Walang Mai Tai, walang Vodka nang hinabol ng American F22 Raptor Fighter Jets ang Russian Air Force na 300 milya ang layo sa Hawaii

Nag-scramble ang mga jet ng manlalaro sa sasakyang panghimpapawid na mid-way sa Hawaii
Ang mga jet ng Raptor fighter ay nagkagulo sa Pasipiko

Tatlong US F-22 Raptor jet ang na-deploy noong Linggo, Hunyo 13, 2021, sa Karagatang Pasipiko. Ang mga jet ay inilunsad mula sa Hickam Air Force Base ng Hawaii sa Oahu upang takutin ang mga Russian Fighters na malayo sa linya ng baybayin ng US ng Hawaii.

Ang US Airforce ay mayroong F-22 Raptor fighter jet. Ito ay isang pang-limang henerasyon na sasakyang panghimpapawid na, hanggang ngayon, ay itinuturing na pinakamahusay na stealth fighter sa buong mundo.

Ang variant na ito ang naglagay ng pundasyon para sa iba pang mga katulad na sasakyang panghimpapawid upang sundin, na may maraming mga una sa kredito nito:

Ang F-22 ay ang unang nagpakilala ng mababang radar visibility, super-cruise, super-maneuverability, at advanced na mga network ng sensor. Ang F-22 ay mayroon ding malapit sa walang kaparis na dogfighting na kakayahan, kahit na wala ito ng mga kakayahang multi-role ng mga pinakabagong jet ng fighter.

Ang huling oras na ang jet na ito ay kumikilos ay sa Hawaii noong Hunyo 13 ngayong taon na tumutugon sa isang pagpukaw ng Russia na 300 milya lamang ang layo mula sa Waikiki Beach.

Ang F-22 Raptor ay ang pinakabagong sasakyang panghimpapawid ng manlalaban ng Air Force. Ang kumbinasyon ng stealth, supercruise, maneuverability, at integrated avionics, na sinamahan ng pinabuting pagsuporta, ay kumakatawan sa isang exponential leap sa mga warfighting na kakayahan.

Gumagawa ang Raptor ng parehong mga air-to-air at air-to-ground na misyon. Ang makabuluhang pagsulong sa disenyo ng sabungan at pagsasanib ng sensor ay nagpapabuti sa kamalayan ng sitwasyon ng piloto. Sa air-to-air config, ang Raptor ay nagdadala ng anim na AIM-120 AMRAAMs at dalawang AIM-9 Sidewinders.

Ang F-22 ay nagdadala ng nakaw sa araw, na nagbibigay-daan hindi lamang upang maprotektahan ang sarili ngunit ibang mga pag-aari. Ang mga makina ng F-22 ay gumagawa ng mas maraming tulak kaysa sa anumang kasalukuyang engine ng manlalaban.

Ang kumbinasyon ng makinis na disenyo ng aerodynamic at nadagdagan na thrust ay nagbibigay-daan sa F-22 na mag-cruise sa supersonic airspeeds (mas malaki sa 1.5 Mach) nang hindi gumagamit ng afterburner - isang katangian na kilala bilang supercruise.

Ang pagtatalaga ng sasakyang panghimpapawid ay ang F / A-22 sa loob ng maikling panahon bago palitan ng pangalang F-22A noong Disyembre 2005.

Kinumpirma ng mga opisyal ng militar ng US na ang F-22's scrambled Linggo, Hunyo 13 bilang tugon sa mga Russian bombers na lumilipat malapit sa American air space. Bagama't hindi talaga nakapasok ang mga eroplanong pandigma ng Russia sa United States Air Space sa Hawaii. Ang mga jet ng US ay bumalik sa base.

Una, sinabi na ang tugon ng militar ay sa kahilingan ng Federal Aviation Administration (FAA) na magsagawa ng isang "hindi regular na air patrol."

Noong Hunyo 13, 2 Raptors ang inilunsad ng Indo-Pacific Command sa Camp HM Smith sa sakop nitong utos, ang Pacific Air Forces, 154 Fighter Wing, mula sa Hickam sa isla ng Oahu bandang 4:00 ng hapon na sinundan ng isang pangatlong Raptor tungkol sa makalipas ang isang oras Lumilitaw na ang isang KC-135 Stratotanker - isang refueling na eroplano - ay ginamit din sa misyon, na itinuturo sa katotohanan na ang isang sasakyang panghimpapawid ay maaaring kailanganin ng tulong sa refueling.

