Turismo, kultura at kasaysayan: Ang binabahagi ng Okinawa at Hawaii

okinawa | eTurboNews | eTN
Okinawa

Ang mga isyu sa turismo at kulturang Okinawa at Hawaii ay mayroong maraming pagkakapareho. Ang Okinawa ay nakaupo ng higit sa 1500km mula sa Tokyo, kalahating pagitan ng mainland Japan at China. Ang parehong mga isla ay tropical, may katulad na klima. Ang Hawaii ay 2,600 milya mula sa US mainland at ang parehong mga isla ay mahalaga para sa militar ng US. pagkakaroon ng malalaking base.

Ang parehong mga pangkat ng isla ay gustung-gusto ang mga bisita mula sa Japan, ngunit mas epektibo ito para sa isang bisita mula sa Tokyo upang masiyahan Aloha Estado kaysa sa paglalakbay sa Okinawa.

Ang mga katutubo ng Hawaii ay madalas na inaangkin na ang militar ng Estados Unidos ay ninakaw ang kanilang lupa at sa Okinawa, higit pa sa marahil kahit saan pa sa Japan, ang mga frame ng kasaysayan sa kasalukuyan. Ang malayo na mga alaala ng kalayaan, na sinundan ng pagsalakay ng Satsuma (isang pyudal na domain ng Japan) noong 1609 at ang pagsasama nito ng Japan noong 1872 at ang mga kasamang patakaran sa paglagom ay nagresulta sa hindi mapakali na ugnayan sa pagitan ng mga isla ng Okinawan at mainland Japan. Ang mga kaganapan tulad ng Labanan ng Okinawa, na kung saan nakita ang higit sa 30 porsyento ng populasyon na nawala at nagresulta sa pamamahala ng US hanggang 1972, na hinuhubog ang pagkakakilanlan ng Okinawan at ang ugnayan nito sa Tokyo.

Ang gobyerno ng prefektural ng Okinawa ay walang kapangyarihan sa pakikipag-ayos sa patakarang panlabas at kaunting pag-upo sa diskarte ng Tokyo. Gayunpaman, ang mga pulitiko ng Okinawan at mga pangkat ng lipunan ay kailangang ipakita na maaari silang maging bahagi ng solusyon.

Sa Okinawa 30,000+ mga sundalong US na nakadestino sa isla ay madalas na ang pokus ng pagkabalisa at mga ulat tungkol sa mga pang-aabusong sekswal ng serviceman ng US sa babaeng Okinawa ay hindi ginagawang madali ang tatsulok na ugnayan ng mga katutubong Okinawans, Japanese at Amerikano.

Ayon sa mga tagaloob, ang gobyerno ng Japan ay nagbibigay ng mga kalamangan sa pabahay at buwis upang ilipat ang mga mamamayan ng Hapon mula sa Tokyo patungo sa Okinawa para lamang sa hangaring bumoto at suportahan ang mga interes ng gobyerno ng Hapon sa mga lokal na halalan.

Ang Hawaii ay mayroong hula nito, at gusto ng Okinawa ang mga pagdiriwang nito

Taon-taon tuwing Mayo 4 ng lunar calendar (bandang huli ng Mayo hanggang Hunyo) isang 'Hari' ay nagaganap sa mga pantalan ng pangingisda sa buong Okinawa. Ito ay isang kaganapan kung saan nakikipagkumpitensya ang mga mangingisda sa mga karera ng bangka gamit ang tradisyunal na mga bangka ng Okinawan, tulad ng malalaking mga bangka ng dragon at mas maliit na 'Sabini'. Ang Hari ay isang pagdiriwang na nagdarasal para sa kaligtasan ng mga mangingisda at masaganang ani, at bagaman mayroong iba't ibang mga opinyon hinggil sa pinagmulan nito, sinasabing ang pagdiriwang ay nagmula sa Tomigusuku sa timog ng pangunahing isla ng Okinawa matapos na maipakilala mula sa Tsina. 600 taon na ang nakakalipas. Sa mga nagdaang taon, ang ilang mga lugar ay naging patok at ang Naha Hari sa lungsod ng Naha ang pinakatanyag na kaganapan sa turismo ng Okinawa, na tinatanggap ang maraming turista bawat taon. Samantala, ang isang tradisyunal na Hari na nananatiling sagrado hanggang ngayon ay maaaring masaksihan sa Itoman Hare sa lungsod ng Itoman, isang lugar na kilala bilang bayan ng isang mangingisda mula pa noong una.

Na may higit sa 200,000 mga bisita bawat taon, ang Naha Hari ay ang pinakamalaking sa Okinawa Prefecture. Hindi tulad ng ibang mga lugar sa prefecture, ang Naha Hari ay gumagamit ng malalaking dragon boat na kilala bilang 'Haryusen'. Ito ay mga espesyal na uri ng racing boat na umaabot sa 14.5m ang haba at may kulay na pinalamutian, na may ulo ng dragon na nakaukit sa bow at isang buntot sa puwit. Habang ang mas maliit na Sabani ay maaaring magkasya hanggang sa 12 katao na binubuo ng mga rower, isang gong beater at isang helmsman, ang mga dragon boat ay maaaring magkasya hanggang 32 na mga rower lamang, na may kabuuang 42 mga tao kabilang ang mga gong beaters, helmmen at tagadala ng flag. Gayundin, ang Naha Hari ay hindi sumusunod sa kalendaryong lunar ngunit sa halip ay nagaganap taun-taon mula Mayo 3-5 kasabay ng magkakasunod na pambansang pista opisyal sa unang bahagi ng tag-init. Pati na rin ang mga karera sa bangka, ang mga bisita ay maaari ring tangkilikin ang mga pagganap ng kanta at sayaw sa entablado, lokal na lutuin at organisadong mga kaganapan tulad ng paputok. Posible ring maranasan ang pagsakay sa isang dragon boat sa buong araw.

