Ang Virgin Hyperloop One ngayon ay inihayag ang hangarin ng India State of Maharashtra na bumuo ng isang hyperloop sa pagitan Pune at Mumbai nagsisimula sa isang pagpapatakbo ng track ng demonstrasyon.
Tagapagtatag ng Virgin Group at Virgin Hyperloop One chairman na si Sir Richard Branson Inanunsyo ang Kasunduan sa Framework sa pagkakaroon ng Hon'ble Punong Ministro Narendra Modi at ang Hon'ble Chief Minister ng Maharashtra Devendra Fadnavis upang simulan ang pagbuo ng ruta. Ang makasaysayang pag-sign na ito sa kaganapan ng Magnetic Maharashtra ay dinaluhan din ng mga miyembro ng lupon ng Virgin Hyperloop One at mga pangunahing namumuhunan Sultan Ahmed bin Sulayem, CEO at Tagapangulo ng Grupo ng DP World, at Ziyavudin Magomedov, Tagapangulo ng Summa Group.
Kinikilala ang kontribusyon ng gobyerno ng Maharashtra sa ekonomiya ng bansa, Punong Ministro ng India Narendra Modi sinabi, "51 porsyento ng kabuuang pamumuhunan sa India ay dumating sa Maharashtra, at ang estado ay nakakaakit ng mga pandaigdigang namumuhunan. Ang pangkalahatang pag-unlad ng estado sa nakaraang ilang taon ay isang nagniningning na halimbawa ng pagbabago ng pag-iisip at pagpapabuti ng mga kondisyon sa bansa. Ang gobyerno ng Maharashtra ay nauna sa lahat ng iba pang mga estado ng India sa mga tuntunin ng paggastos sa imprastraktura at paparating na ang estado upang makamit ang matapang na paningin ng isang trilyong dolyar na ekonomiya. "
"Naniniwala ako na ang Virgin Hyperloop One ay maaaring magkaroon ng parehong epekto sa India noong ika-21 siglo tulad ng ginawa ng mga tren noong ika-20 siglo. Ang Pune-Mumbai Ang ruta ay isang perpektong unang koridor bilang bahagi ng isang pambansang hyperloop network na maaaring mabawasan nang malaki ang mga oras ng paglalakbay sa pagitan Indyapangunahing mga lungsod hanggang sa dalawang oras, "sabi ni Sir Richard Branson. "Ang Virgin Hyperloop ay maaaring makatulong India maging isang pandaigdigang payunir sa transportasyon at pekein ang isang bagong industriya na nagbabago ng mundo. "
Ang ruta ng hyperloop ay mai-link ang gitnang Pune, Navi Mumbai International Airport, at Mumbai sa loob ng 25 minuto, na kumokonekta sa 26 milyong tao at lumilikha ng isang maunlad, mapagkumpitensyang megaregion. Ang ruta na may mataas na kapasidad na pasahero at cargo hyperloop sa paglaon ay susuporta sa 150 milyong mga biyahe ng pasahero taun-taon, na nakakatipid ng higit sa 90 milyong oras ng oras ng paglalakbay, at pagbibigay sa mga mamamayan ng mas maraming oportunidad at kadaliang panlipunan at pang-ekonomiya. Ang hyperloop system ay magkakaroon din ng potensyal para sa mabilis na paggalaw ng palletized freight at light cargo sa pagitan ng Port of Mumbai at Pune, Lumilikha ng isang matatag na gulugod para sa mga paghahatid na hinihingi, mga kadena ng suplay, at logistics ng susunod na henerasyon.
Ang Pune-Mumbai ang ruta ay maaaring magresulta sa USD $ 55 bilyon (INR ₹ 350,000 crores) sa mga benepisyo sa sosyo-ekonomiko (pagtitipid sa oras, pagbawas at pagbawas ng aksidente, pagtipid sa gastos sa pagpapatakbo, atbp.) Sa loob ng 30 taon ng pagpapatakbo, ayon sa isang paunang pag-aaral na pre-feasibility na nakumpleto ng Virgin Hyperloop One. Ang 100% electric, mahusay na hyperloop system ay magpapagaan sa matinding pagkasikip ng expressway at maaaring mabawasan ang emissions ng greenhouse gas hanggang sa 150,000 tonelada taun-taon.
