BRUSSELS – Sa takot na magkaroon ng lamat sa Estados Unidos, sinabi ng European Union noong Huwebes na maaari nitong pilitin ang mga lumalaban na miyembrong estado na gamitin ang mga full-body scanner na itinutulak ng administrasyong Obama sa kabila ng nabigong pambobomba sa Araw ng Pasko.
Ang Britain, Netherlands at Italy ay sumali na sa Washington sa pag-anunsyo ng mga planong mag-install ng higit pa sa mga device - na maaaring "makita" sa pamamagitan ng pananamit - pagkatapos ng pagtatangkang pasabugin ang isang Northwest Airlines flight mula Amsterdam hanggang Detroit.
Ngunit mayroong malalim na mga dibisyon sa mga bansang Europeo, na may mga bansang tulad ng Spain at Germany na tinatawag ang mga scanner na mapanghimasok at isang potensyal na panganib sa kalusugan.
Ang isang trans-Atlantic divide sa mga scanner ay maaaring magdulot ng paglalakbay sa himpapawid sa mga mapagkakakitaang ruta - na nauuhaw na mula sa pagbagsak ng ekonomiya - sa higit pang pagkagulo.
"Isinasaalang-alang ng (EU) ang isang inisyatiba sa teknolohiya ng imaging upang palakasin ang seguridad ng pasahero, habang tinutugunan ang mga kondisyon para sa paggamit ng naturang teknolohiya, sa partikular, privacy, proteksyon ng data at mga isyu sa kalusugan," sabi ng isang pahayag na inilabas kasunod ng isang pulong ng Mga eksperto sa seguridad ng aviation sa Europa.
Kahit na magpasya ang EU na i-utos ang paggamit ng mga body scanner, maaaring tumagal ng maraming buwan bago ang desisyon ay maging mga umiiral na regulasyon na dapat sundin ng lahat ng 27 miyembrong bansa.
Si Paul Wilkinson, dating direktor ng Center for the Study of Terrorism and Political Violence sa St. Andrews University sa Scotland, ay nagsabi na umaasa siyang maiiwasan ang lamat sa pagitan ng US at EU dahil ang kaligtasan ng paglipad ang dapat na pangunahing alalahanin.
Sinabi ni Wilkinson na ginamit ng mga teroristang grupo ang mga flight patungo sa Estados Unidos bilang mga lugar ng pag-atake. "Kaya ang panganib mula sa mga paliparan sa Europa ay hindi maaaring bawasan, at iyon ay dapat na isang pagsasaalang-alang kapag isinasaalang-alang ng EU ang tugon nito."
Sinabi ng mga opisyal ng US na sinubukan ng isang Nigerian na suspek na si Umar Farouk Abdulmutallab, na sirain ang isang Northwest Airlines flight mula Amsterdam papuntang Detroit noong Araw ng Pasko sa pamamagitan ng pag-iniksyon ng mga kemikal sa isang pakete ng pentrite explosive. Nabigo siyang mag-apoy ng pampasabog.
Si Abdulmutallab, 23, ay kinasuhan noong Miyerkules sa mga kaso kabilang ang pagtatangkang pagpatay at pagtatangkang gumamit ng sandata ng malawakang pagsira upang patayin ang halos 300 katao.
Sa Washington, muling idineklara ni Pangulong Barack Obama noong Huwebes na ang mga awtoridad ng US ay may impormasyon upang maiwasan ang maling pag-atake ngunit nabigo itong pagsama-samahin. Nag-anunsyo siya ng isang hanay ng mga pagbabago na idinisenyo upang ayusin iyon, kabilang ang mas malawak at mas mabilis na pamamahagi ng mga ulat ng intelligence, mas malakas na pagsusuri sa mga ito at mga bagong panuntunan sa listahan ng panonood ng terorismo.
Ang mga body scanner - na sinasabi ng ilan na maaaring nakakita ng mga pampasabog na iniulat na nakatago sa damit na panloob ni Abdulmutallab - ay kasalukuyang gumagamit ng isa sa dalawang teknolohiya ng imaging.
