AirBaltic ay napili para sa kanyang malakas na pagbabalik sa paglago at kakayahang kumita pagkatapos umusbong mula sa isang mapaghamong panahon ng muling pagbubuo. Ang mga taunang numero ng pasahero, mahalagang hindi nabago sa 2.6 milyon sa pagitan ng 2008 at 2015, ay nakatakdang maabot ang limang milyon sa 2019, isang malapit sa pagdoble sa apat na taon. Ang mga kita ay nasisiyahan sa katulad na paglago.
Ang mga taon ng muling pagbubuo ng airBaltic at ang pamumuhunan ng minorya ng 2016 mula sa isang pribadong namumuhunan ay nakatulong upang ma-secure ang pag-ikot nito at na-renew ang kita na paglago. Sinuportahan ito ng desisyon nitong bilhin ang Airbus A220-300 at kalaunan ay papalitan ang lahat ng Boeing 737s at Bombardier Dash-8s ng bagong sasakyang panghimpapawid.
Ang airBaltic ay gumawa ng anim na magkakasunod na taon ng positibong kita sa pagsapit ng 2018. Sinabi ng CEO Martin Gauss na ang 2021 o 2022 ay maaaring isang angkop na oras para sa isang IPO, sa kondisyon na ang mga airline ay nakakatugon sa mga target. Samantala, siya ay maingat na nagpapatuloy na bumuo ng track record ng airline ng disiplinadong paglago upang matiyak ang napapanatiling kakayahang kumita.
Sinabi ng Tagapangulo ng CAPA na si Emeritus Peter Harbison: "Pinagsasama ng airBaltic ang isang batayan sa gastos ng LCC na may isang nakakahimok na produkto ng klase ng hybrid na negosyo, habang ang ruta ng network ng ruta nito ay tumutukoy upang ituro ang pangangailangan sa isang hub at nagsalita na modelo. Ang paglago nito at pagbabalik sa kita, na itinayo sa isang malakas na pamamahagi sa merkado sa bahay ng Latvia at ang mas malawak na rehiyon ng Baltic, ay dapat na talagang makaakit ng interes ng namumuhunan. "
Martin Gauss, Chief Executive Officer ng airBaltic ay nagsabi: "Kami sa airBaltic ay mayroon pang isang taon ng matinding trabaho at matagumpay na paglago. Ipinagpatuloy namin ang pagbuo ng aming mga serbisyo, paggawa ng moderno sa fleet at pagpapalawak ng network ng ruta para sa mas mahusay na pagkakakonekta. Mas maraming mga pasahero ang pinahahalagahan ang aming produkto at pumili ng airBaltic bilang kanilang carrier. Bilang isang resulta, ang aming kabuuang bahagi ng merkado sa Baltics ngayong taon ay umabot sa 37%, na niraranggo ang airBaltic na No 1 airline sa Latvia at Estonia na may 60% at 21% na bahagi ng merkado ayon sa pagkakabanggit. Ang CAPA Regional Airline of the Year award ay isang malaking karangalan at isang mahusay na pagganyak para sa aming koponan na sundin ang kurso ng patuloy na pagpapabuti at paglago. "