Ang isyu, na walang ahensya, airline, o kinatawan ng militar na naipaliwanag nang detalyado, ay nalutas at ang 3 Raptors at ang KC-125 Stratotanker ay bumalik sa base ng Hickam Airforce sa Island of Oahu.

FIighterJet | eTurboNews | eTN

Nang tanungin, sinabi lamang ng tagapagsalita ng FAA na si Ian Gregor, "Mayroon kaming malapit na pakikipag-ugnayan sa militar." Ang Air Force ay mayroong mga F-22, piloto, tagapag-alaga, at mga tauhan ng sandata na tumawag nang 24 oras sa isang araw sa Hickam upang tumugon sa mga banta ng hangin sa mga isla ng Hawaii bilang bahagi ng isang misyon sa alerto sa pagtatanggol sa hangin.

Ang katotohanan ay lumabas pagkalipas ng ilang araw nang misteryosong pangunahing mga search engine ay tinanggal ang mga query sa mga artikulong sumasaklaw sa pangyayaring ito.

Ang totoong nangyari ay ang Russia ay nagsagawa ng pinakamalaking pag-eehersisyo sa navy sa Karagatang Pasipiko mula noong World War II - marahil upang buksan ang sahig para sa pulong ng Biden-Putin sa Geneva. Ang ehersisyo ay isinasagawa lamang 300 hanggang 500 milya mula sa maaraw na mga beach ng Hawaii.

Isang linggo bago ang Russia ay pinag-away ang isang MiG-31 fighter jet upang samahan ang isang eroplano ng militar ng US sa ibabaw ng Barents, iniulat ng ahensya ng balita ng RIA na binanggit ang isang pahayag ng navy ng Russia.

Sinabi ng militar ng Russia na ang eroplano ng Estados Unidos ay nakilala bilang isang P-8A Poseidon na sasakyang panghimpapawid at ang jet ng fighter ng Russia ay ibinalik sa base nito sa sandaling ang eroplano ng US ay umikot at lumayo mula sa hangganan ng Russia, ayon sa RIA.

Ang Barents Sea ay isang marginal na dagat ng Arctic Ocean, na matatagpuan sa hilagang baybayin ng Norway at Russia at nahahati sa pagitan ng mga tubig sa teritoryo ng Noruwega at Ruso,

Bumalik noong 2017, humiling ang FAA ng isang flight para sa suporta mula sa Hickam kung anong oras ang 2 F-22 ay naipadala upang mag-escort ng isang American Airlines flight mula sa California dahil sa isang pasahero na pilit pinupuntahan ang harapan ng eroplano. Kinuha ng FBI ang pasahero sa pag-iingat sa landing.

Ang 154th Wing ay bahagi ng Hawaii Air National Guard ngunit aktibong gumagana sa Air Force at nagbibigay ng karamihan sa seguridad ng mga isla. Mayroon itong mga F-22 na piloto na tatawagan nang 24 na oras bawat araw sa Hickam para sa mabilis na pagtugon sa mga potensyal na banta sa mga isla ng Hawaii.

Maraming mga yunit ng military aviation sa buong rehiyon ng Pasipiko ang nagtaas ng kanilang pagsasanay at operasyon tempo. Kamakailan lamang nagsimula ang Air Force na kumalat ang mga eroplano nito sa paligid ng Pasipiko na may madalas na paglipad sa mga airstrip sa mga malalayong isla.

Tungkol sa Author

Avatar ni Linda Hohnholz, editor ng eTN

Si Linda Hohnholz, eTN editor

Si Linda Hohnholz ay nagsusulat at nag-e-edit ng mga artikulo mula nang magsimula ang kanyang career sa pagtatrabaho. Inilapat niya ang likas na pagnanasa na ito sa mga lugar tulad ng Hawaii Pacific University, Chaminade University, Hawaii Children's Discovery Center, at ngayon TravelNewsGroup.

Ibahagi sa...