Sinabi ni Sir Richard Branson na hindi sa Dubai at oo sa Tel Aviv mula Setyembre 25, 2019 kapag ang Virgin Atlantic ay magsisimulang maglingkod sa pinakamalaking lungsod ng Israel mula sa London Heathrow hanggang Tel Aviv. Nangyari ito anim na buwan matapos matanggal ang LHR-DXB
Sa 2,233 na milya lamang, madali itong magiging pinakamaikling link ng Virgin Atlantic papunta at mula sa UK. Ang flight papuntang silangan sa Tel Aviv ay naka-iskedyul nang higit sa limang oras at ang papasok sa Heathrow sa ilalim lamang ng anim.
Sa kabila ng maikling oras ng paglipad, ang bagong ruta ay magtatali ng isang sasakyang panghimpapawid para sa isang mahabang kahabaan; na may isang hintuan sa gabi para sa eroplano sa Israel, ang paunang iskedyul ay nagsasangkot ng halos 22 oras sa pagitan ng pag-alis at pagdating sa Heathrow.
Ang bagong serbisyo ay bahagyang naglalayon sa pagkonekta ng mga pasahero mula sa mga paliparan ng Estados Unidos na hinahain ng Virgin Atlantic at Delta Airlines. Ang Delta ay nagmamay-ari ng 49 porsyento ng Birhen.
Inaalis ng Virgin Atlantic ang serbisyo nito sa Heathrow-Dubai sa pagtatapos ng Marso 2019 sa harap ng matinding kumpetisyon mula sa Emirates at British Airways.
ANO ANG DAPAT ALISIN SA ARTIKULONG ITO:
- Inaalis ng Virgin Atlantic ang serbisyo nito sa Heathrow-Dubai sa pagtatapos ng Marso 2019 sa harap ng matinding kumpetisyon mula sa Emirates at British Airways.
- Hindi sinabi ni Sir Richard Branson sa Dubai at oo sa Tel Aviv noong Setyembre 25, 2019 kung kailan magsisimula ang serbisyo ng Virgin Atlantic sa pinakamalaking lungsod ng Israel mula sa London Heathrow hanggang Tel Aviv.
- Ang eastbound flight sa Tel Aviv ay naka-iskedyul para lamang sa higit sa limang oras at ang papasok sa Heathrow para lamang sa ilalim ng anim.
