Ang airline ng US ay nagdaragdag ng mga bayarin para sa mga manlalakbay na parangal

American Airlines, ang malaking US

Ang American Airlines, ang malaking US carrier, ay binago ang madalas nitong paglipad na programa, na nagdagdag ng mga bagong bayarin at mas mataas na mga kinakailangan sa mileage para sa mga upgrade at libreng tiket - ang pinakabagong tanda ng pagtitipid sa gastos sa nababagabag na industriya.

Ang mga hakbang ng American, na magkakabisa sa Oktubre 1, ay dumating isang linggo pagkatapos baguhin ng Delta ang madalas nitong paglipad na programa, kabilang ang pagdaragdag ng isang three-tier system para sa paglalakbay gamit ang mga parangal. Ang paglipat ng Amerikano ay nangangahulugan na ang una at pangatlo sa pinakamalaking carrier ng US ay nagdagdag ng mga bayarin o binago ang kanilang mga programang madalas lumipad.

Hindi inanunsyo ng American ang mga hakbang, ngunit ipinaalam sa mga miyembro ng programang AAdvantage nito ang mga pagbabago sa isang mensaheng e-mail. Nag-post din ito ng bagong bayad at iskedyul ng mileage sa Web site nito.

"Ang pagkakaiba sa pagitan ng diskwento at premium-class na pamasahe ay masyadong malaki upang mabawi ng milya-milya," sabi ng tagapagsalita ng American Airlines na si Marcy Letourneau.

Ang programa ng American, na nagdiwang ng ika-25 anibersaryo nito noong Mayo, ay isa sa mga pinakapinapanood na mabuti. Noong nakaraang taon, higit sa 2.6 milyong tao ang nag-claim ng mga libreng tiket sa airline, habang 843,000 ang nakatanggap ng mga upgrade sa ilalim ng AAdvantage program, na mayroong higit sa 60 milyong miyembro.

Tulad ng ibang mga airline, ang American ay nahihirapan sa harap ng mataas na presyo para sa jet fuel. Nawala ito ng $1.16 bilyon sa ikalawang quarter, at nag-anunsyo ng mga hakbang sa pagbabawas ng gastos na kasama ang pag-grounding ng mas lumang sasakyang panghimpapawid at pag-aalis ng mga trabaho.

"Ang pagtaas ng gasolina ay may epekto sa lahat ng ginagawa natin ngayon," sabi ni Letourneau. Tumanggi siyang hulaan kung ang mga pagbabago ay magbabawas sa bilang ng mga parangal na ibinigay, ngunit sinabi na "inaasahan namin na patuloy nilang gagamitin ang programa."

Simula sa Okt. 1, ang isang one-way na upgrade sa loob ng United States mula sa isang may diskwentong upuan ng coach sa American ay magkakahalaga ng $50, at 15,000 milya. Noong nakaraan, ang Amerikano ay nangangailangan ng 15,000 milya bawat daan, ngunit hindi naniningil ng bayad. Ang isang round-trip na upgrade ay mangangailangan na ngayon ng $100 na bayad, kasama ang 30,000 milya. Ang mga flight sa ilang destinasyon mula sa United States ay mangangailangan ng $350 na bayad sa bawat biyahe, kasama ang 25,000 milya. Kabilang sa mga lugar na ito ang Japan, Europe at China. Sisingilin ng American ang 40,000 milya sa India pati na rin ng $350 na one-way na bayad sa pag-upgrade. Noong nakaraan, ang Amerikano ay nangangailangan ng 25,000 milya at isang $300 na bayad sa bawat daan sa lahat ng mga bansang iyon, at 40,000 plus $300 sa India.

ANO ANG DAPAT ALISIN SA ARTIKULONG ITO:

  • 1, a one-way upgrade within the United States from a discounted coach seat on American will cost $50, plus 15,000 miles.
  • American did not announce the steps, but informed members of its AAdvantage program of the changes in an e-mail message.
  • 1, came a week after Delta revised its frequent-flier program, including the addition of a three-tier system for travel using awards.

<

Tungkol sa Author

Linda Hohnholz

Editor in chief para sa eTurboNews nakabase sa eTN HQ.

Ibahagi sa...