Ang Okinawa ay ang portal sa pagitan ng Japan at ng tropics. Kilala rin bilang ryukyu ito ay semi-independyente ng Hapon, pagiging isang mapagkatiwalaang estado ng Tsina at nangangako ng katapatan sa indibidwal na daimyo sa Hapon. Pagkatapos ng 1873, Hapon ganap na isinama ang Ryukyu Islands at muling pinagtipon ito sa a Hapon prefecture Lahi: Okinawa (o ang Ryukyu Islands, kumpara sa "mainland" Hapon).

Si Okinawa ay napaka Japanese. Narito ang ilang mga patakaran na ibinahagi sa Okinawa turismo, maaaring matuto ang Hawaii mula sa:

  • Sa Okinawa, ang basura ay hindi dapat ibagsak sa kalye. Dapat itong ihiwalay sa mga lata, bote, nasusunog at hindi nasusunog na basura.
  • Huwag dumura sa kalsada, o ihulog ang ginamit na chewing gum.
  • Ang mga Okinawan sa pangkalahatan ay tahimik na nakikipag-usap sa mga pampublikong lugar, sa mga bus at sa monorail.
  • Ipinagbabawal ang paninigarilyo sa maraming lugar. Mangyaring manigarilyo sa itinalagang mga lugar ng paninigarilyo. Ipinagbabawal ang paninigarilyo sa kalye sa Kokusui Street at Okiei Street sa Naha City. Ang paglabag ay maaaring humantong sa mga multa.
  • Hindi pangkaraniwang mag-shirtless sa Okinawa. Nakasimangot sa suot na damit panlangoy at walang shirtless maliban sa beach.
  • Kapag kumakain ng buffet-style, iwasang iwanan ang pagkain na hindi mabagal. Maaari kang singilin nang labis kung iiwanan mo ang pagkain na hindi naubos. Gayundin, huwag kumuha ng inumin at iba pa kasama mo.
  • Mangyaring huwag magdala ng iyong sariling pagkain at inumin. Mahigpit na nakalaan ang talahanayan para sa mga order mula sa menu. Ang mga pagbabalat ng prutas, buto ng isda at iba pang basura ay dapat iwanang sa iyong plato at hindi mahulog sa sahig.
  • Naghahain ang ilang mga restawran ng tubig at nagbibigay ng maliliit na mga tuwalya para sa paglilinis ng iyong mga kamay. Wala silang bayad at maaari kang humingi ng higit pa. Gayunpaman, hindi mo maaaring dalhin sila sa iyo.
  • Maraming mga izakaya na restawran ang naghahain ng isang maliit na ulam ng pagkain na hindi mo pa nai-order. Ito ay isang pampagana, at kasama ito sa singil sa talahanayan. Halos 200 hanggang 500 yen ang naidagdag sa singil para dito. Nakasalalay ito sa restawran. Kung nakakaabala sa iyo, magtanong kapag pumasok ka sa isang restawran
  • Maaari kang hilingin na hubarin ang iyong sapatos bago pumasok sa gusali o magpalit sa mga panloob na tsinelas.
  • Hindi kailangang magbayad ng mga tip kapag namimili, sa mga bar at restawran, sa mga hotel o taxi. Ang pagsasabi lamang ng "Arigato" ay sapat na.
  • Ang mga banyo ng Hapon ay binubuo nang higit sa lahat sa mga banyong istilong kanluranin at banyo na istilo ng Hapon. Tandaan ang susunod na tao na gagamit ng banyo, at gamitin ito nang maayos.

Ang Okinawa ay isang Japanese prefecture na binubuo ng higit sa 150 mga isla sa East China Sea sa pagitan ng Taiwan at mainland ng Japan. Kilala ito sa tropikal na klima, malawak na baybayin, at mga coral reef, pati na rin mga site ng World War II. Sa pinakamalaking isla (pinangalanan din Okinawa) ay ang Okinawa Prefectural Peace Memorial Museum, na ginugunita ang isang malawak na pagsalakay ng Allied noong 1945, at Churaumi Aquarium, tahanan ng mga whale shark at manta rays.

Mapupuntahan ang Okinawa sa pamamagitan ng mga Japanese gateway tulad ng Tokyo o Osaka, o sa pamamagitan ng Taipei.
Higit pang impormasyon sa Okinawa: www.visitokinawa.jp  Mga Katanungan sa Hawaii: www.hawaiitourismassociation.com 

<

Tungkol sa Author

Juergen T Steinmetz

Si Juergen Thomas Steinmetz ay patuloy na nagtrabaho sa industriya ng paglalakbay at turismo mula noong siya ay tinedyer sa Alemanya (1977).
Nadiskubre niya eTurboNews noong 1999 bilang unang online newsletter para sa pandaigdigang industriya ng turismo sa paglalakbay.

Ibahagi sa...