip na mga pangaral na huwag kalimutan na ang pangunahing layunin ng turismo ay gawing mas magandang lugar ang mundo.
Ayon sa agenda ng Skift, bakit ang Bangkok ang pinakamagandang lugar para "simulan ang muling pagsulat ng mga patakaran ng pandaigdigang paglalakbay"?
Nang masakop ang industriya ng turismo ng Thai mula noong 1981, tinutukoy ko ang Kaharian bilang "Ang Pinakamahusay na Kwento sa Kasaysayan ng Turismo sa Pandaigdig." Walang bansa na mas mahusay na gumamit ng kapangyarihan ng Paglalakbay at turismo para sa pagbuo ng bansa sa pamamagitan ng pag-angat at pagbaba ng ekonomiya, mga natural na sakuna, mga pandemya sa kalusugan, mga kudeta ng militar, kapayapaan at tunggalian, kompetisyon sa marketing, at mga hamon sa pamamahala.
Walang bansa ang mas mabuting magbahagi ng karanasan nito sa pagkuha ito ay tama at mali sa parehong oras.
Ngayong taon, ang Tourism Authority ng Thailand at Thai Airways International, ang dalawang matagal nang haligi ng Thai Travel & Tourism, ay minarkahan ang kanilang ika-65 anibersaryo. Gayunpaman, dahil sa isang bilang ng mga panloob at panlabas na mga kadahilanan, ang turismo ay malamang na hindi maabot ang target na 2025. Mayroong malawak na pagkilala na ang lumang modelo ng negosyo ng pag-unlad ng turismo ay patay na.
Ang pagiging 65 ay maaaring maging isang pananagutan, ngunit maaari rin itong pasiglahin ang karunungan. Ang mga "doktor" ng turismo ng Thailand ay nagsisimula nang gamutin ang mga sanhi ng mga karamdaman sa halip na ang mga sintomas lamang. Sa unang pagkakataon, lumalayo sila mula sa paggawa ng mga isyu sa negosyo patungo sa pagtugon sa mga panganib at banta ng pagnenegosyo. Dalawa sa limang-puntong diskarte ng turismo ng Thailand ay may kinalaman sa mga panganib at paghahanda sa krisis.
Marami sa mga nagbabantang panganib at banta ang na-flag sa isang panel discussion noong Mayo 13 sa Foreign Correspondents Club of Thailand ng mga kilalang tagapagsalita mula sa Thailand, Indonesia, Pilipinas, Malaysia, at Presidente ng Open Society Foundations. Lahat sila ay sumang-ayon na ang isang bagong kaayusan sa mundo, na puno ng panganib ngunit puno rin ng mga pagkakataon, ay umuusbong pagkatapos ng "retrenchment" ng US mula sa mga pandaigdigang gawain sa ilalim ng mapagmahal na si Donald Trump.
Ang pagbabalik sa dating daan ay hindi isang opsyon. Dapat makahanap ng bagong paraan.
Ang paglalakbay at turismo ay mahusay na inilagay upang ihanay at himukin ang pagbabagong iyon. Gayunpaman, upang maisagawa ang mga pagbabago sa istruktura at pag-iisip, ang mga taong may mga upuan sa talahanayan ng paggawa ng desisyon ay kailangang baguhin.
Ang mga CEO ay labis na kinakatawan. Sila ay palaging. Pagkatapos ng bawat nakaraang krisis, ang mga "CEO" ay palaging ipinapatawag upang mag-alok ng mga solusyon, sa (ngayon ay sertipikadong huwad) sa pag-aakala na ang mga may pera at kapangyarihan ay pinakamahusay na inilagay upang magmungkahi ng mga solusyon. Ngunit ang mga CEO ay hindi binabayaran upang ipakita sa Paglalakbay at Turismo ang "mahahalagang pagkakaisa ng sangkatauhan". Binabayaran sila upang makabuo ng paglago ng negosyo, paglago at higit pang paglago.
Sinasabi ni Mr Ganesh sa mga mambabasa ng CEO ng FT na tapos na ang panahon ng turismo na nagtutulak ng mga numero at paglago ng ekonomiya. Kung ang kapitbahayan ay nasusunog, tulad ng kamakailang mga sunog sa kagubatan sa California, Israel, at Australia, ang mga negosyo ng mga CEO ay mawawala rin dito.
Ang paglipat mula sa paglaban sa sunog patungo sa mode ng pag-iwas sa sunog ay mangangailangan ng pagsusuri sa kasaysayan at pagtukoy sa parehong mga kawalan ng timbang at ugat, tulad ng isang regular na medikal na pagsusuri.
For sure, maraming industry gurus ang magsusulong ng mga bagong buzzwords, gaya ng “meaningful tourism,” “regenerative tourism,” “responsible tourism,” “sustainable tourism,” “high-value” tourism, atbp., at lahat sila ay sasabak sa bandwagon. naku mahal!!
Nakalulungkot, ang bagong henerasyon ng mga pinuno ng kabataang babae ay hindi maganda ang pagganap. Hindi ko pa nakikita na mas mahusay sila kaysa sa mga lalaki.
Sa pamamagitan ng pag-highlight sa isa sa mga pinakamalaking makasaysayang pagkabigo ng turismo - upang bumuo ng isang mas mapayapa, maayos na mundo - ang artikulo ng FT ay nagbigay daan para sa forum ng Skift na itaas ang intelektwal na halaga ng mga diskursong ito nang higit sa paulit-ulit na pagtuon sa mga teknolohiya, pagpapanatili, at pagbabago ng klima. Ang dating pag-aatubili na talakayin ang mga isyu, dahil ito ay itinuturing na kontrobersyal, hindi nakokontrol, o sa labas ng mga comfort zone ng industriya, ay kailangang itapon.
Ang mga CEO ng Travel & Tourism, lalo na sa Thailand, ay dapat huminto sa pagwawalis ng mga isyu sa ilalim ng karpet at pangangaral sa mga napagbagong loob. "Ang muling pagsusulat ng mga alituntunin ng pandaigdigang paglalakbay" ay mangangailangan ng seryosong pagsisiyasat sa sarili at paghahanap ng kaluluwa kung bahagi pa rin sila ng problema o maaaring maging bahagi ng solusyon.
SOURCE: Epekto sa Paglalakbay Newswire
Mag-iwan ng komento