Touchless tech: Ipinakikilala ng Delta Air Lines ang onboard na pagbabayad na walang contact

Touchless tech: Ipinakikilala ng Delta Air Lines ang onboard na pagbabayad na walang contact
Touchless tech: Ipinakikilala ng Delta Air Lines ang onboard na pagbabayad na walang contact
Sinulat ni Harry Johnson

Ang Delta Air Lines ay namumuhunan sa mga walang touch na tampok sa buong paglalakbay sa paglalakbay at pagsubok sa mga digital na menu ng backback sa mga piling international flight

  • Patuloy na pinalawak ng Delta ang mga walang makabuluhang makabagong ideya sa buong paglalakbay sa paglalakbay
  • Sinusubukan din ng Delta ang mga digital na menu ng backback sa piling mga international flight, balak na palawakin ang tampok sa buong kalipunan nito
  • Ang bagong elektronikong Delta One menu ay magbabawas ng basura, streamline na serbisyo at papayagan ang mga flight attendant na kumonekta sa mga customer nang mas ligtas

Patuloy na namumuhunan ang Delta sa mga hindi nakaka-touch at walang tampok na tampok sa hangin at sa lupa. Simula sa Marso 16, ang teknolohiya ng tap-to-pay ay magpapagana sa pagbabayad na walang contact para sa mga pagbili sa onboard. Ang mga customer ay makakabili ng mga earbuds sa board gamit ang kanilang mga mobile device o mga credit card na hindi naka-contact. Ang pagbabayad na walang contact ay lalawak sa lahat ng mga benta sa onboard habang maraming pagpipilian ng pagkain at inumin ang bumalik. Pinapayagan din ng bagong system ang mga resibo sa email. 

"Sa Delta, sa tingin namin malaki, magsimula ng maliit at mabilis na sukatin upang mapabuti ang karanasan para sa aming mga customer," sabi ni Bill Lentsch, Chief Customer Experience Officer. "Hindi lamang ang mga bagong tampok na ito ay magbibigay ng kapayapaan ng isip sa panahon ng pandemya sa pamamagitan ng pagbawas ng mga touchpoint, sila ay isang pangunahing elemento ng aming paningin para sa pagpapagaan ng bawat hakbang ng paglalakbay sa paglalakbay."  

Sinusubukan din ng pandaigdigang airline ang mga digital na menu ng backback sa mga piling internasyonal na flight na may planong palawakin ang tampok sa buong kalipunan nito. Ang isang bagong elektronikong menu ng Delta One, na kasalukuyang naa-access sa pamamagitan ng personal na mga screen ng seatback sa mga flight na pinamamahalaan ng A330 sa pagitan ng Boston at Amsterdam, ay magbabawas ng basura, streamline na serbisyo at papayagan ang mga flight attendant na kumonekta sa mga customer nang mas ligtas.  

Delta Air Lines patuloy na nagpapalawak ng mga walang makabago na makabagong ideya sa buong paglalakbay sa paglalakbay. Masisiyahan ang mga customer sa isang walang karanasan na karanasan sa pag-check-in gamit ang Fly Delta App, na may higit pang mga tampok upang makuha ang hulaan mula sa paglalakbay sa lalong madaling panahon. Sa mga onboard lavatories, ang mga touchless faucet, flush levers at basurang pantakip ay nagbabawas ng mga touchpoint sa pinakamataas na ginagamit na ibabaw habang ang anti-microbial na ilaw para sa mga lababo at countertop ay nagbibigay ng karagdagang proteksyon. Ang mga solusyon na ito ay nakalagay sa maraming sasakyang panghimpapawid ng Delta, kabilang ang Airbus A350, Airbus A330-900, Boeing 767-400 at Boeing 757. Ang iba pang mga uri ng sasakyang panghimpapawid ay mai-retrofit sa ilan sa mga tampok na ito ngayong taon.  

Ang kumpanya ay nagpapalawak din ng mga walang tampok na tampok upang makatulong na ilipat ang mga customer sa pamamagitan ng paliparan nang mas mabilis at mas madali. Sa pakikipagsosyo sa Administration ng Security Security, inilunsad kamakailan ng Delta ang unang pagpipilian sa pagkilala sa mukha para sa mga domestic manlalakbay sa Detroit upang matulungan ang paglipat ng mga customer sa pamamagitan ng dedikadong TSA PreCheck domestic checkpoint ng Edward H. McNamara Terminal. Bumubuo ito sa mayroon nang pagpipilian sa pagkilala sa mukha ng Delta para sa anumang customer na naglalakbay sa isang pang-internasyonal na patutunguhan mula sa DTW.  

Patuloy na tinitiyak ng Delta ang isang ligtas na karanasan para sa aming mga customer at empleyado salamat sa higit sa 100 mga layer ng proteksyon na kasama ang pag-block ng gitnang mga upuan at paglilimita sa onboard na kakayahan para sa mga flight na aalis hanggang Abril 2021, na nangangailangan ng mga maskara sa paglalakbay; at pinapalitan ang onboard na pang-industriya na grado na HEPA na mga filter nang dalawang beses nang mas madalas na inirerekomenda 

<

Tungkol sa Author

Harry Johnson

Si Harry Johnson ang naging editor ng pagtatalaga para sa eTurboNews para sa mroe higit sa 20 taon. Nakatira siya sa Honolulu, Hawaii, at mula sa Europa. Mahilig siyang magsulat at mag-cover ng balita.

Ibahagi sa...