Transportasyon at AI: Mahalaga ba ang Etika?

AI - larawan sa kagandahang-loob ni Gerd Altmann mula sa Pixabay
larawan sa kagandahang-loob ni Gerd Altmann mula sa Pixabay
Avatar ni Linda Hohnholz
Sinulat ni Linda Hohnholz

Habang nagiging pangkaraniwan ang Artificial Intelligence (AI) sa transportasyon, paano gumaganap ang etika sa mundong pinapatakbo ng mga tao?

Sa kabila ng katotohanan na ang teknolohiya ng AI ay nilikha, kinokontrol, at kinokontrol ng mga tao, ang artificial intelligence ay mabilis na sumusulong, na nagbubukas ng mga talakayan at debate tungkol sa hinaharap na relasyon sa pagitan ng AI at mga tao.

Bagama't ang AI ay maaaring magsagawa ng mga partikular na gawain nang mahusay, wala itong pangkalahatang katalinuhan at kamalayan, na natatangi sa mga tao. Gayunpaman, ang mga sistema ng AI ay nagiging mas sopistikado at ginagamit sa iba't ibang larangan kabilang ang transportasyon.

Kotse = larawan sa kagandahang-loob ng coolunit mula sa Pixabay
larawan sa kagandahang-loob ng coolunit mula sa Pixabay

Walang Fred Flintstone Feet ang Kailangan Dito

Habang tinatanong mo ang iyong sarili kung gaano ka komportable sa pagpayag sa AI na kontrolin ang ilang partikular na bahagi ng iyong buhay, isipin kung paano umunlad ang AI sa paggana ng kotse. Ang lahat ng mga kotse sa mga araw na ito ay may mga computer sa kanila, iyon ay isang pamantayan at isang ibinigay na ngayon.

Nakatanggap kami ng mga babala tungkol sa mababang presyon ng gulong at mga mensahe upang suriin ang makina. Pull into your service center, at para ma-diagnose kung ano ang nangyayari sa iyong sasakyan, isaksak ng technician ang computer ng kotse para magpatakbo ng diagnostic. Wala na sa mga ito ang tila wala na sa karaniwan. 

Ngunit ano ang tungkol sa literal na paglalagay ng AI sa upuan ng driver? Nagsimula ito sa nakakaintriga na paglalarawan ng "hands-free parking," ngunit ngayon ay nag-zip kami sa kahabaan ng freeway gamit ang AI na nagmamaneho ng kotse habang kumakain o gumagawa kami ng mga bagay sa isa pang computer - ang aming handheld device na tinatawag na telepono, slash camera, slash conference tawag, slash food orderer, nakuha mo ang ideya.

Pag-isipan kung paano ka nakarating sa bagong destinasyon na iyon gamit ang iyong telepono para kumonekta sa pamamagitan ng Bluetooth sa iyong sasakyan at ipasuri sa AI kung ano ang tila micron ng isang segundo, ang pinakamagandang ruta, na isinasaalang-alang ang kasalukuyang trapiko, lagay ng panahon, at kalsada. Kahit na ang traffic light na naging berde ay gumagamit ng AI para kontrolin ang mga pattern ng trapiko ng light signal.

superman - larawan ng kagandahang-loob ni Alan Dobson mula sa Pixabay
larawan sa kagandahang-loob ni Alan Dobson mula sa Pixabay

Tumingin, Sa Langit!

Sa simula ng pagpaplano ng paglalakbay na kinasasangkutan ng mga airline, ginagamit ng mga airline ang mga chatbot at virtual assistant na hinimok ng AI upang magbigay ng suporta sa customer, pangasiwaan ang mga booking, at mag-alok ng mga personalized na serbisyo sa mga pasahero.

Mula roon, ang pamamahala ng trapiko sa himpapawid sa control tower sa paliparan ay pinangangasiwaan ng artificial intelligence na hinuhulaan ang mga pattern ng panahon, nag-o-optimize ng mga ruta ng paglipad, at nagsisiguro ng ligtas na pag-takeoff at paglapag.