"Sa Virgin Hyperloop One, makakagawa kami ng isang napapanatiling imprastraktura na magpapahusay sa pagiging mapagkumpitensya ng Estado ng Maharashtra at makaakit ng bagong pamumuhunan at mga negosyo," sabi ng Punong Ministro ng Maharashtra Devendra Fadnavis. "Ang Pune-Mumbai ang ruta ng hyperloop ay magiging isang katalista sa ekonomiya para sa rehiyon at lilikha ng libu-libong mga trabaho para sa Indya sektor ng pagmamanupaktura ng mundo, konstruksyon, serbisyo, at mga IT na sektor at nakahanay sa Gumawa ng Indiamga pagkukusa. "
Ang Pune-Mumbai ang proyekto ng hyperloop ay magsisimula sa isang anim na buwan na malalim na pag-aaral ng pagiging posible na susuriin at tukuyin ang pagkakahanay ng ruta kasama ang epekto sa kapaligiran, ang mga aspeto ng pang-ekonomiya at komersyal ng ruta, ang balangkas sa regulasyon, at mga rekomendasyon sa modelo ng gastos at pagpopondo. Ang pag-aaral ng pagiging posible ay bubuo sa mga natuklasan ng pre-feasibility study na naka-sign in Nobyembre 2017 sa pagitan ng Pune Metropolitan Regional Development Authority at Virgin Hyperloop One.
Ang proyekto ay papasok sa isang yugto ng pagkuha sa matagumpay na pagkumpleto ng pag-aaral ng pagiging posible upang matukoy ang istruktura ng pakikipagtulungan sa publiko-pribadong. Ang pagtatayo ng Pune-Mumbai ang ruta ng hyperloop ay magsisimula pagkatapos ng pagkuha at makukumpleto sa dalawang yugto, na nagsisimula sa isang pagpapatakbo ng track ng demonstrasyon na itinayo sa pagitan ng dalawang puntos sa ruta. Ang track ng demonstrasyon ay itatayo sa dalawa hanggang tatlong taon mula sa pag-sign ng kasunduan at magsisilbing isang platform para sa pagsubok, pagpapatunay, at pagsasaayos ng sistema para sa mga pagpapatakbo sa komersyo. Ang ikalawang yugto ay magta-target upang makumpleto ang konstruksyon ng buong Pune-Mumbai ruta sa lima hanggang pitong taon. Ang mga hinaharap na proyekto ay maaari ring palawakin ang ruta upang mag-link ng gitnang Pune kasama ang New Pune International Airport at Jawaharlal Nehru Port sa Mumbai sa Pune's pang-industriya pang-ekonomiyang mga sona.
"Ang Pune-Mumbai ang proyekto ng hyperloop ay sa huli ay isasagawa ng isang pakikipagtulungan sa publiko-pribadong na makakapagtipid ng pera ng nagbabayad ng buwis habang naghahatid ng pagpipilian sa transportasyon na makakatulong sa Estado ng Maharashtra na suportahan ang paglago ng ekonomiya, pagbutihin ang pagpapanatili, at matugunan ang mga hinihingi sa transportasyon, Kiran Gitte, CEO ng Pune Metropolitan Region Development Authority.
"Palagi kaming naniniwala doon India ay magiging isang napakalaking merkado para sa hyperloop. Ang Pune-Mumbai ang ruta ay isa sa pinakamalakas na mga kasong pang-ekonomiya na nakita natin sa ngayon, "sabi ng CEO ng Virgin Hyperloop One Rob Lloyd. "Ang Estado ng Maharashtra ay gumawa ng isang matibay na pangako sa pagbuo ng unang ruta ng hyperloop sa India. Inaasahan namin ang pakikipagsosyo sa Estado pati na rin ang aming mga kasosyo na gawin ang Pune-Mumbai ruta ng isang katotohanan. "