Ang bersyon ng millimeter-wave ay gumagamit ng mga high-frequency na radio wave na lumalamon sa pasahero upang i-project ang isang naka-istilong pigura ng tao sa screen ng computer. Ang tinatawag na backscatter technology ay gumagamit ng napakababang enerhiya na X-ray radiation upang makamit ang katulad na resulta.
Sinabi ng American College of Radiology na ang isang pasaherong lumilipad sa cross-country ay talagang nalantad sa mas maraming radiation mula sa flight sa mataas na altitude kaysa sa alinman sa dalawang uri ng scanner na ginagamit ng US Transportation Security Administration — ang parehong mga system na ginagamit sa Europe.
Ang alinman sa teknolohiya ay hindi nagdudulot ng pag-aalala para sa anumang mga panganib sa kalusugan "dahil hindi sila tumagos sa katawan," sabi ni James Hevezi, pinuno ng komisyon ng medikal na pisika ng radiology at pinuno ng pisika sa Cyberknife Center ng Miami, isang sentro ng paggamot sa kanser.
Ngunit hindi nito pinawi ang takot sa maraming European, na itinuturing na potensyal na mapanganib ang mga makina para sa kalusugan ng mga pasahero at manggagawa sa paliparan. Ang isang pagtatangka ng EU noong 2008 na i-utos ang kanilang paggamit ay bumagsak dahil ang mga mambabatas sa Europa ay sumalungat sa hakbang, na binabanggit ang mga posibleng panganib sa radiation at nanawagan para sa higit pang pag-aaral sa mga isyu sa kalusugan at privacy na kasangkot.
Bilang resulta, hanggang ngayon ay pinahintulutan ng EU ang mga indibidwal na estadong miyembro na magpasya kung gagamit o hindi ng mga body scanner sa mga checkpoint sa paliparan. Parehong ang Netherlands at Britain ay nagsagawa ng mga eksperimento sa mga makina, at nagpasya na kumuha ng dose-dosenang upang magbigay ng kasangkapan sa kanilang mga paliparan.
Ang Germany ay lumaban at magpapakalat lamang ng mga scanner kung maipapakita na tiyak na mapabuti nila ang seguridad, huwag magdulot ng panganib sa kalusugan at gawin upang hindi lumabag sa mga karapatan sa privacy, sinabi ng tagapagsalita ng Interior Ministry na si Stefan Paris.
Ang Spain ay nagpahayag din ng pag-aalinlangan tungkol sa pangangailangan para sa mga scanner ng katawan, at ang gobyerno ng Pransya ay nananatiling hindi nakatuon.
Sinasabi ng mga nangangampanya ng privacy na ang teknolohiya, na idinisenyo upang ipakita ang mga nakatagong likido, pampasabog o armas ay lumalabag sa batas ng Europa sa pamamagitan ng paggawa ng mga tahasang sekswal na larawan ng mga pasahero.
Sinabi ni Inayat Bunglawala, isang tagapagsalita ng Muslim Council of Britain, na ang grupo ng Islam ay may mga alalahanin sa privacy tungkol sa mga full body scanner ngunit hindi kumukuha ng posisyon sa isyu hanggang sa lumabas ang higit pang mga detalye.
"Mayroon kaming mga alalahanin para sa parehong mga Muslim na lalaki at Muslim na babae," sabi niya. “Dapat na pinagtatakpan sila sa harap ng mga estranghero. May mga alalahanin tungkol sa kung ano ang eksaktong ibubunyag ng mga scanner."
Kinuwestiyon ng ilang eksperto ang pagiging epektibo ng mga scanner sa pag-detect ng mga posibleng pampasabog na nakatago sa ilalim ng damit ng isang pasahero, na nagsasabing ang mga mamahaling device ay bahagyang nakakatulong sa pinabuting seguridad.
"Nahihirapan akong tuklasin ang lohika para sa paggamit ng teknolohiya ng scanner," sabi ni Simon Davies, direktor ng Privacy International, isang independiyenteng tagapagbantay sa mga isyu sa pagsubaybay.
"Alam ng sinumang eksperto sa seguridad na ito ay isang pulang herring, isang diversion mula sa totoong isyu," sabi niya. "Ang pinakamalaking kabiguan sa kasong ito ay isang kabiguan ng katalinuhan."