Kapag nasa cruising altitude, ginagamit ang mga algorithm ng AI sa mga autopilot system upang tulungan ang mga piloto sa pagkontrol sa sasakyang panghimpapawid. Maaaring suriin ng mga system na ito ang iba't ibang mga parameter ng flight at gumawa ng mga real-time na pagsasaayos upang matiyak ang maayos at matatag na paglipad.

At paano sa palagay mo nakapasok ang piloto sa sabungan sa unang lugar? Pagsasanay, tama? Siyempre, gamit ang AI-driven simulation para sa pilot training. Gamit ang mga simulation na lumilikha ng mga makatotohanang sitwasyon, dapat na umangkop ang mga piloto at matutunan kung paano tumugon sa mga potensyal na panganib na nauugnay sa totoong paglipad.

Habang bumibiyahe ang sasakyang panghimpapawid, ang mga sistema ng pag-iwas sa banggaan na nakabatay sa AI ay gumagamit ng mga sensor at camera para makita ang iba pang sasakyang panghimpapawid, mga hadlang, at terrain. Ang mga system na ito ay maaaring magsasarili na gumawa ng mga pagpapasya upang maiwasan ang mga banggaan. Tinutulungan ng AI ang mga piloto na pumili ng pinakamainam na ruta at maiwasan ang kaguluhan.

Tinutulungan pa nga ng AI-powered virtual assistant at decision support system ang mga piloto at tripulante sa pamamagitan ng pagbibigay ng real-time na impormasyon, pagmumungkahi ng pinakamainam na pagkilos batay sa kasalukuyang mga kundisyon, at kahit na pagtulong sa pag-troubleshoot ng mga teknikal na isyu.

Na Nagbabalik sa Atin sa Etika

Ang lahat ay nagmumula sa kung paano tinatanggap ng publiko ang artificial intelligence.

Ang pagsasama ng AI sa transportasyon ay patuloy na umuunlad, na nangangako ng hinaharap ng mas ligtas, mas mahusay, at napapanatiling mga solusyon sa kadaliang kumilos. At habang nangyayari iyon, binubuo ang mga etikal at regulasyong balangkas upang matiyak ang responsable at kapaki-pakinabang na paggamit ng teknolohiya ng AI.

Ang hinaharap na relasyon sa pagitan ng AI at mga tao ay depende sa kung paano pinipili ng lipunan na pamahalaan at isama ang mga AI system sa iba't ibang aspeto ng buhay. Samakatuwid, mahalaga para sa mga tao na patuloy na mamuno sa pagbuo ng AI - hindi pinapayagan ang AI na "manahin" - habang tinutugunan din ang etikal, panlipunan, at pang-ekonomiyang implikasyon na nauugnay sa malawakang pag-aampon nito.

Ang pagtugon sa mga etikal na pagsasaalang-alang na ito ay nangangailangan ng pakikipagtulungan sa pagitan ng mga mananaliksik, mga gumagawa ng patakaran, mga pinuno ng industriya, at mga etika. Ang mga etikal na balangkas at alituntunin ay patuloy na ginagawa upang pangunahan ang responsableng pag-unlad at pag-deploy ng mga teknolohiya ng AI, na tinitiyak na ang mga ito ay nakikinabang sa lipunan habang pinapaliit ang pinsala at isinusulong ang pagiging patas at transparency.

Tungkol sa Author

Avatar ni Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Editor in chief para sa eTurboNews nakabase sa eTN HQ.

sumuskribi
Ipaalam ang tungkol sa
bisita
0 Comments
Mga Paunang puna sa Inline
Tingnan ang lahat ng mga komento
0
Gusto pag-ibig ang iyong mga saloobin, mangyaring magkomento.x
Ibahagi sa...